四：汽车空调间歇性不制冷故障检修详解.ppt

汽车空调检测与维修 课程设计： 课程教学： 学习任务2：汽车空调间歇性不制冷故障检修 真空控制装置 五、止回阀和止回继动器 通常，真空系统有一个真空止回阀或止回继动器，防止发动机进气歧管的真空度低于动作所要求的值。大多数真空系统有一个真空罐，真空止回阀或继动器通常放在真空罐和真空源之间的管路上。 （1）集液器安装在制冷系统的低压区，而贮液干燥器则安装在系统的高压区。 （2）集液器和贮液干燥器存储的都是液态制冷剂，但集液器器存储的这些液态制冷剂在低压区慢慢地自然蒸发，离开集液器的只是气态制冷剂，因而起到气液分离的作用。而贮液干燥器留下的是多余的液态制冷剂，用以调节运行的需要。 （3）集液器中主要是气体，所以容积要求大，因而其尺寸一般比较大，而贮液干燥器的尺寸一般比较小。 （1）集液器安装在制冷系统的低压区，而贮液干燥器则安装在系统的高压区。 （2）集液器和贮液干燥器存储的都是液态制冷剂，但集液器器存储的这些液态制冷剂在低压区慢慢地自然蒸发，离开集液器的只是气态制冷剂，因而起到气液分离的作用。而贮液干燥器留下的是多余的液态制冷剂，用以调节运行的需要。 （3）集液器中主要是气体，所以容积要求大，因而其尺寸一般比较大，而贮液干燥器的尺寸一般比较小。 （1）集液器安装在制冷系统的低压区，而贮液干燥器则安装在系统的高压区。 （2）集液器和贮液干燥器存储的都是液态制冷剂，但集液器器存储的这些液态制冷剂在低压区慢慢地自然蒸发，离开集液器的只是气态制冷剂，因而起到气液分离的作用。而贮液干燥器留下的是多余的液态制冷剂，用以调节运行的需要。 （3）集液器中主要是气体，所以容积要求大，因而其尺寸一般比较大，而贮液干燥器的尺寸一般比较小。 （1）集液器安装在制冷系统的低压区，而贮液干燥器则安装在系统的高压区。 （2）集液器和贮液干燥器存储的都是液态制冷剂，但集液器器存储的这些液态制冷剂在低压区慢慢地自然蒸发，离开集液器的只是气态制冷剂，因而起到气液分离的作用。而贮液干燥器留下的是多余的液态制冷剂，用以调节运行的需要。 （3）集液器中主要是气体，所以容积要求大，因而其尺寸一般比较大，而贮液干燥器的尺寸一般比较小。 （1）集液器安装在制冷系统的低压区，而贮液干燥器则安装在系统的高压区。 （2）集液器和贮液干燥器存储的都是液态制冷剂，但集液器器存储的这些液态制冷剂在低压区慢慢地自然蒸发，离开集液器的只是气态制冷剂，因而起到气液分离的作用。而贮液干燥器留下的是多余的液态制冷剂，用以调节运行的需要。 （3）集液器中主要是气体，所以容积要求大，因而其尺寸一般比较大，而贮液干燥器的尺寸一般比较小。 （1）集液器安装在制冷系统的低压区，而贮液干燥器则安装在系统的高压区。 （2）集液器和贮液干燥器存储的都是液态制冷剂，但集液器器存储的这些液态制冷剂在低压区慢慢地自然蒸发，离开集液器的只是气态制冷剂，因而起到气液分离的作用。而贮液干燥器留下的是多余的液态制冷剂，用以调节运行的需要。 （3）集液器中主要是气体，所以容积要求大，因而其尺寸一般比较大，而贮液干燥器的尺寸一般比较小。 （1）集液器安装在制冷系统的低压区，而贮液干燥器则安装在系统的高压区。 （2）集液器和贮液干燥器存储的都是液态制冷剂，但集液器器存储的这些液态制冷剂在低压区慢慢地自然蒸发，离开集液器的只是气态制冷剂，因而起到气液分离的作用。而贮液干燥器留下的是多余的液态制冷剂，用以调节运行的需要。 （3）集液器中主要是气体，所以容积要求大，因而其尺寸一般比较大，而贮液干燥器的尺寸一般比较小。 （1）集液器安装在制冷系统的低压区，而贮液干燥器则安装在系统的高压区。 （2）集液器和贮液干燥器存储的都是液态制冷剂，但集液器器存储的这些液态制冷剂在低压区慢慢地自然蒸发，离开集液器的只是气态制冷剂，因而起到气液分离的作用。而贮液干燥器留下的是多余的液态制冷剂，用以调节运行的需要。 （3）集液器中主要是气体，所以容积要求大，因而其尺寸一般比较大，而贮液干燥器的尺寸一般比较小。 * 江 军 学习任务2：汽车空调间歇性不制冷故障检修 一、学习情境描述 学习任务2：汽车空调间歇性不制冷故障检修 为了使汽车空调系统能正常工作，车内能维持所需要的舒适温度和送风条件，空调系统中有一系列的控制元件和执行元件。控制执行元件有空调压力保护开关、蒸发器压力调节器、真空控制装置、电气控制装置等。汽车空调系统中一般设有一个或几个压力保护开关，压力开关分高压保护和低压保护两种。作为制冷系统心脏的压缩机是一个高速运动部件，除了保证其有良好的润滑外，还对它进出制冷剂的压力差有所限制，以免造成机械损坏。 空调系统的压力太高、太低，将会严重损坏空调压缩机，或者会使制冷系统出现工作异常、蒸发器表面结冰等现象。本学习任务要求学生在掌