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中之關古道位於南橫,起點為檜谷,終點為天池
大樹舊鐵橋教材
日治時期由飯田豐二負責監督的高屏溪舊鐵橋,如今成為大樹鄉的重要地標。「橋與水」的交織象徵著人文與水文互為主體的重要民生動脈,本教材以一日行程探索高屏溪舊鐵橋、周圍的人工溼地和飯田豐二紀念碑外,亦循著水路認識曹公圳的開發對整個大高雄的貢獻,希望學童們在使用便利的自來水時,亦能飲水思源。同時,從附近的鳳梨工廠遺址、三和瓦廠和姑山倉庫,體認到過去在地產業的努力和造就今日舒適生活的因果關係。
高屏溪舊鐵橋
高屏溪舊鐵橋昔稱「下淡水溪鐵橋」,而高屏溪舊稱「下淡水溪」,當時為了運送屏東平原的砂糖製品,因而建造了「下淡水溪鐵橋」供火車行駛。長達1.5公里(1526公尺)的下淡水溪鐵橋建立之初,最長的鐵橋為日本內地1242公尺的阿賀川鐵橋,其次為台灣1,213公尺的大甲溪橋,因此下淡水溪鐵橋的完工成為當時東南亞最長的鐵橋。
高屏溪舊鐵橋從1911年動工到1913年底竣工,耗時3年完工,並於1914年正式通車。舊鐵橋由24節鋼桁(ㄏㄥˊ)架所組成,鋼架成形後由日本運台,工程浩大,曾造成42名人員死亡,特別是裝設鉚釘工程,人員必須攀橋即時將燒紅的鉚釘結合鐵件,常見不慎跌落事件。
課 題
如果還有時間,請調查舊鐵橋在高屏溪右岸的部分,還剩多少鋼桁(ㄏㄥˊ)架?
課 題
請你畫出舊鐵橋的形狀:
大樹人口約4萬5千人,今日雖以斜張橋、佛光山名勝和玉荷包等特產聞名全國,但大樹鄉不僅擁有台灣第一大佛寺,如高屏溪舊鐵橋、鳳梨產業,都曾風光一時。大樹鄉在清代稱「大樹腳」,日治時期改名「大樹庄」,戰後稱為「大樹鄉」。大樹鄉地名的由來,一說昔日高屏溪旁大榕樹下因熱鬧市集而形成的著名的地標,一說是清代某戲班子路過,團員牽手測樹圍,剛好全員用盡,因得「大樹腳」之名,後因溪水暴漲沖失,大樹現已無存。
課 題
從大樹鄉跨越高屏溪的橋,無論是過去或現在,你知道的有哪些?
曹公圳
「若食大樹水,無肥嘛會嫷!」水源是聚落的基礎,聚落是人文發展的開始,大樹水質甘美,礦泉水、豆腐和豆花等著名品牌皆在此設廠。高屏溪發源於玉山山脈,經不斷沖刷堆積,形成含水層相當發達的屏東平原。屏東平原沖積扇分為扇頂、以砂為主的扇央與以黏土為主的扇尾,而大樹鄉處於扇央,地下含水豐富,水質佳,而地面河水乾淨清澈,是民生用水來源。
清朝時期,1837年曹謹擔任縣令,歷時一年半,築成了五座水門、完成44條圳路,使旱地成為耕地,當時知府熊一本親題「曹公圳」碑,立於「五孔涵」的水門上方以紀念曹謹,為台灣第一座曹公的紀念碑。
1841年曹謹奉命北調,離任前奉命籌畫新鑿圳道,在舊圳水門三丈遠處建新水門,1844年完成後稱「曹公新圳」,原曹公圳改稱「曹公舊圳」。日治時期,日人築河堤防止高屏溪大樹鄉以南大寮和林園的水患,但河堤阻隔農田灌溉用水,1932年至1933年自曹公圳引水完成「大寮支圳」,並設置抽水馬達,才真正的實踐曹公圳流域由一年一熟的看天田,成為一年二熟的允水田。
鳳梨罐詰工場
鳳梨罐頭是一種水果的保存方式,早期交通不便,南方的生鮮水果無法快速運到北方,或長期貯糧、方便攜帶所發展出的一種技術。鳳梨英文「pineapple」,意為像松果(pine)並具蘋果(apple)香的水果,或解釋為外形似松果的水果。由於大樹鄉境內多為山坡地,以紅土和沖積土為主,酸性土壤,含水量足而排水良好,十分適合鳳梨生長。
罐頭的原理最早由1804年法國人Nicolas Appert所提出,對保存食物貢獻很大,特別是在戰爭時期,作為士兵的食物罐頭需求提高,當時台灣產的鳳梨罐頭為世界鳳梨罐頭的三大供應來源,罐頭的製造技術非常重要,影響食物的色香味和保存期限。
1650年台灣的鳳梨最早引自中國,1902年台灣第一座鳳梨加工工廠在高雄鳳山設立後,全台鳳梨罐頭工廠如雨後春筍般林立,中部生產以員林為主,南部則以鳳山為中心,第一次世界大戰後,日本經濟不景氣,鳳梨罐頭產業反而行情看漲、遠景看好,曾被預期能和米、蔗糖並列台灣三大產業。
學習點心:
請你畫出洗石子「牛眼窗」請你畫出洗石子「拱心石」牛眼窗oeil-de-boeuf window,bulls eye):
裝飾濃厚的圓窗,有輔助採光的功能
拱心石三和瓦廠
台灣瓦窯,僅存苗栗1家、台南3家和高雄1家,高雄大樹鄉的三和瓦窯廠設於1913年,目前仍存有三條龜窯,已列為三級古蹟。
台灣北部多稱瓦窯為「包子窯」,南部稱「龜仔窯」,大樹鄉竹竂村因土質黏稠,無雜質,又近於高屏溪,引水方便,適合製瓦,戰前瓦窯曾達五十多條。
課 題
課題:
一、窯床為何有高低斜坡?
二、瓦和磚如何分辨?
三、瓦坯陰乾後,再送進窯燒,一般窯燒作業分為:入窯、燒火、冷卻和出窯,在窯中,說說看:
莊家古厝
課 題請簡易的畫出下面各提示:
一、鳥踏形式的水車堵
二、單開間的門樓
三、貓硿(ㄎㄨㄥ)
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