鱼与熊掌兼得的年度最佳车型.docVIP

鱼与熊掌兼得的年度最佳车型 　　Land Rover Range Rover Sport 　　老款的路虎揽胜运动版外表之下实际是一台路虎发现的底盘，并不是真正的揽胜，车的体重接近3吨，所以它也不怎么运动，有些名不副实。 　　而如今这款路虎揽胜运动版拥有更实用的7个座椅，它有着货真价实的揽胜底盘，以及和揽胜一样的地形回馈系统，这些系统实时探测你驶过的路面情况，同时自动地调整悬挂阻尼、变速箱响应、刹车以及引擎输出功率。 除此之外，还有个控制防倾杆的行车电脑，用来调整轮胎对地面的附着力。该车还装备了声纳装置，在涉水的路段实时探测水的深度，在水位过高时会发出警报。总而言之，驾驶它就好比驾驶一间豪华总统套房跋山涉水。这台路虎揽胜运动版有V6和V8两款柴油引擎可供选择，由于采用了全新的揽胜全铝合金底盘，它比老款揽胜轻了半吨，该车还有一套类似宝马M5的后轮主动差速器，以及一套被称作扭矩矢量控制的系统，这些东西都是超级跑车才会用到的玩意儿，加上V8版503匹强劲的四驱动力能让你在平地上行驶如飞。所以，在多年的空头支票之后，路虎终于给了世人一台实至名归的揽胜运动版。 　　Jaguar F-Type 　　捷豹（Jaguar）E-Type 被广泛认为是有史以来最漂亮的汽车。它拥有优雅的长车头、整洁的侧面、苗条的臀部，还有如同超级模特眼睛一般机灵和诱人的车头灯，这使之在汽车选美比赛中脱颖而出。但漂亮并不代表一切――E-Type是出了名的难以驾驭，而且容易出现机械故障。如今，捷豹，这个闻名遐迩的英国汽车品牌，正试图恢复E-Type的往日荣光，该公司凭借的是2013款F-Type，即所谓的E-Type产品线续作。F-Type是捷豹50多年来生产的首款两座跑车。这款跑车装备了5.0升的495马力发动机，它可以在4.2秒内从静止加速到60英里/小时，不过，潇洒帅气的外观仍然是F-Type最显著的特点。 　　Ford Fiesta ST 　　嘉年华ST被英国著名的汽车节目《TOP GEAR》推选为2013年度最佳车型。该车拥有1.6T增压发动机，179马力，它配备有四个宽大的17英寸铝合金轮毂，座椅由德国Recaro制造，配备全包围的裙边、扰流板以及巨大的排气管。嘉年华ST的每项指标，指向性、操控性、无与伦比的快速响应都被调教的惊人的出色。福特深谙掀背小钢炮的精髓，不仅仅要让车在纸面上的数据表现好，更重要的是要让驾驶者感受到它的好。嘉年华ST是这个级别的神作，当之无愧的标杆车型。 　　Citroen Grand C4 Picasso 　　雪铁龙大C4毕加索（Grand C4 Picasso）继获得德国三大汽车媒体所评奖项后，近日又在英国斩获了BBC《Top Gear》杂志的“2013年度最佳家用轿车”称号。理由在于其与众不同的优势。首先，与和五座版不同，此款车型造型独特，实现了流线型外观设计与宽绰舒适内部空间的完美融合。经由全新的EMP2模块化平台开发，大C4毕加索也成为市场上具有最佳模块化设计、最佳内部环境和最佳性价比的车型。全新雪铁龙大C4毕加索搭载全新环保HDi150发动机，不但降低了氮氧化物（NOx）的排放，也使二氧化碳排放降低到98克/公里，创造二氧化碳排放的新低。另一方面，雪铁龙的工程技术团队为全新大C4毕加索的安全性能投入了大量的时间和精力，使其拥有了更新的安全性能，并获得Euro-NCAP 欧洲新车安全评鉴协会测试最高五星评级。 　　Mercedes-Benz S-Class 　　奔驰S级长久以来都是后座买家的首选，豪华房车的标杆，在曾经美式车都还是一些粗糙的肌肉莽汉的时候，德系车的高贵奢华就已经被世界认可。可以说，这世界上真正懂得豪华车长什么样的只有德国人。和现行款S-Class 相比，全新S-Class在外观上更为运动化也更为豪华。2014 S-Class采用了Mercedes-Benz最新的设计手法，整个车身更为圆滑，圆润的大灯上加入灯眉式LED日行灯，底部梯型保险杆进气口，看上去极具运动化。 　　身为Mercedes-Benz旗下最新最顶级的旗舰车款，新一代S-Class无论是内装的用料和制作水平都更为豪华精致，你能够想象的到的豪华配置在S-Class上都能找到，几乎将科技武装到牙齿，而且将舒适性做到极致，连座椅扶手和车门扶手都具备加热功能，堪称史上最强后座。 　　Rolls Royce Wraith 　　在巴黎的卢浮宫中，展出着一尊名为《萨摩色雷斯的胜利女神》的雕像。女神站在船头，展开华美的翅膀，宣告胜利的到来，这尊女神正是劳斯莱斯这个百年品牌的标志，它的名称几乎就是最好汽车的代名词。虽然基于古思特平台，Wraith魅影的腰线却与古思特有着明显的不同。为了增加运动型而特意缩短了轴距和车长，整体感觉通透且圆润