从合作战略出发对提高竞争力的分析设计详解.ppt

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从合作战略出发 对提高竞争力 的分析设计 “斯迪尔”杯第五届全国大学生物流设计大赛 方案设计 1 提纲 问题发现 供应商仓储网点整合 客户配送模式优化 可行性分析 2 3 4 5 手段 具体优化内容 目的 提升竞争力 合作 具体优化内容 整合仓储网点 优化客户配送服务 与供应商合作 与第三方合作 方案思路 方案思路 1 提纲 问题发现 供应商仓储网点整合 客户配送模式优化 可行性分析 2 3 4 5 仓储网点不尽合理 客户配送服务不全面 合作租赁?打破各自为营 化零为整?集中仓储资源 以建立第三方物流联盟为主 投资建设钢材配送中心为辅 客户配送服务不全面 客户配送服务不全面 客户配送服务不全面 客户配送服务不全面 只能为部分客户提供服务 客户配送服务不全面 在途监控力度不够 客户配送服务不全面 仓储网点不尽合理 交易交割量较小 区域重合 专场仓库各自为营 合作租赁?打破各自为营 化零为整?集中仓储资源 现状分析 解决方案 问题发现 仓储网点不尽合理 交易交割量较小 区域重合 专场仓库各自为营 合作租赁?打破各自为营 化零为整?集中仓储资源 供应商仓储网点整合 仓储网点整合 方法 租赁合作 化零为整 优点 能解决部分地区没有某种专场仓库的问题 能够有效整合斯迪尔总的仓储网点 缺点 难以打破“各自为营”的思维模式 ② 租赁方式具有一定风险 ①难以划分仓储网点的辐射区域 ②“最优”定义不清 区别 对象: “化零为整”——单一专场内的仓储网点 “租赁合作”——不同专场总的仓储网点 ② 具体措施:“租赁合作”——以租赁的形式与不同的专场仓库 合作; “化整为零”——选择最优仓储网点 联系 ①相同的目的,即整合仓储网点,节约仓储成本; ②租赁合作是化零为整的前提 整合方法介绍 目前为止,斯迪尔已经整合了东北、华东、华南等地区共26个仓库 考虑因素 最终要求 适应性原则 协调性原则 经济性原则 战略性原则 自然环境 经营环境 基础设施 其他因素 选择原则 总运输距离最短 总运输周转量最少 总运输费用最少 以合肥申特专场仓库为例的整合 正规部队建制 3004411322平方米 加工、配送、销售、仓储 沿街综合楼 保准化库房和室内库 1500060000平方米 合肥百邦库和05库的实力对比 民营合资 代储、代运输、带收发 办公门面用房、钢材商户 百邦库 05库 以合肥申特专场仓库为例的整合 以建立第三方物流联盟为主 投资建设钢材配送中心为辅 在途监控力度不够 只能为部分客户提供服务 客户配送服务不全面 钢材配送中心投资建设 目的 钢材配送中心投资建设 概念 合作对象 SPL规划法 工艺流程 功能区 斯迪尔与第三方物流联盟战略 Add your title in here 小而散、条块分割、竞争力低下 “一站式”一体化物流服务 物流企业间无交集、各自为营 斯迪尔与第三方物流联盟战略 合作公平 地位平等 利益共享 风险共担 资源共享 优势互补 斯迪尔与第三方物流联盟战略 斯迪尔与第三方物流联盟战略 斯迪尔与第三方物流联盟战略 斯迪尔与第三方物流联盟战略 降低经营风险 避免过度竞争 实现资源共享 斯迪尔与第三方物流联盟战略 联盟建立 风险控制 系统维护 联盟运行 斯迪尔与第三方物流联盟战略 机构人员变动 信息安全 数据更新 系统维护 斯迪尔与第三方物流联盟战略 发生前 发生时 发生后 风险预测 风险管理 积极补救 转移,回避风险 客观分析,运筹帷幄 承担责任,减少损失 风险控制 斯迪尔与第三方物流联盟战略 建立设计 合作过程 运行绩效 波特的五力模型 可行性分析 实施可行性 风险因素分析 波特的五力模型 经济性分析 技术分析 管理分析 前期投入:厂房的建设、设施设备、人员、技术等 后期收益:运输、仓储成本的降低,市场范围的扩大等 硬件技术:运输工具,仓储工具 软件技术:涉及信息流通、加工及共享的网络技术 科学管理:建立信息系统的前提 社会环境:对管理现代化的要求具有影响 实施可行性 * *

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