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高速公路边坡防护的施工技术 　　摘要：随着社会的发展与进步，重视高速公路边坡防护的施工技术对于现实生活具有重要的意义。本文主要介绍高速公路边坡防护的施工技术的有关内容。 　　关键词：施工技术；高速公路；边坡防护； 　　Abstract: with the development of society and progress, pay attention to the highway side slope protection construction technology has the vital significance for real life. This paper mainly introduces the construction technology of highway slope protection related content. 　　Key words: construction technology; Highway; Slope protection; 　　中图分类号：U412.36+6 文献标识码：A 文章编号： 　　引言 　　随着我国不断推进“资源节约型、环境友好型”两型社会的建设，建造 “绿色通道、环保之路”也已成为研究热点，对于高速公路边坡防护的形式也不仅仅局限于传统的工程防护，在适宜的条件下，更多地会选择绿色生态防护技术。生态防护技术不仅能克服以往传统的浆砌片石、菱形网格护坡、护面墙等工程防护技术的施工复杂、成本高、效果差的缺点，而且能够快速恢复周边的生态环境，形成和谐自然的绿化景观。 　　一、工程概况 　　本项目为对杭金衢分公司辖内杭金衢高速公路、甬金高速公路金华段、黄衢南高速公路衢南段共计9处边坡进行挂网、卸载、加固，并对上述路段其他边坡排水、检修等设施进行增设完善等综合整治。本次边坡防治工程施工为3个标段，5个合同段，其工程实施的主要路段为： 　　项目一标,为杭金衢高速公路杭绍段，实施的内容有有：（G2501：K0023+481～K0041+411，G60：K0185～K0256+902）双向全程高边坡基础设施完善及K187+576～K187+786（杭向）、K190+030～K190+200（杭向）、K203+932～K204+400（衢向）、K220+485～K220+800（杭向）计4处边坡处治。 　　项目二标,为杭金衢高速公路金华段及甬金高速公路金华段，实施的内容有：杭金衢高速公路金华段（G60：K0256+902-K0356+144)双向全程高边坡基础设施完善及K259+097～K259+297（衢向）、K280+797～K281+027（杭向）2处边坡处治；及甬金高速金华段（G1512：K0115+813 -K0185+560）双向全程高边坡基础设施完善。 　　项目三标,为杭金衢高速公路衢州段及黄衢南高速公路衢南段，实施的内容有：杭金衢高速公路衢州段（G60：K0356+144 -K0457+283 )双向全程高边坡基础设施完善及K416+747～K416+897（衢州向）、K420+580～K420+786（衢向）2处边坡处治；及黄衢南高速公路衢南段（G3：K1456+745 -K1544+005 )双向全程高边坡基础设施完善及K1516+700～K1517+000（衢向）1处边坡处治。 　　二、边坡防护工程施工技术分析 　　2.1场地清理 　　2.1.1在需要施工的区域内，按图纸所示整修成坡度整齐的新鲜坡面，坡面无树桩、有机质或废物。坡面修整后立即进行护坡铺砌。 　　2.1.2砌筑之前必须将基面或坡面夯实平整后，方可砌筑。 　　2.1.3清除坡面表面松石、突石和危石时，在施工坡面的路面两侧距工点30m处设置施工标志及减速带，危岩拦截网采用长6m、高2.5m的钢管布置，并在钢管内布置钢丝拦截网。清理前下方人员应撤至安全地带。若清理时有局部大块危岩，不能清理，应做出标记，后期施工中，钻孔工序将避免在此施工。以防止后期施工中的工程扰动造成危岩松动下滑。 　　2.2坡面排水 　　急流槽的砌筑使水流与排水出口之间形成一过渡段，能为水流进入排水沟提供一个顺畅通道，进入路堤边坡急流槽的过渡段连接圆顺。 　　2.2.1对原边坡未设置截水沟系统，将重新设置排水沟，截排水沟采用C20砼砌筑。 　　2.2.2对原边坡设置的截排水沟出现破损影响功能的予以修复完善。 　　2.2.3对部分边坡后缘或碎落台上的截水沟开裂、破坏、挡土墙内排水孔堵塞、边坡后缘积水等问题，采用如下措施修补和完善。 　　a、清理边坡后缘及碎落台截水沟内的碎石、浮土、杂草等，保持截水沟畅通。 　　b、对开裂、破损、坍塌的截水沟和碎落台截水沟沟底不平顺，易产生积水的地段进行