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十字路口交通灯的单片机课程设计要点解析
单片机原理及应用A
课程设计报告
学 期: 2014秋 专 业: 班 级: 学 号: 姓 名: 学 院: 信息电子技术学院
目录
摘要 1
引言 1
1、设计要求及思想 2
1、1设计内容 2
1、2设计思想 2
2、单片机选型及硬件接线图 3
2、1配置 3
2、2十字路口的交通灯分布示意图 3
2、3系统硬件接线图 4
3、软件实现 5
3、1分析论证 5
3、2 状态地址分配 5
3、3 程序流程图 6
3、4程序设计 7
3、5 proteus软件仿真 10
4、设计总结 12
参考文献 13
引言
近年来随着科技的飞速发展,单片机的应用正在不断地走向深入,同时带动传统控制检测日新月益更新。在实时检测和自动控制的单片机应用系统中,单片机往往是作为一个核心部件来使用,仅单片机方面知识是不够的,还应根据具体硬件结构,以及针对具体应用对象特点的软件结合,加以完善。交通信号灯的出现,使交通得以有效管制,对于疏导交通流量、提高道路通行能力,减少交通事故有明显效果。交通信号灯在大多数城市得到了广泛的应用。传统的交通信号灯控制一般采用了电子线路和继电器控制,结构复杂,可靠性低,故障率高。本次设计是基于AT89C51单片机的交通灯控制系统,东西南北的通行时间可调,倒计时显示通行时间灯功能,该系统具有设计周期短、可靠性高、维护方便、使用简单等优点。
1、设计要求及思想
1、1设计内容
设计一个能够控制十二盏交通信号灯的模拟系统。利用单片机的定时器定时,令十字路口的红绿灯交替点亮和熄灭,并用LED灯显示倒计时间。
假设一个十字路口为东南西北走向。初始状态0为东西南北都红灯亮。然后转状态1东西绿灯通车,南北红灯亮。过一段时间后,转状态2,东西绿灯灭,黄灯闪几下,南北还是红灯。再转状态3,南北绿灯通车,东西红灯亮。过一段时间后转状态4,南北绿灯灭,闪几个黄灯,东西还是为红灯亮,一段时间后,又循环至状态1。
通过对发光二极管的控制,来模拟交通信号灯的管理。每延时一段时间,灯的显示情况都会按交通灯的显示规律进行状态转换,并增添其倒计时间的显示功能。
1、2设计思想
在该交通灯控制系统中,东西南北四个方向各有红黄绿三种颜色的指示灯各一盏,共计12盏指示灯,用以来指挥车辆和行人安全通行。当红色指示灯亮的时候表示禁止该方向的车辆和行人通行,当绿色指示灯亮的时候表示允许该方向的车辆和行人通行,当黄色指示灯亮的时候提示人们红、绿灯的状态即将切换。并且黄灯燃亮时为东西南北两干道的公共停车时间。为了达到上述设计要求,可以用一片AT89C51单片机实现。用AT89C51的P0口(P0.0~P0.5)分别接上垂直两个道口的6盏信号灯; 四个数码管的显示用动态显示的方法实现。用AT89C51的P1口输出作为倒计时时间的十位数码,P2口输出作为倒计时时间的个位数码。
2、单片机选型及硬件接线图
2、1配置
根据设计的要求以及自己设计的实际情况,选用AT89C51单片机为交通灯
控制系统的核心,主要用来驱动数码显示管、实现晶振电路和发光二极管等部件的控制,以实现对整个系统进行控制。数码显示管用来显示红黄绿三种颜色的灯的倒计时时间。指示灯六个发光二极管用以实现对主支路的控制,红灯亮表示“停止”,绿灯亮表示“通行”,黄灯是警告信号。
2、2十字路口的交通灯分布示意图
十字路口的交通灯分布示意图如图2-1所示,将这12个交通灯进行编号。
图2-1 十字路口交通灯分布示意图
这12个交通灯共有四个状态:
状态1(S1):东西红灯(4、10)亮,南北绿灯(3、9)亮
状态2(S2):南北黄灯(2、8)亮,东西仍为红灯(4、10)亮
状态3(S3):南北红灯(1、7)亮,东西绿灯(6、12)亮
状态4(S4):东西黄灯(5、11)亮,南北仍为红灯(1、7)亮
2、3系统硬件接线图
系统硬件接线原理图如图2-2
图2-2 系统硬件接线图
3、软件实现
3、1分析论证
单片机控制交通灯的软件设计是采用顺序执行并反复循环的方法,其中数码显示电路运用动态显示的方法,并采用延时的方法来定时通行时间。由于整个设计是在AT89C51单片开发机上进行的, 所以用LED来代替交通灯,需要低电平“0”来驱动点亮,在实际应用电路中,应使P1口输出高电平“1”来驱动继电器导通,从而使220V的交通灯点亮,可以通过修改发光二极管LED的程序实现。
3、2 状态地址分配
状态地址分配如表3-1所示:
表3-1
P0.7 P0.6 P0.5 P0.4 P0.3 P0.2 P0.1 P0.0 灯地址 — — 东西绿 东西黄 东西红 南北绿 南北黄 南北红 1 1 1 1 0 0 1 1 F3H 1 1 1 1 0 1 0 1 F5H
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