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2012 一级建造师考试《市政公用工程管理与实务》真题
一、单项选择题
1. 仅依靠墙体自重抵抗挡土墙压力作用的挡土墙,属于( )挡土墙。
A.衡重式 B.重力式 C.自立式 D.悬臂式
【答案】B 【解析】依靠墙体自重抵挡土压力作用的挡土墙是重力式挡土墙。
2. 下列指标中,不属于沥青路面使用指标的是( )。
A.透水性 B.平整度 C.变形量 D.承载能力
【答案】C
【解析】本题涉及的考点:沥青路面的结构层与性能要求。路面使用指标:(1)承载能力(2)平整度(3)温度稳定性(4)抗滑能力(5)透水性(6)噪声量。
3. 下列原则中,不属于土质路基压实原则的是( )。
A.先低后高 B.先快后慢 C.先轻后重 D.先静后振
【答案】B 【解析】土质路基压实应遵循的原则:先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快,轮迹重叠。压路机最快速度不宜超过4km/h。
4. 水泥混凝土路面在混凝土达到( )以后,可允许行人通过。
A.设计抗压强度的30% B.设计抗压强度的40%
C.设计弯拉强度的30% D.设计弯拉强度的40%
【答案】D 【解析】在混凝土达到设计弯拉强度40%以后,可允许行人通过。混凝土完全达到设计弯拉强度且填缝完成后,方可开放交通。
5. 关于装配式梁(板)吊装要求的说法,正确的是( )。
A.吊装就位时混凝土强度为梁体设计强度的70%
B.吊移板式构件时,不用考虑其哪一面朝上
C.吊绳与起吊构件的交角小于60°时,应设置吊架或吊装扁担
D.预应力混凝土构件待孔道压浆强度达20MPa 才能吊装
【答案】C 【解析】本题涉及的考点:装配式梁(板)的施工技术。安装就位的技术要求吊运要求(1)构件移运、吊装时的吊点位置应按设计规定或根据计算决定。(2)吊装时构件的吊环应顺直,吊绳与起吊构件的交角小于60°时,应设置吊架或吊装扁担,尽量使吊环垂直受力。(3)构件移运、停放的支承位置应与吊点位置一致,并应支承稳固。在顶起构件时应随时置好保险垛。(4)吊移板式构件时,不得吊错板梁的上、下面,防止折断。
6. 关于箱涵顶进的说法,正确的是( )。
A.箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度的75%
B.当顶力达到0.9 倍结构自重时箱涵未启动,应立即停止顶进
C.箱涵顶进必须避开雨期
D.顶进过程中,每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程
【答案】D
【解析】本题涉及的考点:箱涵顶进的施工技术要点。箱涵顶进前检查工作(1)箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度,防水层级保护层按设计完成。(2)顶进作业面包括路基下地下水位已降至基地下500mm以下,并宜避开雨期施工,若在雨期施工,必须做好防洪及防雨排水工作。(3)后背施工、线路加固达到施工方案要求;顶进设备及施工机械符合要求。(4)顶进设备液压系统安装及预顶试验结果符合要求。(5)工作坑内与顶进无关人员、材料、物品及设施撤出现场。(6)所穿越的线路管理部门的配合人员、抢修设备、通信器材准备完毕。箱涵顶进启动(1)启动时,现场必须有主管施工技术人员专人统一指挥。(2)液压泵站应空转一段时间,检查系统、电源、仪表无异常情况后试顶。(3)液压千斤顶顶紧后(顶力为0.1 倍结构自重),应暂停加压,检查顶进设备、后背和各部位,无异常时可分级加压试顶。(4)每当油压升高5?10MPa 时,需停泵观察,应严密监控顶镐、顶柱、后背、滑板、箱涵结构等部位的变形情况,如发现异常情况,立即停止顶进;找出原因采取措施解决后方可重新加压顶进。(5)当顶力达到0.8 倍结构自重时箱涵未启动,应立即停止顶进;找出原因采取措施解决后方可重新加压顶进。(6)箱涵启动后,应立即检查后背、工作坑周围土体稳定情况,无异常情况,方可继续顶进。顶进挖土(1)根据桥涵的净空尺寸、土质概况,可采取人工挖土或机械挖土。一般宜选用小型反铲按设计坡度开挖,每次开挖进尺0.4?0.8m,配装载机或直接用挖掘机装汽车出土。顶板切土,侧墙刃脚切土及底板前清土须由人工配合。挖土顶进应三班连续作业,不得间断。(2)两侧应欠挖50mm,钢刃脚切土顶进。当属斜交涵时,前端锐角一侧清土困难应优先开挖。如没有中刃脚时应紧切土前进,使上下两层隔开,不得挖通漏天,平台上不得积存土壤。(3)列车通过时严禁继续挖土,人员应据离开挖面。当挖土或顶进过程中发生塌方,影响行车安全时,应迅速组织抢修加固,做出有效防护。(4)挖土工作应与观测人员密切配合,随时根据桥涵顶进轴线和高程偏差,采取纠偏措施。
顶进作业(1)每次顶进应检查液压系统、顶柱(铁)安装和后背变化情况夸。(2)挖运土方与顶进作业循环交替进行。每前进
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