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《埋置式钢波纹管设计方法的比较及分析-论文》.pdf
第 36卷第 5期 武 汉 工 程 大 学 学 报 Vo1.36 NO.5
2014年 5月 J. W uhan Inst. Tech. M av 2014
文章编 号:1674—2869(2014)05—0015—05
埋置式钢波纹管设计方法的比较及分析
李元松 ,李 洋,段 鑫,余顺新,卢 傲
1.武汉工程大学资源与土木工程学院,湖北 武汉 430074;
2.中交第二公路勘察设计研究院有限公司,湖北 武汉 430056
摘 要:埋置式钢波纹管因其具有施工方便、环保等优点,在国外被广泛地应用于水利治理、隧道、小跨径桥涵
等工程中,但在 国内无成熟经验与相应 的设计规范,分析研究美 国和加拿大规范对我 国相应工程 的设计与规
范的制订具有重要意义.首先介绍 了美加规范关于埋置式钢波纹管的设计原理、计算方法以及参数取值.在此
基础之上,运用控制变量法对钢波纹管最小覆土厚度和管壁强度验算进行实例对 比.算例表明:最小覆土厚度
计算时,加拿大规范除考虑管一土相互作用和土拱效应之外,还考虑了波纹管的管形效应,计算值平均比美国
规范计算值大 34.O5 ;管壁验算时美国规范没有考虑土拱效应和波纹管两侧填土重量,管壁抗力比加拿大
规范计算值平均大 5O 以上;美国规范中关于施工验算的要求是加拿大规范的有益补充.
关键词 :埋置式;钢波纹管;涵洞 ;设计方法 ;对 比
中图分类号 :U449.1 文献标识码 :A doi:10.3969/j.issn.1674—2869.2014.05.004
BridgeDesignCode)规定钢波纹管的最小覆土厚
0 引 言
度 H 。计算公式如下 :
规范是工程设计 的灵魂 ,系统研究掌握 国外 H…一max(。.s,[]0.5,o.4[])
标准规范 ,是企业跨出国门走 向海外市场的基础
其中,D 为波纹管 内部空间高度 ,D 为波纹
和增强国际竞争力的关键 ;同时修订与完善 国内
管内宽度.若选用深波纹的波纹管,即波距 ×波高
现行规范,必须借鉴与吸收 国际标准 的先进经
大于或者等于 300mm×110mm 的波纹管,则最
验 ].埋置式金属波纹管是一种柔性结构,受力情
小覆土厚度应取 1.5In和同尺寸浅波纹管 的最小
况合理 ,荷载分布均匀 ,具有一定 的抗震 能力,能
覆土厚度之 中的较小值.
适应较大的沉降与变形;金属波纹管采用标准化
1.2 结构验算
设计 、现场安装土建与型材可分开实施 ,工期短 ,
加拿大规范的结构验算包括压力计算 、管壁
环保意义深远 ,工后营运、养护成本低 ;被广泛应
验算和连接强度验算.
用于水利治理、隧道 、小跨径桥梁等许多方面.我
1.2.1 压力计算 由活载和恒载产生 的管壁
国近年大量建设高速公路,埋置式波纹管具有广
压力 :
阔的应用前景 [2].
Tf1—21DTD+aLTL(1+DLA)
目前埋
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