第六讲二道浆的涂装摘要.pptVIP

汽车涂装技术 第六讲 二道浆的涂装 第六讲 二道浆的涂装 一、中涂漆的功用 对腻子层表面的气孔进行油灰填平后，由于油灰干燥后的收缩，会在表面留下凸凹不平点。尽管经过手工精打磨操作，但也不能满足喷涂面漆的需要。此时一般需要喷涂二道浆。 二道浆的主要作用一是填补平整表面，二是防锈保护。 使用打磨性、耐水性优良的腻子，厚涂性好、不吸水的二道浆与之相匹配。 防吸水性差的二道浆——起泡 二、二道浆涂料的几项性能 （一）层间粘着力 层间粘着力指的是涂层和涂层之间的粘着力。二道浆的层间粘着力指的是和原子灰和面漆层之间的粘着力。 通过粘着力实验可以根据剥离的情况进行判断黏着性能的优劣。 粘着性能好坏的判定 （二）耐水性 二道浆涂层是否通过水分和易起泡，是判断耐水性的关键。 通过耐水性的试验可以进行简单的判断。而或采用原厂的耐水数据进行判别。 判定其耐水性 （三）耐热性 二道浆涂层应能承受在120℃条件下加热30min，涂料制造厂家在生产涂料时，已做过严密的实验。所以只要按厂家指定的搭配不要用错，就是安全的。 以前各修理厂常常组合使用不同厂家的面漆和底漆，今后要以面漆涂料性能为中心，各层涂料的性能都要与之相匹配。 三、二道浆涂料的选择 当旧涂膜是烤漆涂料或丙烯酸聚氨酯涂料时，选用硝基类二道浆问题不大，但要注意其质量，层间粘着力和耐水性一定要满足要求。 当旧