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活跃在东北的近代海军武装 　　在白山黑水的东北大地，曾经活跃着一支近代海军武装。它拥有当时中国第一艘环球航行的巡洋舰、第一艘航空母舰，实力一度全国最强。然而，时代所限，它的命运，虽盛极一时，终难免消亡的命运。 中国论文网 /4/view-7246106.htm 　　前身：建立吉黑江防舰队 　　1919年8月，北洋政府海军部为加强东北境内的松花江、乌苏里江和黑龙江的航务管理，着令王崇文负责筹备吉黑江防筹备处。王崇文经过考察调研，以巩固国防、保护航运为由，正式起函呈请海军部建立吉黑江防舰队。王崇文还拟制了江防编制及陆战队配置办法，并呈请以林志翰为陆战队队长。舰队成立后，王崇文被任命为江防司令，设江防公署于哈尔滨，下设参谋、副官、军需、秘书等处室。 　　同时，经海军部讨论，决定由上海海军总司令部公署所属第二舰队拨调“江亨”“利捷”“利绥”“利川”4舰，以“靖安”舰长甘联?H为队长，统率4舰经海参崴北上，1920年5月，抵达哈尔滨。 　　4艘舰艇中，最大的炮舰“江亨”，日本制造，550吨，是航行于长江内的浅水炮舰，续航力和耐波性不强。其余3艘，也是长江内航行的浅水炮舰，吨位比“江亨”还小。这4艘舰构成了吉黑江防舰队的最初阵容。此后，王崇文以“松黑乌三江，绵长六千里，四舰不敷调遣”为由，向中东铁路借了一艘巡船，改名“利济”，并向当时的戊通公司添购了3艘商船，编充军舰，将商船之原名“江宁”改名为“江平”、“同昌”改为“江安”、“江律”改为“江通”，各配以小炮及重机枪，编入军籍。至此，吉黑江防舰队最终建成，共有舰8艘，计2070吨，在松花江内段巡逻，以保护航行商船的安全。 　　吉黑江防舰队成立后，直接隶属北洋政府海军部。当时的海军部是个空架子，无权无钱，连薪金都发不出来，实在顾不上吉黑江防舰队。所以，舰队的日子并不好过，补充训练更无从进行。三年欠饷达10个月，地方政府又不管舰队的军费支出，所以，每到节日，江防公署只得将库存的兵员皮衣拿出来典当，以解燃眉之急。 　　欠薪导致江防舰队的官兵人心浮动，寻求解困之计。这为张作霖的介入并接管提供了机会。 　　成军：张作霖一手创建 　　张作霖一开始对海军并不感冒。1922年4月，第一次直奉战争中，奉军战败，他乘火车仓皇出关，经秦皇岛时，被萨镇冰率领的海军第一舰队从海上炮击，损失惨重。经此刺激，张作霖有了建立海军的想法。 　　逃回奉天后，张作霖宣布脱离北京政府，成立东三省自治政府。正好，王崇文在赴京途中，路过奉天时与张作霖取得了联系。张作霖立即派自己的总参议杨宇霆与王崇文进行商谈。 　　1922年8月，张作霖以“江防舰队既驻在东北三省境内自应归三省管辖”为由，向北洋政府提出接管吉黑江防舰队。很快，北洋政府便回复同意。至此，吉黑江防舰队正式归属奉系军阀，成为东北海军的基础。 　　实际上，张作霖在此之前已经成立了航警处，管理三省江海防务，委任具有留日背景的沈鸿烈为处长。接管江防舰队后，他授意沈鸿烈对江防舰队进行改编和完善，将吉黑江防司令部扩充为东北江防司令部，所有水警的招募饷械，均由总司令部负责。王崇文仍担任江防舰队司令。 　　然而不久，张作霖就以经费报销不实为名撤了王崇文的职，改派“江亨”舰长毛钟才代理舰队司令。接着，对各舰舰长也进行了调换，原吉黑舰队舰长仅保留2人，其余舰长和江防司令部的官员都换成了东北军嫡系，奉军掌握了舰队的控制权，东北江防舰队正式建立。 　　为解决舰艇人才问题，1923年4月，张作霖在葫芦岛创办了东三省海警学校，设航海将校学兵班和学员班，凌霄任校长。该校在体制上完全仿照日本海军，教材也多译自日本，在科目上设航海、轮机、枪炮、国文、英文、数学、化学、测量、鱼雷、通信以及陆战等科目，同时还设有军需、医务等部门。航警学校经费由东北保安司令部供给，不作预算，实报实销，经张作霖批准即可。学校的老师及士兵的薪饷较陆军也更为丰厚，学生入学后除服装、学习用品由学校配给外，每月另给大洋三十元。 　　随后，购买军舰也被提上了日程。1923年7月，在航警处处长沈鸿烈的积极推动下，奉军向烟台政记轮船公司购入2500吨级商船“广利”号，改名为“镇海”。之后的5年时间里，他们又先后通过购买和改装的方式，获舰3艘，分别命名为“威海”“定海”和“飞鹏”。以这些舰船为基本力量，张作霖又成立了东北海防舰队。尽管从实力上看，舰队中的4艘舰艇，大小不均、老少不一。但不管怎样，一支海军武装算是建立了。 　　作为配套建设，1927年，张作霖在沈阳设立了海事编译局，除编译出版中外有关海军及海事的资料和书籍外，还负责刊行《海事》和《四海》两种杂志，介绍海军、海权、海运等知识，向国人倡导向海洋发展的思想。1928年，张作霖在青岛成立了海军工厂，专门负责修理东北海军大小舰船。次年，在工厂下面又成立了附设的无