【全程学习方略】2015-2016学年高中物理 5.4 超重与失重(探究导学课型)分层达标-训练 鲁科版必修1.docVIP

【全程学习方略】2015-2016学年高中物理 5.4 超重与失重(探究导学课型)分层达标-训练 鲁科版必修1.doc

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超重与失重 基础达标 1.关于超重和失重,下列说法正确的是(  ) A.物体处于超重状态时,是指物体的重力增大了 B.物体处于失重状态时,是指物体的“视重”减小了 C.物体在完全失重的条件下,对支持它的支持面压力为零 D.物体处于完全失重时,地球对它的引力消失了 2. 如图所示,轻质弹簧的上端固定在电梯的天花板上,弹簧下端悬挂一个小铁球,在电梯运行的过程中,乘客发现弹簧的伸长量比电梯静止时的伸长量小,这一现象表明(  ) A.电梯一定是在下降 B.电梯可能是在上升 C.小铁球处于超重状态 D.小铁球处于失重状态 3. 在升降机中,一人站在磅秤上,发现自己的体重减轻了20%,则下列判断可能正确的是(g取10 m/s2)(  ) A.升降机以8 m/s2的加速度加速上升 B.升降机以2 m/s2的加速度加速下降 C.升降机以2 m/s2的加速度减速上升 D.升降机以8 m/s2的加速度减速下降 4. (2012·济南高一检测)在轨道上运行的人造地球卫星中,下列哪些仪器能够使用(  ) A.天平 B.弹簧测力计 C.水银温度计 D.水银气压计 5. 在升降电梯内的地面上放一体重计,电梯静止时,晓敏同学站在体重计上,体重计示数为50 kg,电梯运动过程中,某一段时间内晓敏同学发现体重计示数如图所示,在这段时间内下列说法中正确的是(  ) A.晓敏同学所受的重力变小了 B.晓敏对体重计的压力小于体重计对晓敏的支持力 C.电梯一定在竖直向下运动 D.电梯的加速度大小为g/5,方向一定竖直向下 6.如图是我国“美男子”长征火箭把载人神舟飞船送上太空的情景.宇航员在火箭发射与飞船回收的过程中均要经受超重与失重的考验,下列说法正确的是(  ) A.火箭加速上升时,宇航员处于失重状态 B.飞船加速下落时,宇航员处于失重状态 C.飞船落地前减速,宇航员对座椅的压力大于其重力 D.火箭上升的加速度逐渐减小时,宇航员对座椅的压力小于其重力 7.如图所示,倾斜索道与水平方向成37°角,当载人车厢加速向上运动时,人对车厢底板的压力为体重的1.25倍,这时人与车厢仍然是相对静止.则车厢对人的静摩擦力是人体重的多少倍? 能力提升 8.如图所示,一个容器装了一定量的水,容器中有空气,把这个容器放到在轨道上运行的宇宙飞船中,则容器中的空气形状是下列的哪一幅图(  ) 9.(2012·密云高一检测)一个人站在磅秤上,在他蹲下的过程中,磅秤的示数将(  ) A.先小于体重,后大于体重,最后等于体重 B.先大于体重,后小于体重,最后等于体重 C.先小于体重,最后等于体重 D.先大于体重,最后等于体重 10.不习惯乘坐电梯的人,在电梯起动或停止时,会有不舒服的感觉,其实这是由于人体超重或失重造成的.超重或失重时,人体的内脏器官在身体内的位置较正常状态下发生了一些轻微的上移或下移,这种“五脏挪位”才是使人感觉不舒服的原因.关于“五脏挪位”跟电梯运动情况的关系,下列叙述正确的是(  ) A.当电梯向上加速运动时,乘电梯的人处于超重状态,有内脏下压的不舒服感 B.当电梯向上减速运动时,乘电梯的人处于超重状态,有内脏下压的不舒服感 C.当电梯向下加速运动时,乘电梯的人处于失重状态,有内脏上顶的不舒服感 D.当电梯向下减速运动时,乘电梯的人处于失重状态,有内脏上顶的不舒服感 11.广州亚运会男子蹦床比赛中,我国选手董栋和徐潇包揽了该项目的金银牌.假设表演时,运动员仅在竖直方向上运动,通过传感器将弹簧床面与运动员间的弹力随时间的变化规律在计算机上绘制出如图所示的曲线.当地重力加速度g取10 m/s2,试结合图象,求: (1)运动员的质量. (2)运动员在运动过程中最大加速度的大小. (3)运动员离开弹簧床上升的最大高度. 答案解析7.【解析】对人受力分析如图所示, 建立如图所示的直角坐标系, 沿x方向:f=macosθ. 沿y方向:N-mg=masinθ, N=1.25mg.由以上各式联立可得 ,即车厢对人的静摩擦力是人体重的倍. 答案: 8.【解析】选C.在完全失重的情况下液体的压强消失,但气体的压强仍存在,且在各方向压强相同,所以气泡呈球形. 9.【解题指南】解答本题应把握以下两点: (1)正确分析人蹲下经历的运动过程并确定各运动阶段的加速度方向. (2)根据加速度方向,判断人处于超重状态还是失重状态. 【解析】选A.把人看做一整体,受到重力和磅秤支持力的作用,若重心加速下降,处于失重状态,则支持力小于重力;若重心减速下降,处于超重状态,则支持力大于重力.人下蹲的过程较复杂,首先必定加速,但最后人又静止,所以必定还有减速过程,即人的重心先加速下降后减速下降,最后静止.因此,磅秤示数先小于体重,后大于体重

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