专题1：2014年新课标卷评分标准.pptVIP

解读2014年高考评分细则 (3)在图(c)的坐标纸上将所缺数据点补充完整并作图，根据图线求得斜率k＝ A－1Ω－1，截距b＝ A－1. (4)根据图线求得电源电动势E＝ V，内阻r＝ Ω. （2013年新课标卷）某学生实验小组利用图(a)所示电路，测量多用电表内电池的电动势和电阻“×lk”挡内部电路的总电阻。使用的器材有：多用电表；电压表：量程5V，内阻十几千欧；滑动变阻器：最大阻值5kΩ导线若干。回答下列问题： (1)将多用电表挡位调到电阻“×lk”挡，再将红表笔和黑表笔 短接，调零点。 (2)将图(a)中多用电表的红表笔和1（填“1”或“2”）端相连，黑表笔连接另一端。 (3)将滑动变阻器的滑片调到适当位置，使多角电表的示数如图(b)所示，这时电压表的示数如图(c)所示。多用电表和电压表的读数分别为 kΩ和 V。 ⑷调节滑动变阻器的滑片，使其接入电路的阻值为零。此时多用电表和电压表的读数分别为12.0kΩ和4.00V。从测量数据可知，电压表的内阻为 kΩ。 ⑸多用电表电阻挡内部电路可等效为由一个无内阻的电池、一个理想电流表和一个电阻串联而成的电路，如图(d)所示。根据前面的实验数据计算可得，此多用电表内电池的电动势为 V，电阻“×lk”挡内部电路的总电阻为 kΩ。 （2013年上海）为确定某电子元件的电气特性，做如下测量用多用表测量该元件的电阻，选用“×100”倍率的电阻档测量，发现多用表指针偏转过大，因此需选择×10倍率的电阻档（填：“×10”或“×1k”)，并 欧姆调零 再进行测量，多用表的示数如图(a)所示，测量结果为 70 Ω。 （2011年全国卷）（2）若适当调节电阻箱后，图中多用电表、电流表与电阻箱的示数分别如图2（a），（b），（c）所示，则多用电表的读数为 14.0Ω．电流表的读数为53.0mA，电阻箱的读数为4.6Ω： （3）将图l中多用电表的两表笔短接，此时流过多用电表的电流为 102 mA；（保留3位有效数字） （4）计算得到多用电表内电池的电动势为 1.54 V。（保留3位有效数字） （2012年江苏卷）在判定黑箱中无电源后,将选择开关旋至“×1Ω挡,调节好多用电表,测量各接点间的阻值. 测量中发现,每对接点间正反向阻值均相等,测量记录如下表. 两表笔分别接a、b两表笔的接点多用电表的示数时,多用电表的示数如题图所示. 请将记录表补充完整,并在答题卡的黑箱图中画出一种可能的电路. 罗田县第一中学 罗田县第一中学一轮复习专题讲座 网上阅卷评分的基本要求 　　 多评制： 网上评卷将传统的手工方式变为科学的“多评制”，一卷二评，甚至一卷三评、一卷四评，提高了阅卷质量，减少阅卷误差。 误差控制 ： 误差不能超过两分。误差超过两分的电脑自动发给另一人评改，如还不符合要求，便进入小组长仲裁。 回评制： 每改2000份试卷后电脑随机进行一次自我返回测评。 22. (6分)某同学利用图(a)所示实验装置及数字化信息系统获得了小车加速度a与钩码的质量m的对应关系图.如图(b)所示。实验中小车(含发射器)的质量为200g，实验时选择了不可伸长的轻质细绳和轻定滑轮，小车的加速度由位移传感器及与之相连的计算机得到。回答下列问题： (1)根据该同学的结果，小车的加速度与钩码的质量成 （填“线性”或“非线性” )关系。 (2)由图(b)可知，a-m图线不经过原点，可能的原因是 。 (3)若利用本实验装置来验证“在小车质量不变的情况下，小车的加速度与作用力成正比”的结论，并直接以钩码所受重力mg作为小车受到的合外力，则实脸中应采取的改进措施是 ，钩码的质量应满足的条件是 。 非线性 1分 存在摩擦力 2分 调节轨道的倾斜度以平衡摩擦力 1分 远小于小车的质量 2分 2014年物理新课标卷评分标准 23. (9分)利用如图(a)所示电路，可以测量电源的电动势和内阻，所用的实验器材有：待测电源，电阻箱R(最大阻值999.90Ω ),电阻R0(阻值为3.0Ω)，电阻R1(阻值为3.0Ω),电流表A(量程为200mA,内阻为RA = 6.0Ω),开关S. 实验步骤如下： ①将电阻箱阻值调到最大,闭合开关S； ②多次调节电阻箱，记下电流表的示数I和电阻箱相应的阻值R； ③以1/I为纵坐标，R为横坐标，作1/I- R图线(用直线拟合)； ④求出直线的斜率k和在纵轴上的截距b。回答下列问题：