GPS监控管理解决方案2010.docVIP

出租车行业GPS监控调度管理 解决方案 中国电信股份有限公司湖北分公司 2010年06月  目 录 1、需求分析 3 1.1 整体概况 3 1.2 行业应用需求 3 2、建设目标 4 3、建设原则 4 3.1 先进性 4 3.2 可靠性 4 3.3 开放性 5 3.4 易用性 5 3.5 易维护性 5 3.6 可扩展性 5 4、系统平台功能介绍 6 4.1 系统概述 6 4.2 系统角色与授权管理 7 4.3 系统详细功能介绍 8 4.3.1 系统空间数据管理 8 4.3.2 GPS/GIS功能模块 10 4.3.3 详细功能展示 11 4.4 系统优势 12 4.4.1 系统结构体系 12 4.4.2 GIS 引擎 13 4.4.3 地图数据 13 4.4.4 接入方式 13 4.4.5 传输机制 13 4.4.6 定位能力 13 4.5 终端介绍 14 4.5.1 终端型号 14 4.5.2 GPS系统概述 14 4.5.3 GPSOne、CDMA1X无线通信技术在GPS数据传输中的应用 14 4.5.4 终端基本技术参数 15 4.5.5 应用领域 15 4.5.6 基本功能 16 4.5.7 详细功能说明 16 5、系统设备清单与报价 18 1、需求分析 1.1 整体概况 随着我国经济的高速发展机动车辆数量迅速增加，以汽车移动通信平台的需求也将有很大的发展潜力，其中针对汽车的导航、跟踪等位置业务是今后一个非常具有发展潜力的市场。在给人们生活带来方便的同时，也带来了很多棘手的问题，例如车辆分散不易管理，失窃、遇抢，交通堵塞等问题。如何使车辆的管理科学化和提高车辆的运营安全，成为了需要解决的一个重大课题。人们期望能拥有一种技术，可以实时的了解车辆的运行状况，全程为其提供安防和引导服务，同时还可以将运行过程中的数据记录下来以便事后分析。 无线定位业务又称为位置业务(Location-Based Ser-vices，LBS)，是由移动通信网提供的一种增值业务，通过一组定位技术获得移动台的位置信息(如经纬度坐标数据)，提供给移动用户本人或他人以及通信系统，实现各种与位置相关的业务。狭义地说，LBS业务是通过无线通信网络获取无线用户的位置信息，在地理信息系统平台的支持下提供相应服务的一种无线增值业务。广义地说，只要是基于位置的信息服务均属于位置服务，有些业务可能与用户本身的位置无关，例如固定地点的天气、固定起始终止点之间的公交路线等。 湖北电信的智能化网络和系统现在可以提供通信、娱乐、资讯、高速上网体验等多样化的综合信息服务，满足客户日常生活中多样化的需要，帮助客户开拓商机和提高工作效率，湖北电信为您提供更加贴心的GPS定位业务解决方案。 1.2 行业应用需求 通过结合GPS（全球卫星定位系统）、GIS（地理信息系统）以及CDMA（无线移动通信系统），可实现对出租运营车辆的精确定位、路线跟踪、实时调度、报警求助、信息服务、甚至是遥控操作及车辆工作状态监察等功能，对车辆超速、偏离线路、禁行区域、禁行时间、防盗防抢等情况报警，提高车辆安全行驶水平；更可以为各个区域内的车辆提供服务信息，实现运力资源的合理调配，有效加强车辆的运营管理。 2、建设目标 本系统的建设目标是打造一个专业的GPS监控调度管理服务平台，加强对从业人员或出租运营车辆的管理和监督，更好的保障人员安全或车辆驾驶员的行车安全，有效的利用各种资源提供各类增值信息服务。 提供车辆实时位置信息查询。 各种报警功能可在车辆遭遇危急情况时及时发出信息，以便于中心在第一时间采取有效地抢救措施。 车载GPS设备终端具备：GPS+CDMA1X模块卫星防盗跟踪、车辆指挥调度、后台实时监控车辆位置、紧急报警、并可以扩展：车载调度屏、车载通话手柄等辅助选装件。 无需任何投入，只需要利用已有能上网的电脑就可以实现车辆监控查询。 预期达到在出租车运营中实现对车辆的管理能准确而及时的获取车辆的实时位置信息，保障行驶中驾驶员及车辆的安全；满足行车导航、安全驾驶、车辆调度、线路跟踪、行车里程统计、超速、防盗报警、车辆及司机等重要信息，同时降低车损、减少油耗、节约成本，结合现代GPS卫星技术更好的为社会大众服务。 3、建设原则 3.1 先进性 整个系统以成熟的GIS地图引擎为基础，数据库、开发运行平台均采用高性能、高可靠性、高兼容性、高开放性的技术。整个系统既反应当今科技的先进水平，又具有发展潜力，保证系统在较长时间内不被淘汰。 3.2 可靠性 本系统是一个长期运行的系统，保证系统稳定可靠的运行时首先必须要考虑的。设计时要充分考虑后备以及灾难恢复系统，降低系统的复杂性，集中管理，可用性强，做到多个应用中出现一个故障时，不影响其他应用继续运行，并且能够很快的排除故障恢复正常运行。该系统应具有很高的