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单击此处编辑母版标题样式 白车身焊装夹具相关介绍 汽车焊装生产线及焊装夹具是汽车车身生产的关键设备，它对汽车生产制造水平起着至关重要的作用，直接影响汽车生产规模、生产效率和生产质量。随着我国汽车工业的迅速发展，激烈的市场竞争使汽车产品的更新换代越来越快，汽车车身设计越来越个性化，对汽车焊装线的需求量巨大，必须自行设计适合我国国情的汽车焊装线，努力提高设计和制造能力。本文主要介绍焊装夹具的基本概念及常用机构的特点。 前言 目 录 1、焊装夹具的概念及其作用 2、焊装夹具的构造及保养维护 3、夹具常用机构 4、结束语 一、焊装夹具的概念及其作用 概念：把车身冲压件在一定工艺装备中定形、定位并夹紧，组合成车身组件、合件、分总成及总成，同时利用焊接的方法使其形成整体的过程称为装焊过程。焊装过程中所使用的夹具称为焊装夹具 焊装夹具在车身生产中的作用是：（1）给车身的部件定位、夹紧，保证装配精度和稳定性。（2）保证焊接工艺能正常进行 （3）减轻劳动强度，提高劳动生产率，改善劳动条件，降低产品成本 目 录 1、焊装夹具的概念及其作用 2、焊装夹具的构造及保养维护 3、夹具常用机构 4、结束语 二、焊装夹具的构造及保养维护 1、夹具的基本构造：如图所示，由台板、支座、L板、基准销、基准面、夹紧机构（气缸、夹紧臂、U型限位块等）等组成。 夹紧臂 汽缸 L板 支座 基准面 台板 基准销 二、焊装夹具的构造及保养维护 坐标线 夹具基准点 使用保养： 保持台面清洁、无焊渣、油污、灰尘附着、无分流烧伤或撞击凸凹痕迹，座标刻度线清晰完整，严禁在台面上敲击作业。 用途：用于安装夹具组件，上表面加工有坐标刻度线，用于夹具基准状况的检测 ，它的精度直接影响定位机构的准确性。 1.1台板 二、焊装夹具的构造及保养维护 使用保养：定期检查拧紧连接螺栓和螺杆锁紧螺母，定期检查调整台板的水平度 用途：用于支撑夹具台板、夹具高度调节和安放水平调整，使夹具按工艺布置要求定置安放。 1.2支座 连接螺栓 垫板 调节螺杆 支座 二、焊装夹具的构造及保养维护 使用保养：定期检查拧紧连接螺栓（最好用记号笔做标记），定期检查定位销有否松动或脱落。 用途：用于用以连接支板、夹紧臂及定位块等专用支座。其高度自100mm至500mm之间，每个50mm划为2类9种规格，已形成标准 1.3 L板 H腿支架 L板 二、焊装夹具的构造及保养维护 使用保养：定期检查拧紧连接螺栓（最好用记号笔做标记），定期检查定位销有否松动或脱落；保持表面清洁，无分流烧伤、碰伤痕迹、无焊渣赃物附着（见图1）；夹紧状况下和工件间的间隙＜0.1mm（用塞尺检查 见图2） 用途：将零件支承在正确的位置上，并支撑夹具夹紧机构的夹紧力 1.4基准面 S面 基准面 S面 工件 塞尺 图2 有0.1mm以上的间隙不行。 图1 二、焊装夹具的构造及保养维护 用途：将零件安装到正确的位置上；保持后续工序定位基准的一致性；保证产品焊接精度的一致性和稳定性。 分类：定位销又分为固定、摆动、伸缩这几种 。固定式安装时一般用陷钉锁紧，让其不能活动；活动销作业时能往复伸缩，以方便工件装卸，一般采用气缸（气动）或手推夹（手动）作动力 ；如果定位销在工件的上面则采用摆动销 1.5基准销 伸缩式基准销 固定式基准销 二、焊装夹具的构造及保养维护 使用保养：1、基准销表面，无分流烧伤痕迹、无焊渣赃物附着。 2、活动销导向部分应润滑良好。 3、对定位销的磨损状况、装配状况进行日常点检和定 期检查（见图3，图4，图5，图6） 固定销紧固状况检查：用手搬动一下，若能动，则不行。 图3 图4 基准销工作段磨损状况检查标准：组焊工位：销径磨损＜0.2mm、单面＜0.1mm、增打工位：销径磨损＜0.5mm、单面＜0.25mm若超过上述极限，应及时更换新销 二、焊装夹具的构造及保养维护 图5 石墨铜衬套 活动式定位销 从径向两个方向上推动销子，用游标卡尺测量摆动量，极限值应＜0.2mm S面 钢板尺 定位销 工 件 图6 销伸出工件表面的直径部分3-5mm 二、焊装夹具的构造及保养维护 用途：夹紧机构（U型块、夹紧臂、汽缸或手夹、等）-用于矫正变形的工件、缩小工件间的搭接间隙，将工件夹紧固定在正确的位置上（基准面），避免焊接作业时工件错位或变形，确保工件焊接精度的稳定性。 1.6夹紧机构 夹紧臂 U型块 气动夹紧机构 气缸 二、焊装夹具的构造及保养维护 保养：1、U型限位块（一般都涂有红色标记）凸凹组件应紧固可靠无松动，止动面上无焊渣灰尘附着；夹紧状况下，用手推动夹紧臂（或摆