【创新设计】2015高考总复习物理多媒体教学实用课件：B1-3-3.pptVIP

【典例2】 在升降电梯内的地板上放一体重计,电梯静止时,晓敏同学站在体重计上,体重计示数为50 kg，电梯运动过程中,某一段时间内晓敏同学发现体重计示数如图示,在这段时间内下列说法中正确的是(　　). A．晓敏同学所受的重力变小了 B．晓敏对体重计的压力小于体重计对晓敏的支持力 C．电梯一定在竖直向下运动 D．电梯的加速度大小为g/5，方向一定竖直向下 审题设疑 1. 电梯运动中,体重计示数如何变化？说明了什么？ 2.电梯如何运动的？ 3.怎样求电梯运动的加速度？ 转 解析 mg FN mg－FN＝ma 解析　由题知体重计的示数为40 kg时，人对体重计的压力小于人的重力，故处于失重状态，实际人受到的重力并没有变化，A错； 由牛顿第三定律知B错； 电梯具有向下的加速度，但不一定是向下运动，C错； 由牛顿第二定律mg－FN＝ma，可知a＝g/5，方向竖直向下，D对． 答案　D 转 原题 规律方法 判断超重和失重现象的三个技巧 请完成对应本典例的“跟踪短训” 1．从受力的角度判断 物体受向上F拉(或FN) F拉G ? 超重状态； F拉G ? 失重状态； F拉=0 ? 完全失重． 2．从物体的加速度的角度判断 a向上 ? 超重状态 a向下 ? 失重状态 a = g ? 完全失重状态. 3．从速度变化角度判断 物体: (1)向上加速或向下减速 ? 超重； (2)向下加速或向上减速 ? 失重． 1.水平传送带 物理建模　3.传送带模型　滑板—滑块模型 模型一：传送带模型 v v0=0 v0 v0 v v 滑块可能的运动情况 (1)可能一直加速 (2)可能先加速后匀速 (1)v0v时，可能一直减速，也可能先减速再匀速 (2)v0v时，可能一直加速，也可能先加速再匀速 (1)传送带较短时,滑块一直减速达到左端 (2)传送带较长时,滑块还要被传送带传回右端.其中v0v返回时速度为v,当v0v返回时速度为v0 2.倾斜传送带 v v0=0 v0=0 v0≠0 v v 滑块可能的运动情况 (1)可能一直加速 (2)可能先加速后匀速 (1)可能一直加速 (2)可能先加速后匀速 (3)可能先以a1加速后以a2加速 (1)可能一直加速 (2)可能先加速后匀速 (3)可能一直匀速 (4)可能先以a1加速后以a2加速 v0≠0 v (1)可能一直加速 (2)可能一直匀速 (3)可能先减速后反向加速 【典例1】 水平传送带被广泛应用于机场和火车站,如图示为一水平传送带装置示意图.紧绷的传送带AB始终保持恒定的速率v＝1 m/s运行,一质量为m＝4 kg的行李无初速度地放在A处,传送带对行李的滑动摩擦力使行李开始做匀加速直线运动,随后行李又以与传送带相等的速率做匀速直线运动.设行李与传送带之间的动摩擦因数μ＝0.1,A、B间的距离L＝2 m , g取10 m/s2. (1)求行李刚开始运动时所受滑动摩擦力的大小与加速度的大小； (2)求行李做匀加速直线运动的时间； (3)如果提高传送带的运行速率,行李就能被较快地传送到B处, 求行李从A处传送到B处的最短时间和传送带对应的最小运行速率. 1.根据行李的两个运动过程,可分别分析其受力情况. 行李应由A到B一直保持匀加速. 2.通过牛顿第二定律可求出匀加速行李的加速度. 3.分析行李整个运动过程中v的变化情况,并找出与x、t之间满足的规律,列方程求解. mg FN Ff a mg FN 审题析疑 转解析 v 转 原题 规律方法 解答传送带问题的注意点 请完成本典例后的“即学即练” 1.透彻理解、掌握以上几类传送带模型. 2. 要根据具体情况适时进行讨论，分析有无转折点、突变点，做好运动阶段的划分及相应动力学分析． 模型二、滑板——滑块模型 模型特点 涉及两个发生相对滑动的物体. 两种位移关系 滑块由滑板的一端运动到另一端的过程中 ?若滑块和滑板同向运动，位移之差等于板长； ?若滑块和滑板反向运动，位移之和等于板长. 设板长为L，滑块位移x1，滑板位移x2 同向运动时： 反向运动时： x1=L+x2 x2 L L=x1+x2 x2 x1 运动演示 转 解析 【典例2】 如图示,光滑水平面上静止放着长L＝4 m,质量为M＝3 kg的木板(厚度不计)，一个质量为m＝1 kg的小物体放在木板的最右端，m和M之间的动摩擦因数μ＝0.1，今对木板施加一水平向右的拉力F，(g取10 m/s2) (1)为使两者保持相对静止，F不能超过多少？ (2)如果F＝10 N，求小物体离开木板时的速度？ 审题析疑 1. 给出摩