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军事：外媒称中国近海舰队亚洲最大 还在继续扩大规模 2014-10-30 08:58 来源:环球网 　　泰国亚洲军事评论杂志10月刊文章称，虽然亚太国家海军很少有保护本国全部海上交通线的雄心壮志，但多数国家都集中力量保护其海岸线及其200海里专属经济区。专属经济区可以保障渔民的生计，因为鱼类和海鲜产品仍然是亚洲大陆的主要营养来源。同时海底还蕴藏着丰富的矿产资源，特别是石油和天然气等可让国家经济更加繁荣的资源。 　　这些资源的开采造成许多海上争端，这正是亚太国家间的主要竞争。中日两国间的钓鱼岛争端就是一个例子。要保护这些资源，亚太国家就需要能够维护国家主权、确保法律实施的专用舰船。因此近年来亚太国家纷纷扩大其近海巡逻舰及轻型护卫舰编队。以中国为例，中国拥有规模最大的近海巡逻舰编队，约有400艘排水量从1150吨到3400吨，还将接收另外36艘排水量处于不同程度的近海巡逻舰。除此之外，中国还在扩大其轻型护卫舰编队。 　　中国近海巡逻舰规模亚太最大 　　过去，这些任务都是体形小较或较为老旧的战舰承担的；印度尼西亚的大部分“秃鹰-II”级扫雷艇和快速攻击艇都负责执行此类任务，而中国的沿海准军事力量则因“旅大”级驱逐舰和“江湖”级护卫舰提到提高。不过，这些战舰通常并非设计用于执行海上保护任务。排水量在1700吨和2000吨之间的专用近海巡逻舰才是最适合执行这种任务的专用平台。这类舰船适航性良好，能够在深海中乘风破浪而行，而且还有着出色的续航能力和航程。 　在东亚，中国拥有规模最大的近海巡逻舰编队，约有400艘排水量从1150吨到3400吨，还将接收另外36艘排水量处于不同程度的近海巡逻舰。日本的海岸警卫队，即原来的日本海上保安厅，拥有约50艘近海巡逻舰，包括1300吨的“波照间”级巡逻舰和两艘5204吨的“瑞穗”(Mizuho)级近海巡逻舰。钓鱼岛纠纷促使日本海岸警卫队大规模扩张，到2014年底将建4艘1000吨级目前代号未知的巡逻舰。韩国海岸警卫队拥有4艘约1200吨级近海巡逻舰，目前正在从韩国现代造船厂接收约5艘近海巡逻舰，其中包括一艘3000吨级近海巡逻舰，但这些巡逻舰的交付日期还不得而知。 　　在东南亚，无论是越南还是印尼都没有近海巡逻舰，而菲律宾则主要依靠近海巡逻舰，例如其三艘“哈辛托”级近海巡逻舰和两艘最近采购的3300吨级原属美国海岸警卫队的“汉密尔顿”级巡逻舰，还计划在本个十年下半叶为海军采购两艘新护卫舰。泰国需要五艘近海巡逻舰，正在考虑订购第二艘“北大年”级巡逻舰，其拥有两艘1463吨“北大年”级巡逻舰，但却命名为“轻型护卫舰”。马来西亚海事执法局拥有约100艘各种大小的巡逻艇，但还列装有两艘1300吨级原属马来西亚皇家海军的“兰卡威”级近海巡逻舰，据报道其还需要采购数量不详的近海巡逻舰。　在南亚，印度海岸警卫队拥有16艘近海巡逻舰，包括1300吨“Vikram”级和2266吨“Vikram”级，其计划到本个十年底增购6艘“Sanklap”级近海巡逻舰和7艘未知近海巡逻舰。其中多数巡逻舰最多只有少数武装，只有海岸巡逻舰的4艘“Samar”级近海巡逻舰配备有一门由意大利奥托·梅拉拉(OTOMelara)公司生产的76毫米超速炮，印海军列装的“Sanklap”级和“Saryu”级近海巡逻舰的配置与之相似。印海军正在接收四艘“Saryu”级近海巡逻舰，还将增加六艘1920吨级“Sukanya”级巡逻舰，其中一艘被当作弹道导弹导弹试射平台使用。 　　中国轻型护卫舰编队快速扩大 　　除近海巡逻舰外，亚太地区国家海军还在增加轻型护卫舰。与近海巡逻舰相同，轻型护卫舰设计用于应对发生在专属经济区或沿海水域的威胁。由于轻型护卫舰从本质上来看实际上是拥有有限防空及反潜能力的反水面作战平台，所以配备有较近海巡逻舰更先进的雷达系统，战斗管理系统，以及一些电子战系统。轻型护卫舰续航能力较高，通常配备有节能高效的柴油机，因为能够高速机动。 　　目前中国正在建造1440吨级“江岛”级水面作战/反潜战轻型护卫舰(即056级——新浪军事注)，与所有的现代护卫舰设计相同，“江岛”级轻型护卫舰采用了可降低雷达自身雷达信号的外形设计。据报道，去年中国下水或列装了18艘该级护卫舰，并订购了至少12艘该级护卫舰用于取代已有40年历史的“江湖I/II”级护卫舰和“沪新/沪建”级快速攻击巡逻艇。 　为了满足其新一代巡逻舰(NGPV)需求，马来西亚皇家海军选择采购德国布洛姆福斯公司以梅克-100(MEKO -100)型舰艇为基础研发的“吉打”(Kedah)级近海巡逻舰。这些近海巡逻舰配备有先进的作战管理系统，可用于执行反水面作战和舰空作战，配备有电子作战套件。马来西亚皇家海军计划提高其反水面作战能力。其已经从法国DCNS造船厂订购了6艘“追风”级(Gowind)