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《电动汽车变流驱动系统.》.pdf
现代交流调速系统结课论文 电动汽车变流驱动系统
电动汽车变流驱动系统
何新亮
(专业:电气工程 学号:114612250 )
摘要:电动汽车的驱动系统可用的电机种类很多,其效果各有千秋。开关磁阻电机(Switched
ReluctanceMotor)具有结构简单、调速范围宽、性价比高等优点,也成为当今电动汽车中的主流
电机。但其转矩脉动 较大导致了振动和噪声比其他调速系统严重,制约了它在一些场合中的应用。
本文将直接转矩控制技术应用到开关磁阻电机中,对电机转矩进行控制。
关键字:电动汽车;开关磁阻电机;直接转矩控制;仿真
ElectricVehicleConverterDriveSystem
HEXin-liang
(Major: Electrical Engineering StudentID:114612250)
Abstract
Abstract
AAbbssttrraacctt: The types of motor electric vehicle drive system can be used, the effect is different. Switched
reluctance motor (Switched Reluctance Motor) has a simple structure, wide speed range, cost
advantages, has also become mainstream in todays electric vehicle motor. But the torque ripple resulted
in severe vibration and noise than any other governor system, restricting its application in a number of
occasions. This article will direct torque control techniques applied to switched reluctance motor, the
motor torque control. The simulation results show that this technique can be well controlled by the flux
vector amplitude hysteresis band, which effectively control the torque ripple, reducing vibration and
noiseofthemotor.
Keywords
Keywords
KKeeyywwoorrddss:electric vehicle;switchedreluctancemotor;directtorquecontrol;simulation
是由电动机和控制装置构成的一个不可分
引言 割的整体。具有其独特的性能特点:结构简
单,成本低,适用于高速;功率电路简单可
能源不断的枯竭,电动汽车行业不断壮 靠;系统可靠性高;效率高,损耗小;高启
大,其核心部分——电机调速系统也是其行 动转矩,低启动电流;可控系数多,调整性
业的难点。电机的选择很多,最普遍的就是 好;适用于频繁的启动和正反向转换运行。
采用异步电机的直接转矩控制方式。然而, 本文将直接转矩控制(direct torque
由于异步电机
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