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中国工程热物理学会
学术会议论文
工程热力学与能源利用
编号:081041
CO2双级滚动转子压缩机泄漏分析
田华1,马一太1,李敏霞1
(1 天津大学 热能研究所,天津,300072)
联系电话:022Email:jeviwntian@tju.edu.cn
摘 要:随着全球环境问题的不断加剧,制冷剂的替代成为世界性的课题,CO2作为传统的制冷剂因其
纯自然的特性得到广泛的关注。面对CO2制冷系统效率低下的难题,开发CO2双级滚动转子压缩机以实
现双级压缩成为解放CO2的重要途径之一,本文正是基于这一背景开展了CO2双级滚动转子压缩机的开
发。由于压力高,CO2压缩机泄漏非常严重,本文详细分析了CO2双级滚动转子压缩机的泄漏情况,真
实地建立了数学模型,并模拟了各部分的泄漏量以及泄漏系数,为进一步的优化设计奠定基础。
关键词:CO2,双级滚动转子压缩机,泄漏
0 前言
由于人类对环境问题的认识逐渐深入,制冷剂替代已经成为世界关注的问题。近年
来,人类开展了很多努力来应对环境破坏问题。在落实《京都议定书》方面,2006 年,
欧盟通过了EC2006-842 号法规和 2006/40/EC指令,限制和淘汰各种含氟气体,从 2011
年开始要逐步替代汽车空调中大量使用的R134a,至 2017 年完全停止使用;2007 年底,
世界各国首脑和环境保护人士召开了巴厘岛环境大会,就后《京都议定书》时代的环境
保护问题进行了磋商。在落实《蒙特利尔议定书》方面,2007 年 9 月 17 日,《蒙特利尔
议定书》第 19 次缔约方大会在加拿大蒙特利尔举行,缔约方同意加速淘汰氢氯氟烃
(HCFCs)的生产与消费。在人类呼吁新一代制冷剂的背景下,CO2获得了更多的关注,
也开始在很多领域得到应用。CO2具有环境友好性、稳定的物理化学性质、较高的单位
容积制冷量等优点,但同时,CO2制冷系统也存在着效率偏低的不足。在提高CO2跨临界
循环系统效率上,采用两级压缩具有很大的应用前景和提升潜力,而CO2双级滚动转子
压缩机正是实现两级压缩的关键所在。
对于CO2双级滚动转子压缩机,因为压力高,泄漏问题是影响CO2压缩机性能的主要
因素之一。对泄漏情况的分析将为压缩机的优化设计奠定基础,本文便是基于这一背景
开展的。
1 CO2与润滑油混合物物性
CO2双级滚动转子压缩机采用与CO2溶解性较好的PAG专用润滑油。分析泄漏时,为
了更真实地描述压缩机的泄漏情况,确定含润滑油CO2混合物的物性是十分必要的。
国家自然科学基金资助项目(批准号
1.1 CO2 在润滑油中的溶解度
采用热力学模型 SRK状态方
程,计算一定压力和温度下,混合
物达到二元相平衡时 CO2在液态
PAG中的溶解度。图 1 给出了压力
为 10MPa,含润滑油CO2混合物达
0.35
0.30
0.25
CO2质量比
PAG质量比
0.85
0.80
0.75
到相平衡时,液态润滑油中含CO2
的溶解度随温度的变化规律,随着
温度的升高,液态润滑油中CO2的
质量浓度在逐渐变小。同时,PAG
0.20
0.15
0.70
0.65
油的沸点很高,它在气态CO2中的
溶解性非常小,可近似认为气态
CO2为纯质。
20
30 40 50 60 70
温度
图 1 CO2在润滑油中的溶解度
80
90
1.2 CO2和润滑油混合物热物性
1、密度
CO2和润滑油混合物密度的计算公式为:
1??????????????? r
?1????o?? /?? r????o /?? o??o?? r /?? o????1????o??
(1)
其中:下标为r代表制冷剂;下标为o代表润滑油;下标m代表混合物(mixture);ωo
为润滑油质量比;ωr为CO2质量比;下文标注与此相同。
2、定压比热
CO2和润滑油混合物定压比热的计算公式为: CPm????1????o?? CP????oCP
3、动力粘度
CO2和润滑油混合物动力粘度的计算公式为: ln? m???? o ln? o????1???? o??ln? r
4、导热系数
CO2和润滑油混合物导热系数的计算公式为:
km?? kr?r?? ko??1????r???? 0.72?1????r???r?? ko?? kr??
(2)
(3)
(4)
2 泄漏间隙分析
2.1 泄漏通道
CO2双级滚动转子压缩机的内部零件多采用间隙配合,泄漏通道较多,每一级压缩
机的泄漏通道如图 2 所示:
1、滑板与滑板槽的间隙(称滑板/槽间隙δ3)
压缩机滑板背部一般都浸没在润滑油中,或有
充分的润滑
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