东荣三矿王蕻超矿井瓦斯防治课件.pptVIP

矿井瓦斯防治 王蕻超 2012.9.15 东荣三矿安培中心 大纲要求 矿井瓦斯灾害的类型，矿井瓦斯来源分析，瓦斯积聚类型分析，灾变时期瓦斯积聚类型。瓦斯压力及其测试，煤与瓦斯突出类型、机理及典型案例，煤与瓦斯突出的伤害效应，煤与瓦斯突出时期的救灾要点。瓦斯（煤尘）爆炸机理，瓦斯（煤尘）爆炸的破坏与伤害机理，瓦斯（煤尘）爆炸的救灾要点，如何预防二次爆炸。瓦斯窒息与燃烧的救灾技术。抑爆原理及技术。 掌握要点 瓦斯灾害的类型 瓦斯窒息与燃烧 煤与瓦斯突出 瓦斯(煤尘)爆炸 抑爆原理及技术 采煤工作面风门短路引起瓦斯爆炸事故 事故经过 某矿3101炮采工作面，采用上行通风。 2010年2月5日8点班，当班出勤45人。在班前会上，段长安排5人往工作面运下料的小绞车，其余人员接班后到工作面进行分段打眼爆破，正常作业。运送小绞车5人将车推到风门处时，看到通风区的工人正在修理外道风门，已将门扇摘下来了，于是便打开第二道风门欲将车推进去，但不想装小绞车的平板车恰在第二道风门处掉道了。几个工人处理半天也没弄上道，正在休息时，突然听到“轰”的一声，尘土 飞扬，几个人预感到出事了，急忙跑到采区绞车道蹬钩房，将这一情况向地面调度室作了汇报。此时刚从这个工作面出来正要返回的矿值班人员于某和刘某也听到一声响，感到有一股风袭来，顿时尘土飞扬。他们预感到情况不妙，也马上将这一情况向矿领导作了汇报。矿领导立即请求救护队出动，经救护队现场侦察，该工作面工作的45人除运送小绞车5人生还，其余40人全部遇难。 事故原因 经事故技术缉查现场勘查，事故发生在工作面运输巷，离工作面往外70米处。这个点在底板处有一裂隙，事故后实测该地点风流中瓦斯浓度为0.5%，裂隙处瓦斯浓度1%。据此判断，由于回风巷风门全部打开，造成风流短路，整个工作面系统处于无风或微风状态，致使该地点瓦斯浓度达到爆炸界限，加之工作面运输巷采用小绞车串车放车，小绞车钢丝绳有多处断丝起刺，与巷壁岩石接触摩擦产生火花，引起瓦斯爆炸。 事故教训及防范措施 1保证通风系统稳定，风门必须连锁，两道风门严禁同时打开。 2对现场作业人员进行“一通三防”安全知识教育，爱护通风设施，及时关闭风门。 3加强瓦斯检查，查清瓦斯源，采取针对性措施杜绝瓦斯积聚条件。 4加强运输小绞车的管理，及时更换超限钢丝绳，杜绝火源。 爆破处理架间石头引燃瓦斯事故 2005年4月9日，某矿五采区161综采工作面支架被石头卡住，采用爆破处理石头，爆破时将架子上的瓦斯引燃，造成全矿停产3天，两个采区停产20天，161综采工作面停产80天，直接经济损失达近千万元。 事故经过 161综采工作面为高瓦斯工作面，绝对瓦斯涌出量15立方米每分钟以上。为解决瓦斯问题，采取了3条措施；一是用风排，161综采工作面配风时不时为146立方米每分钟，瓦斯浓度控制在0.5%以下，瓦斯排出量为6.6立方米每分钟；二是用尾巷排，配风量为220立方米每分钟，控制瓦斯浓度为3%,瓦斯排出量为6.6立方米每分钟；三是用移动泵上隅角抽排，抽排风量为19立方 米每分钟，瓦斯浓度为8%，瓦斯抽出量为1.52立方米每分钟。 2005年4月初，161综采工作面中间出现一个落差为0.4米的小断层，随着工作面推进，断层逐渐往上移动，到4月9日，断层已移到工作面上头。由于受断层影响，顶板破碎，仰角钻场抽放效果差。当日12点班接班后，需要拉架，由于顶板破碎，架子被石头卡住，需要处理，就采用爆破处理石头爆破前检查架子顶爆破位置的瓦斯浓度，结果爆破时将架子上的瓦斯引燃。 现场工人虽然采用洒水管路及时扑救，但由于瓦斯是在架子上、架子后燃烧，而且漂移不定，根本扑不灭，于是便向矿作了汇报。矿成立了以总工程师为首的救灾指挥部，经研究决定予以封闭，并注入二氧化碳灭火。经80天左右的处理才恢复生产。 事故原因 按规定井下是不允许爆破崩石头的。但如果事前瓦检员能检查架顶瓦斯浓度，就会发现瓦斯浓度已经超限，此时如必须采用爆破处理，必然会采用一些方法排出架顶的瓦斯。这起事故最大的教训，就是瓦检员忽视了架顶也容易积聚瓦斯，特别是上隅角的架顶更容易积聚瓦斯，这一点一定要引起足够的重视，即使是采煤工作面推进拉架子时，也可能因架顶和锚杆摩擦产生火花而引起瓦斯燃烧事故。 事故教训及防范措施 1井下工作面严禁爆破崩石头。 2瓦斯检查不到位 3防灭火系统不健全 授课内容 　从事故发生地点看 1949-1995年，国有重点矿务局≥3人/次361起，死亡6931人。 其中： 采煤面：131起，死2271人，分别占36.29%　31.99% 掘进面：156起，死2691人，分别占43.21%　38.83% 其它地： 74起，死2023人，分别占20.50%　29.19% 从瓦斯积聚原因看（一） 在上述361次事故中，其中 通风系统