江都-如东管道9#阀室引压管泄漏安全经验分享-江苏如东联合管道.pptVIP

江都-如东管道9#阀室引压管泄漏安全经验分享 2015年10月19日 一、情况简介 二、事件发现 三、抢修经过 三、抢修经过 三、抢修经过 五、经验教训 3、建立健全公司应急救援体系，做好各类事故事件应急预案的编制、演练。此次泄露点地下水位高、连日降雨导致抢修过程中出现作业坑塌方，密封胶难以干燥等情况，导致抢修进展缓慢。因此公司应急预案的编制应结合现场实际，确保预案的有效性和可操作性。 分享结束 * * 江苏如东联合管道有限公司周会安全经验分享 事件基本情况：2011年7月2日，9#阀室气液联动阀指挥器引压管漏气。经抢修于7月6日完成换管，管道运行恢复正常。 管道基本情况： 江都-如东管道：管道东起如东分输站，终于江都分输清管站,线路长约222 公里，管径为1016mm，设计压力10Mpa。9#阀室位于南通市如东县新店镇，西气东输苏北管理处南通分输站负责阀室日常管理。9#阀室所处管段于2011年5月12日进气投产。事件发生时管道运行压力约9Mpa。 2011年7月2日上午9点30，苏北管理处南通站线路管理员在对9#阀室的巡检过程中发现气液联动阀指挥器引压管漏气，经过检查后确定漏气部位为与主管道连接引压管弯头部位焊道。 泄露部位 泄露发生后，南通站立即上报至管理处，管理处当即组织抢修并向公司进行了情况汇报。7月2日下午，泰兴维修队前往9#阀室对泄露部位进行了临时封堵。 由于泄露点引压管直接连通主管线，不便于将天然气置换后进行换管作业，经公司研究决定，因此抢修采取带压封堵方式进行换管作业。 7月3日凌晨开始进行作业面开挖，当天下午管道局抢修中心作业人员到达现场开始作业。 经过3天多的抢修，7月6日下午18日完成弯头更换，管道运行恢复正常。 剥离防腐层 焊接根部四通 带压封堵 更换弯头 四、原因分析 直接原因： 泄露点引压管弯头焊接处存在沙眼，在高压天然气作用下，发生泄露。 间接原因： 检测单位在施工期间未发现此处焊接质量不达标。 五、经验教训 此次泄露事件发生在管道投产后的初期，结合我公司实际，应吸取以下几点经验教训： 1、严把施工质量关，对施工期间的各环节的进行把关，确保施工质量达标，避免为后期管道运行留下隐患。 2、此次泄露事件的及时发现，及时处置避免了事件进一步发展，因此如东-海门-崇明岛输气管道投产后，应切实做好投产初期尤其是稳压阶段的设备巡检、管道巡护工作，尽早发现隐患，尽早处置。