铁路项目投资管理2014.12.12详解.ppt

铁路项目投资管理 变更设计 （五）变更设计的上报及配合工作 除有标准变化或因站前工程变更设计引起的变化外，很难办理变更设计。 5.站后工程 铁路项目投资管理 变更设计 （五）变更设计的上报及配合工作 在设计单位进行变更设计工作之前和之中，施工单位应该做好以下配合工作： （1）把现场的情况详细记录在案，包括变更前后的工程内容、施工方法、施工组织方案； （2）收集变更设计后特殊材料价、机械台班价、设备价； （3）收集有关单价的测定数据； （4）及时跟踪变更设计进展情况，对工程数量要及变更设计概算及时检查核对，检查施工措施、施工工序是否有遗漏。 铁路项目投资管理 变更设计 （五）变更设计的上报及配合工作 案例：有一座临近既有线的隧道，按照控制爆破编制了Ⅰ类变更设计，Ⅰ类变更设计批复后，施工单位提出以下问题： 1.控爆的长度不够，应按全隧考虑； 2.因为是靠近既有车站，需增加施工便道3km； 3.隧道口上方发现危岩落石需设置防护网； 4.由于是由挖边坡改为隧道，临时电力线未到隧道口。 现场勘查后，情况属实，但Ⅰ类变更设计刚批复，不可能再做变更设计，所以该部分费用只有施工单位自己承担了。 铁路项目投资管理 铁路工程造价概述 概算清理 变更设计 有关问题说明 有关问题说明 铁路项目投资管理 （一）关于总价承包合同 （二）关于总承包风险费 （三）关于工程量清单 有关问题说明 铁路项目投资管理 （一）关于总价承包合同 （二）关于总承包风险费 （三）关于工程量清单 有关问题说明 铁路项目投资管理 （一）关于总价承包合同 总价承包合同要求总价包干,并附加风险包干费。按照一般的理解，总价包干就是最终的合同总价不应超过投标时的总价。这是招投标的需要，但实际上很难实现。 铁道部的批复单位只关心整个项目的费用是否控制在初设的批复费用之内，当施工图投资检算比初设减少时，要扣回投资，当施工图投资检算比初设增加时，不调整投资。 有关问题说明 铁路项目投资管理 （一）关于总价承包合同 此外，各标段施工图投资检算和初设相比增减情况是不一样的，可能有增有减。建设单位为平衡各标段，势必要以减少的补超出的。 由于以上两点，所以总价是没有包干的。铁道部自实行招投标制度以来，至目前为止，尚未有项目完全按初期合同总价执行的，基本上是进行了调整合同和签订补充协议的。 有关问题说明 铁路项目投资管理 （一）关于总价承包合同 （二）关于总承包风险费 （三）关于工程量清单 有关问题说明