动力电池主动均衡方案总结研讨
项目:纯电动中型公务客车研发及示范
动力电池组主动均衡方案
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合肥工业大学
2015年11月15日
目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc435389904 1 背景 PAGEREF _Toc435389904 \h 1
HYPERLINK \l _Toc435389905 2 均衡变量的选择 PAGEREF _Toc435389905 \h 2
HYPERLINK \l _Toc435389906 2.1 以开路电压作为均衡变量 PAGEREF _Toc435389906 \h 2
HYPERLINK \l _Toc435389907 2.2 以工作电压作为均衡变量 PAGEREF _Toc435389907 \h 2
HYPERLINK \l _Toc435389908 2.3 以SOC作为均衡变量 PAGEREF _Toc435389908 \h 3
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