油封教材参考要点.ppt

NJK OIL SEAL SKIP 什么是油封 橡胶的试验方法 泄漏的检查 主要原因 故障形式 原因 排除方法 油 封 无 异 常 —— 在安装油封时在腔体孔内面及油封配合部有切屑粉等异物附着而使腔体孔内面发生“损伤”。 在几次组装与拆卸油封下，腔体孔内面发生“损伤”。 在腔体孔内面有大的凹坑。 在腔体孔内面的“损伤”、凹坑里涂敷薄层液体密封胶填充。但注意不要液态胶在油封唇口部及轴上附着。 由于未将腔体孔面倒角部的“毛刺”清除，在安装油封时在腔体孔内面发生“损伤”。 在拆卸油封时，确认腔体孔倒角部有没有“毛刺”。如果有毛刺，用金刚砂纸除去毛刺，在腔体孔内面涂敷液态密封胶。 —— 腔体孔内面粗糙度过粗。 应急性处置 在腔体孔内面涂敷液态密封胶。 永久性对策 使腔体孔内面粗糙度适宜。 NJK OIL SEAL SKIP 什么是油封 橡胶的试验方法 泄漏的检查 五、由油封泄漏与被误认例 1、由机器结合面泄漏。 垫片的永久变形。 紧固螺栓的松开。 组装部件的“缺陷”（凸起与凹下）。 2、由机器机体、罩等部件的龟裂、凹窝（铸件）处泄漏。 3、装配时的油封及腔体的朝大气面附着油脂。 4、油封初期润滑剂的溢出。 以上所述使用范围、性能数据，只可作为一般参考，在实际使用时，可能会有未知因素的限制而不适用，请作实际试验或与本公司联系协商解决。 NJK OIL SEAL SKIP 什么是油封 橡胶的试验方法 泄漏的检查 下面请大家提问，我们一起讨论： 人有了知识，就会具备各种分析能力， 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书，广泛阅读， 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍，我们能丰富知识， 培养逻辑思维能力； 通过阅读文学作品，我们能提高文学鉴赏水平， 培养文学情趣； 通过阅读报刊，我们能增长见识，扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操， 给我们巨大的精神力量， 鼓舞我们前进。 谢谢！ * * NJK OIL SEAL SKIP 主讲人:黄鹏勋 NJK OIL SEAL SKIP  一句话，所谓油封就是由合成橡胶、金属环和弹簧组成的防止润滑油从机器间隙泄漏的机械元件。乃密封用机械元件，又称旋转轴唇形密封圈。 机械的磨擦部分由于在机械运转时有油进入，为防止这些油从机械的间隙中泄漏而使用油封。但由于随着机械技术的发展，除了油以外还需要防止水与化学药液的泄漏以及尘埃及砂土从外部侵入，此时也要使用油封。 第一章 什么是油封 什么是油封 橡胶的试验方法 泄漏的检查 一、什么是油封？ NJK OIL SEAL SKIP 二、油封各部位的名称 什么是油封 橡胶的试验方法 泄漏的检查 NJK OIL SEAL SKIP 三、油封各部位的作用 名 称 各 部 位 的 作 用 ① 唇 ? 部 唇端面 (滑动面) 唇端部是斜楔形状，在端部处按压轴表面，起到密封流体的作用。 ② 密封唇部 密封唇是柔性弹性体，是对机械的振动及密封流体的压力变动的影响下仍可保持稳定的密封作用的设计，并起到保持唇部与轴表面接触状态，为稳定状态的作用。 另外弹簧可提高密封唇向轴的迫紧力，起维持此迫紧力的作用。 ③ 防尘唇部 防尘唇是没有与弹簧连接的副唇，起防止尘埃侵入的作用。 ④ 配合部 配合部是油封在腔体孔内固定的同时，起防止流体从油封外周面与腔体内面的接触面间泄漏及侵入的作用。 另外金属骨架是当油封固定在腔体内时，起保持配合力的作用。 什么是油封 橡胶的试验方法 泄漏的检查 NJK OIL SEAL SKIP 第二章 油封的常用材料 什么是油封 橡胶的试验方法 泄漏的检查 耐油性 耐碱性 耐酸性 耐水性 耐候性 耐磨耗性 特 长 丁晴橡胶(NBR) ◎ ○ ○ ○ △ ◎ 耐矿物油，耐磨性好，在油封中使用得最多。但不能使用于酮类及酯类极性溶剂中。 氢化丁晴橡胶(HNBR) ◎ ○ ○ ○ ○ ◎ 保持丁晴橡胶密封的特性，耐热性、耐油性及耐候性比丁晴橡胶优良。 丙稀酸酯橡胶(ACM) ◎ × △ △ ◎ ⊙ 保持与丁晴橡胶同样好的耐油性，耐热性比硅橡胶稍差，但耐候性优良，耐碱性与耐水性比丁晴橡胶及其他橡胶要差些。 硅橡胶 (SI) ○ × △ △ ◎ ⊙ 兼有优良的耐热性、耐寒性与耐候性，但耐碱性与耐油性比其他橡胶差一些。 氟橡胶(VITON) ◎ △ ○ ○ ◎ ◎ 具有超过硅橡胶的耐热性，优良的耐油性和耐化学药品性相配合。在各种橡胶中是油封用橡胶性能平衡最优良的品种。 备注：◎优 ○良 ⊙尚可 △差 ×极差 ? 一、主要橡胶种类及特长 N