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布敦岩天然沥青的配合比设计、施工及经济价值分析 　　摘要：布敦岩沥青作为天然的优质沥青，通过人工开采和加工后，同传统使用的沥青混合料掺配使用，能改善路面的使用性能。文章通过对印尼布敦岩沥青的分析研究，借鉴美国高性能沥青路面的设计理论进行了布敦岩沥青凝土配合比设计，结合路面工程实例，证明布敦岩天然沥青能提高沥青混合料的强度、抗疲劳应力和抗永久变形能力。 　　关键词：布敦岩沥青；配合比设计；沥青混合料；沥青路面；路面工程 文献标识码：A 　　中图分类号：U414 文章编号：1009-2374（2015）13-0164-03 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.13.082 　　1 BMA简介 　　布敦岩沥青（BMA）盛产于南太平洋东南部的布敦岛，是一种因为地下石油不断从地壳中渗出，并且渗入到岩石、山体的裂缝中，再经由长年累月的蒸发及凝固而形成的一种天然沥青材料。布敦岩沥经过挖掘和粉碎后会形成含油状浅褐色微细颗粒，沥青含量约为20%～30%，剩余成分是石灰岩类矿物质。 　　2 布敦岩天然沥青的特点 　　2.1 不含蜡 　　普通道路石油沥青一般都含有一定成分的蜡含量，蜡的存在将降低沥青的黏附性和塑性，且极具温度敏感性，温度高时沥青路面易产生车辙，温度低时沥青路面易产生开裂，故我国规范规定A级道路石油沥青含蜡量不大于2.2%，超过为不合格品，不能使用。布敦岩沥青在原油状态时是有少量蜡存在的，但经过再地壳中与其他条件的长期作用，造成蜡质成分转换成其他形式 　　存在。 　　2.2 具有“半聚合”的作用 　　天然岩沥青的分子量较大（7500～8800），分子量越大，活性越高，改性性能越优越。当它与基质沥青混合，溶入基质沥青后，在小分子和120℃的高温作用下，会造成岩沥青大胶束的破裂，使其迸发出许多活性点，而破裂的胶束迸发出的这些活性点会立即被小分子结合所填充，形成半聚合的作用。 　　2.3 耐候性较好 　　将普通沥青混合料加入布敦岩沥青后可以在其道路表面形成一层致密的保护膜，从而能极大改善沥青路面抗腐蚀性和耐久性，抗老化作用明显，可以达到延长道路使用年限的目的。 　　2.4 含氮量高 　　在布敦岩天然沥青中，含有较丰富的氮元素（一般为1.5%左右），高出普通沥青的几倍，使沥青混凝土路面具有较强的抗水损坏能力。 　　3 BMA混合料的配合比设计 　　3.1 原材料 　　本配合比选用句容茅迪产玄武岩集料、南京五木矿业生产的矿粉、壳牌AH-70沥青，各项试验指标均满足我国现行规范JTG F40-2004中技术要求。 　　3.2 配合比设计 　　试验用布敦岩沥青配制了SMA-13的沥青混凝土，由于布敦岩天然沥青中含有20.2%的沥青，其余79.8%为矿物质，按内掺20%比例进行粗、中、细三种级配组成 　　试验。 　　根据设计经验拟用油石比6.0%成型试件，测定各项马歇尔试验指标，从试验结果来看中级配各项指标最好，因选择中级配为设计级配。 　　设计级配确定后，分别采用4种不同油石比（5.5%、6.0%、6.5%、7.0%）进行马歇尔试验（两面各击实75次，温度为165℃～170℃）根据设计级配混合料油石比与密度、稳定度、流值、空隙率、矿料间隙率及饱和度关系曲线确定最佳油石比为6.0%。 　　3.3 配合比设计检验 　　根据上述设计结果，分别进行低温抗裂性试验、动稳定度车辙试验、冻融劈裂试验和48h浸水马歇尔试验残留稳定度试验，以检验其改性效果，具体试验数据 　　如下： 　　表1 高温稳定性试验结果 　　试验指标 试验结果 技术要求 　　马歇尔稳定度（kN） 15.24 ≮7.50 　　流值（0.1mm） 30.2 20～50 　　动稳定度（次/0.1mm） 3965 ≮3000 　　表2 低温抗裂性试验结果 　　试验指标 试验结果 技术要求 　　破坏强度（MPa） 8.24 ― 　　破坏应变?ε 3126 ≮3000 　　破坏劲度模量（MPa） 2619 ― 　　表3 马歇尔残留稳定度试验结果 　　马歇尔 　　稳定度（kN） 48小时后浸水马歇尔稳定度（kN） 残留稳定度比 　　（%） 技术要求 　　（%） 　　15.03 14.26 94.9 ≮85 　　表4 冻融劈裂比试验结果 　　未经冻融强度（MPa） 冻融后强度（MPa） 冻融强度比（%） 技术要求 　　（%） 　　1.68 1.54 91.7 ≮85 　　表5 谢伦堡沥青析漏试验结果 　　试验条件 沥青析漏损失（%） 技术标准 　　185℃ 1 2 3 平均 　　0.05 0.05 0.07 0.06 0.1 　　表6 肯塔堡飞散试验结果 　　试验