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动力电池主动均衡方案总结研讨

项目:纯电动中型公务客车研发及示范 动力电池组主动均衡方案 合工大: 安凯: 编 制: 校 对: 校 对: 审 核: 审 核: 批 准: 合肥工业大学 2015年11月15日 目 录  TOC \o 1-3 \h \z \u  HYPERLINK \l _Toc435389904 1 背景  PAGEREF _Toc435389904 \h 1  HYPERLINK \l _Toc435389905 2 均衡变量的选择  PAGEREF _Toc435389905 \h 2  HYPERLINK \l _Toc435389906 2.1 以开路电压作为均衡变量  PAGEREF _Toc435389906 \h 2  HYPERLINK \l _Toc435389907 2.2 以工作电压作为均衡变量  PAGEREF _Toc435389907 \h 2  HYPERLINK \l _Toc435389908 2.3 以SOC作为均衡变量  PAGEREF _Toc435389908 \h 3 

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