承重支架安全施工专项方案.docVIP

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承重支架安全施工专项方案.doc

目 录 1 编制说明 2 1.1编制依据 2 1.2编制原则 2 1.3适用范围 3 2 工程概况 3 2.1工程简介 3 2.2工程地质 6 2.3 水文 8 2.4 施工准备 9 2.5 劳动力的配置 11 3现浇箱梁主要施工工法 11 3.1边跨现浇段主要施工工法 11 3.2 0#块主要施工工法 13 4 承重支架施工工艺及措施要求 13 4.1承重支架安装施工工艺及措施要求 13 4.2承重支架施工工艺及措施要求 24 4.3施工进度计划安排 28 5危险源分析及控制措施 29 6安全生产管理组织及职责分工 32 6.1 组织结构 32 6.2 职责分工 33 7安全保证措施 40 7.1施工材料的质量控制 40 7.2承重支架施工安全保证措施 40 7.3水上施工作业安全注意事项 45 7.4 起重安全管理规定 46 7.5 施工安全用电安全注意事项 48 7.6 临边作业安全注意事项 49 7.7潜水作业安全要点 49 7.8 水上通航维护 50 8 文明施工、环境保护措施 50 8.1 文明施工 50 8.2 环境保护措施 51 9 强化监督与检查 52 9.1 检查的形式 52 9.2 安全检查组织和被检查对象 52 9.3 检查内容 53 9.4 检查结果处理 54 10 应急预案 55 10.1应急处理原则 55 10.2 建立健全应急救援组织体系 56 10.3 应急救援组织岗位职责 57 10.4应急预案的启动和响应 59 10.5应急救援物资 60 10.6各类事故的处置程序和抢险措施 61 如皋港港口连接线(G204南延)二期工程 承重支架施工安全专项方案 1 编制说明 1.1编制依据 (1)《如皋港港口连接线(G204南延)二期工程施工图设计》 (2)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) (3)《公路工程质量检验评定标准(土建工程)》(JTG F80/1-2004) (4)《中华人民共和国安全生产法》 (5)《公路工程施工安全技术规程》 (6)《公路桥涵钢结构及要结构设计规范》 (7)《钢结构设计规范》 (8)《建设工程安全生产管理条例》 (9)《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》、《公路桥涵施工手册》及其他有关的现行国家及地方强制性规范和标准 (10)现场地质、水文调查资料 1.2编制原则 总的原则是符合现场实际,确保工程安全。 (1)牢固树立“以人为本”的安全管理理念,坚持“安全第一,预防为主, 综合治理”的方针,明确安全责任,完善规章制度,签订安全生产责任状,实行全面、全员、全过程安全管理,规范施工组织和管理程序。 (2)坚持安全第一的原则。在安全方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。 (3)科学施工,合理安排施工的程序和顺序,执行标准、规范的原则和安全生产有关规定。 (4)贯彻执行公路桥梁施工技术规范、公路工程安全施工技术规程。执行业主对本工程建设的各项安全管理办法、细则、规程等要求。 1.3适用范围 本方案适用于长青沙二桥边跨现浇直线段和0#块承重支架施工。 2 工程概况 2.1工程简介 如皋港港口连接线(G204南延)二期工程长青沙二桥全长1046m,跨径布置为(4×35)m+(3×35)m+(95+218+95)m+(3×35)m+(4×35)m+(4×35)m,桥梁总宽度为26.5m。主桥采用(95﹢218﹢95)m仙鹤型双塔单索面预应力混凝土斜拉桥,引桥采用标准跨径为35m装配式部分预应力混凝土连续箱梁。主桥结构体系为半漂浮体系,在主塔处梁下设纵向活动支座,横桥向设有横向抗风支座;在主引桥过渡墩墩顶处设纵向活动支座,单侧横向约束。引桥为先简支后连续的结构体系。 长青沙二桥主桥处于河道中,为水中墩,桥跨示意如图2-1。 图2-1 长青沙二桥主桥桥跨布置示意图 现浇直线段分别位于靠近7#和10#边墩的边跨上,其现浇直线段长度均为26.76m,节段砼814m3/个,重约2116t。8#和9#主墩顶0#块长度36m,砼911m3/个,重约2370t。 现位于8#、9#主墩以及7#边墩的现浇直线段两侧设有栈桥,有一台龙门吊配合施工。10#边墩的直线段拟将南岸的主栈桥延伸并超过10#边墩,拆除现有北岸其它的栈桥,通航改道方案及水上通航安全防护另行上报,以监理组批准的方案为准。0#节段现浇支架布置图如图2-2 (a) (b) 图2-2 0#节段现浇支架布置图(单位:mm) 立面布置图 (b)1/4平面布置图 边跨现浇段现浇支架布置如图2-3。 (a) (b) 图2-3 边跨现浇段现浇支架布置图(单位:mm) (a)立面布置图 (b)1/2平面布置图 2.2工程地质 根据土

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