LNAPLs在包气带中运移机理及其模拟的研究.pdfVIP

LNAPLs在包气带中运移机理及模拟研究 (摘要) 轻非水相液体(LNAPLs)属典型的有机污染物，其泄漏后进入包气带，对土壤及 地下水污染严重，已成为当前地下水环境保护中的核心课题。本文以多孔介质流体动 力学、溶质运移动力学和水文地质学理论为指导，以柴油作为代表污染质，从物理模 移规律，并从三相流角度建立了LNAPLs在包气带运移的多相流数学模型，定性定量 究成果如下： 1)利用自制物理模拟试验装置，开展了LNAPLs在不同介质中的油水驱替试验， 力作用驱动，锋面尚未到达地下水毛细区上边缘时，其运动以垂向迁移为主，并保持规 则的、圆弧形移动，当锋面到达毛细区上边缘以后，柴油沿着毛细区上边缘横向扩展， 垂向进入毛细区和地下水中的部分有限；在不同介质中油流锋面具有不同分布特征， 即均质介质油流锋面可分为残余油区及毛细带聚集油区，上细下粗型介质为聚集区一 残余油区一聚集油区组合形式，含夹层型介质为残余油区及聚集油区交替出现型；影 响油流锋面分布特征的因素主要有包气带岩性、初始水相压力、流场变化等；锋面最 大发育宽度受孔隙度及介质渗透性能限制，当存在弱渗透性介质时，锋面横向发育加 大尤为明显，反映出弱渗透性介质对污染物的阻滞作用，上述规律为揭示机理奠定基 础。 2)利用砂性漏斗试验装置所获取的两相系统各流体对之间的s-p关系，并借助 中k．S．P关系。三相系统中，油、水两相的k～s曲线形状均为上凹型，各相相对渗透 率曲线变化在小于等渗点饱和度之前，水相相对渗透率增加较慢而油相气相相对渗透 率减小较快，当大于等渗点饱和度后，水相相对渗透率增加较快而油相缓慢减少至 零。上述研究为分析多相流动以及对多相流问题进行数学模拟奠定基础。 3)借助油气藏渗流力学理论，从多相流角度出发构建了描述LNAPLs在包气带运 移的多相流动力学模型，并运用TOUGH2软件求解模型，反演后参数与实测参数基本吻 合，为LNAPLs的污染预测及机理分析提供了定量支撑。 T 4)基于物理模拟试验及数学模型，定性定量研究了LNAPLs在包气带中的迁移机 理。得出在一定渗漏量下，均质介质颗粒越粗，LNAPLs越易到达毛细带。而进入毛细 带中则以横向迁移为主，其中粗粒相横向迁移面积大于细粒相迁移面积，但在细粒相 中LNAPLs聚集区的饱和度大于粗粒相。不论哪种砂性介质，油相发生横向迁移时水相 饱和度为0．45。对于以砂性介质为主的非均质结构地层，弱渗透性介质存在对油相下 移尽管有一定阻滞作用，但对于长期泄漏源，弱渗透夹层存在不足以完全阻滞油相下 移，故应该重视输油管道泄漏等问题。 本文研究对于定量化研究有机污染物在地下环境系统中迁移、污染预测提供理论 依据和试验支持，对于确保地下水资源的可持续利用以及有效控制及修复LNAPLs污 染具有一定的理论价值和实际意义。 关键词：LNAPLs、包气带、多相流、k．S．P曲线、数值模拟 Il on MechanismandSimulationof StudyMigration Light inVadoseZone Nonaqueous—phaseLiquids (Abstract) the Lightnon-aqueousphasepollutant(LNAPLs)istypicalorganiccompounds，can causeserioussoiland after intovadose issueof groundwater zone，the pollutionspilled hasbecomethecore of