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公路工程施工中应用软基处理技术 　　摘要：因为公路工程施工有其特殊性，尤其是公路地质的特殊性，常常使施工进度和质量受到影响，这是因为在公路路基施工中经常会碰到软土层，如果处理不好，就会因为地基差异沉降过大而影响道路的使用。本文主要谈谈公路工程施工的软基处理技术实际应用，并提出运用软基处理技术时的影响因素。 　　关键词：公路工程；软基处理技术；应用 　　中图分类号： X734文献标识码： A 　　前言 　　公路施工建设常常用到软基处理技术，因为软基处理技术有很多优点，比如其可以防止路基下沉、路面断裂进而提高施工质量。所以，在施工未开始前，要认真查看，施工路段地质状况，一旦发现有软基情况出现，就必须进一步研究，根据现有的软基处理技术，选择合适工程的技术进行软基处理。 　　一、软基处理在公路工程施工中的重要性 　　一般情况下，如果在软土地基上修筑公路时，未对该软土地基进行妥善处理，就会导致地基沉降或者差异沉降过大进而使公路丧失正常的使用功能，并引发一系列的问题，这些问题通常表现为以下几个方面：第一，路堤变形，地下水位升高，最终造成公路路面的毁坏；第二，人工构造物与路堤相衔接的地方发生差异性沉降，引起跳车；第三，地基的抗剪强度大大降低，进而引起路堤侧向整体滑动，而边坡外侧的土地则会隆起。由此可见，在软土地基上修建公路时，必须对该软土地基进行妥善的处理，从根本上改良软土地基的工程性质，改善软土地基的变形性和渗透性，提高软土地基的抗剪度以及抗液化能力，以满足公路工程施工对地基的基本要求，提高软土路基的承载能力，确保公路建成后可以安全使用，实现预期的经济效益和社会效益。 　　二、选择软土地基处理技术应考虑的因素 　　对软土地基进行处理时，有许多方法可供选择，而哪种方式是最合理，最稳妥的，则必须考虑相关的因素。在选择软土地基处理方法时，应考虑的因素主要有地基状况、道路性质、施工条件以及施工现场周边环境等等，这些因素直接影响着软土地基处理方式的选择。 　　（一）施工条件、周边环境 　　在软土地基上开展公路工程时，应充分考虑相关因素，选择合适的软基处理方式，对软土地基进行妥善的处理，以达到工程要求的标准，提高施工进度，保证工程质量，实现经济效益和社会效益的统一。 　　（二）地基状况 　　一般考虑软土的性质以及软土地基的构成： 　　1、软土的性质属于粘性土，则对其进行处理时不宜采用压实法，其他的方法均可适用。 　　2、软土的性质属于比较容易发生液化的砂性土，则比较适合采用挤实砂桩法或者振动压实法对其进行加固 　　3、如果软土地基下的软土层比较浅薄，那么采用表层处理法对该软土地基进行处理最合适。 　　4、软土层比较厚实，那么在采用表层处理法时，必须同时采用其他的处理方法加以辅佐。 　　（三）道路性质 　　道路的等级越高，那么对道路的平整性的要求也就越高，此时就应该采取有效的沉降处理措施以保证道路的平整性。如果道路的等级较低，出于节约成本的考虑，可以先简单的铺设一下路面，等其自行沉降后，再铺设正式的路面，无需将资本过多的投入到沉降这一阶段。 　　（四）道路形状 　　道路形状一旦确定，那么路堤设计的高度和宽度也就确定了，这个因素对软基处理方式的选择影响较大。一般而言，换填法的使用会对宽而低得路堤造成局部破坏，窄而高的路堤则比较适合换填法。如果路堤较高，则强夯法在适用时风险较大，不宜使用。 　　三、软土路基施工技术在公路中的实际应用 　　以位于某平原区的公路为例，其大部分路段都穿越软土地基，且沿线河网交错、村庄密布、结构物众多、填土高度大，全线软土具有含水量高、压缩性高、强度低、渗透性差的特点。局部路段为深厚软基，部分地段有淤泥，因此软土地基处理设计，施工已成为该公路工程的关键技术之一。直接影响到工程的质量和工期。 　　针对不同的工程地质条件和不同条件下的稳定和变形问题，在公路施工过程中软基处理普遍采用排水固结、深层搅拌法、超载预压法、真空预压法、路堤加筋法、轻质填料法，桩承式路堤等多种处理方法。上述公路软基的加固处理，要考虑到其特殊性，首先要确保施工技术人员能够严格按照工艺要求、操作规程进行施工。具体施工工序主要包括清除地表土、排除积水、挖除淤泥、填石垫层、压实、路基分层填筑、弯沉及压实度检测、路面施工等。针对上述公路软土路基施工，可以主要采用以下几种方法： 　　（一）采用排水固结法 　　该种方法因处理费用低、处理深度大等优点成为应用最为广泛的公路软土地基处理方法。可以利用排水固结法中的真空预压法缩短工期，科研人员可以采取真空预压法、降水预压法等，真空预压法将加固区域表面铺设砂垫层作为横向排水通道，将有一定间距的竖向排水体、砂井、塑料排水板作为纵向排水通道。将砂垫层上铺设的不透气薄膜作为密封措施，抽真空