人事营运部工人管理与工人招聘讲义.ppt

1、10销年峰值人数预测：峰值产量155万台套，按效率提升15%，预测峰值人员需13000人左右，09年淡季人员低谷预计保留6500人，与峰值人数绝对差额约6500人； 一、员工接送班车的管理 1、合理安排车次，将年度费用重点用在旺季生产期间。 2、考虑在厂区大门外建停车站亭，方便员工候车及上下车。 3、论证在接送班车上安装一卡通系统： 通过系统识别是否是我司员工，无卡或未刷卡者不得乘座。 当福利费用紧张时，可实行象征性的收费0.5－1元/人/次。这样可能也可缓解接送班车的压力。 制造系统人事营运部 10销年工人管理与招聘工作规划 二00九年七月十号 第一部分 工人招聘规划 第二部分 工人管理规划 第三部分 行政后勤服务 第四部分 其他 目录 第一部分 工人招聘规划 09销年的工人招聘现状、问题 10销年的工人招聘的目标 10销年工人招聘主要措施（解决人从何处来） 工人招聘工作实施计划表 第一部分 工人招聘规划 一、09销年的工人招聘现状、问题 1、09销年的用工波动及峰值人数比较： 09销年峰值96万台套，峰值员工9850人（不含东芝、MC、越南工厂），09销年淡季保留员工，最低值5900人 2、09年第一季度：这3月是主要的招聘时期，月均招聘1800人，日招聘需求为65人（按28天算）； 10500人 7800人 5900人 9850人 2700 3950 93万峰值产量 96万峰值产量 08 08 09 09 淡季保留人员 淡季保留人员 3、人员招聘渠道上主要扩展了派遣工和实习生； 招聘特点： １、效率提升确保工厂的绝对人数需求量没有同比大幅增长，在绝对人数上反而下降；　 ２、09年的订单影响，工厂选择在淡季保留更少的人员； ３、09销年因经济危机影响，这一外因，舒缓人员招聘压力；　 ４、用工模式上，加大了派遣工的实用及实习生的使用（同比增长100%）； 5、用工仍旧有大规模的中专技校的学生为主。 4、人员招聘存在的问题 招聘启动较晚，12月底才开始批量进人，市场供应明显开始不足，后续招聘，尤其是春节前后的，社会劳动力陆续春节返乡，招聘难度加大； 学校12月中旬以后，基本准备考试放假，人力市场供应开始短缺； 人员招聘周期短，第一季度新员工比例较大，可能导致短期增员而未能增产的现象。 新员工旺季期间流失率高。 用工风险大：09年前3个实际入职超过4311人，但5月工厂开始分流，期间约有2600人新员工在工作未满3个月而被分流（调分厂、跨事业部调动等），主要影响为法律风险和工厂与校方再次合作的可能性下降； 2010销年国内人力市场，尤其是珠三角劳动力短缺依然存在（09年初，深圳、东莞、惠州、佛山企业用工形势依旧不容乐观，尤其女工极为短缺）！ 第一部分 工人招聘规划 二、10销年的工人招聘的目标 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 月份 员工数量 13000 9000 8000 5500 13000人 2、2010销年实际招聘量预测：根据09销年数据，未入职员工流失5%，新员工流失率约15%、在职员工流失率按5%计算，合计流失率25%，实际预测招聘量将达到11250人； 3、招聘周期：一般人员招聘需求为7天，紧急人员需求订单3天； 第一部分 工人招聘规划 第一部分 工人招聘规划 三、10销年工人招聘主要措施（解决人从何处来） 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 月份 员工数量 13000 9000 8000 5500 13000人 招聘集中期 招聘渠道布局 分流阶段 工厂人员招聘的阶段安排 1、提前进入招聘状态：6月开始实习生渠道的预定；7月份开始毕业生的预定，实现招聘启动前完成布局，全部招聘需求按订单形式预定。 2、扩大实习生规模：加强及校方的合作，将实习生人数从现有870人力扩张到2000人以上。 3、扩大派遣人员数量与优惠政策：①派遣公司从09销年的2000规模力争扩张到3000人。②结合分流，可以给予派遣公司做实习生的同等权限（如代扣学费等政策）； 　 　 100% 11250 合计 招聘1250，部分预备分流 应对部分特殊岗位及紧急用工招聘，大部分可以分流 10% 1250 社会招聘 5 18% 2000 人力中介招聘 4 合计招聘5000人，自然流失后，保留优秀部分。 可淘汰部分素质差员工，由保留优秀部分培养为固定工 27% 3000 校园毕业生（校企合作） 3 大部分预备分流，可转正部分优秀派遣员工 27% 3000 派遣（毕业生、实习生） 2 合计招聘5000人，预备分流，派遣预备分流60%～80％ 全