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第八章_物流系统控制机制的分析与设计.ppt

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第八章_物流系统控制机制的分析与设计

物流系统控制机制的分析与设计 王梦楠 本章提要 物流系统分析与设计 1 系统控制理论 1.1 系统控制的目的 系统控制的目的是为了在系统内外部环境发生变化的情况下,保证系统目标的实现,也就是通过系统控制来纠正系统实际产出与系统目标之间的偏差。 物流系统分析与设计 1 系统控制理论 1.2 系统的控制调节过程 系统的控制调节过程由目标、信息的传递和反馈、控制作用等要素组成。 信息的传递和反馈是系统控制的基础; 目标是系统控制要参照的对象; 控制作用是控制主体与控制客体之间的一种相互作用,即控制主体给客体世家的一系列调整过程。 物流系统分析与设计 1 系统控制理论 1.3 系统控制的分类 (1)开环系统 系统的输入决定系统的输出,而系统的输出对系统的输入不存在反馈控制作用。 系统过去的活动不能调节将来的活动,系统不检测其本身的活动,也不对本身的活动产生反应。 物流系统分析与设计 1 系统控制理论 1.3 系统控制的分类 (2)反馈系统/闭环系统 有一个闭合的回路结构 这个回路结构使系统过去的活动结果返回调节系统将来的活动,即系统的输出对系统的输入有影响。 物流系统分析与设计 本章提要 物流系统分析与设计 1 物流系统控制的概念与目的 (1)概念 物流系统控制就是系统控制理论在物流系统中的具体应用,利用系统控制方法调节物流系统目标与实施过程的差异。 (2)目的 调整系统实际运营结果与物流系统目标之间的差距。 物流系统分析与设计 2 物流系统控制的内容 物流系统分析与设计 3 物流系统控制的分类 物流系统分析与设计 3.1 事前控制 事前控制也叫超前控制或者前馈控制,主要通过对物流系统各投入要素进行严格的监视,确保他们符合特定的标准,如此经过物流系统的运转,使得最终的物流系统产出尽可能的与物流系统目标相符合。 3 物流系统控制的分类 物流系统分析与设计 3.1 事前控制 事前控制的参考标准尺度很难把握,需事先制定详细的标准参照体系,而该体系来源于物流系统本身的不断调整。 事前控制方法可使决策者提前采取措施纠正偏差,大大降低物流系统运营成本,提高服务水平。 3 物流系统控制的分类 物流系统分析与设计 3.2 事中控制 事中控制也叫实时控制,指的是在物流系统运营过程中临时采用的一种控制方法,通常是参照现有的理论或者比较实用的经验而采取的矫正行为,如物流批量控制、盈亏平衡控制、专家控制等。 3 物流系统控制的分类 物流系统分析与设计 3.2 事中控制 3 物流系统控制的分类 物流系统分析与设计 3.3 事后控制 事后也叫反馈控制,它主要通过检测物流系统实际运营结果,比较该结果与物流系统目标之间是否存在偏差。如存在一定程度上的偏差,则采取相应措施来纠正物流系统的相关运营流程,从而调整物流系统运营结果与物流系统目标之间的偏差。 3 物流系统控制的分类 物流系统分析与设计 3.3 事后控制 3 物流系统控制的分类 物流系统分析与设计 3.3 事后控制 (1)事后控制指标 目标:即物流系统的目标,物流系统的一系列活动最终都是为了使物流系统所处状态尽可能的趋向物流系统目标值。 观测值:为了对物流系统进行控制,就要不断的监测物流系统所处的状态,同时获得相关的实时数据,这些实时数据就是观测值。 3 物流系统控制的分类 物流系统分析与设计 3.3 事后控制 (1)事后控制指标 预测值:受控物流系统实际运营结果与目标值发生偏差之前,能够通过相关预测装置或方法得到的受控物流系统的运行状态与运行数据。 偏差:实际值与目标值之间的差额。事后控制就是通过偏差大小发出相关控制指令,从而改变受控系统的运行状态,使之趋近于目标值。 3 物流系统控制的分类 物流系统分析与设计 3.3 事后控制 (1)事后控制指标 控制指令:物流系统控制人员根据受控物流系统实际值与目标值之间偏差大小而发出的调整受控物流系统运行状态的相关信息。 3 物流系统控制的分类 物流系统分析与设计 3.3 事后控制 (2)事后控制模型 本章提要 物流系统分析与设计 1 物流系统设计中的常见控制机制 1.1 递阶控制 递阶控制是一种主从式的系统控制方式。 物流系统分析与设计 控制指令 反馈信息 1 物流系统设计中的常见控制机制 1.1 递阶控制 递阶控制的基本特点: 每个子节点有且仅有一个父节点,从而保证系统控制指令的严格执行; 集中化、主从式的控制机制; 系统适应性低,对系统进化或演变提供较少支持; 动态多变或环境扰动强烈的系统体系结构设计不宜采用该控制机制。

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