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三维模型技术在公路选线中的应用 　　【摘要】我国地域辽阔，地质复杂，传统选线方法具有很大局限性，无法进行高效的大范围多方案比选论证，如何在我国复杂的地形环境中选择出技术可行、经济合理的路线，成为公路勘测设计人员面前的难题。由此，公路选线的三维模型技术应运而生。论文介绍了数据采集技术的特点、数据采集方法，引入了在野外勘测与内业设计之间起纽带连接作用的数字地面模型，并以沿河（溪）线为实例，具体地介绍了选线时数字地面模型的应用及效果。 　　【关键词】数据采集；数字地面模型；选线；平面图；三维模型 　　Application of three-dimensional model of highway route 　　Tang Guo-cai 　　（Changan University Xian Shanxi 710064） 　　【Abstract】Chinas vast territory， geological complexity， the traditional line selection method has great limitations， can not be efficient large-scale multi-scheme comparison demonstration， how to choose a technically feasible and economically reasonable route in our complex terrain environment， become Highway Survey designers challenges ahead. Thus， the three-dimensional modeling techniques highway route emerged. This paper introduces the characteristics of the data collection techniques， data collection methods， the introduction of digital terrestrial model between the field survey and design from the link connection within the industry， the role of， and along the river （creek） lines as an example， specifically describes the selected line application and effect of the digital terrain model. 　　【Key words】Data collection；Digital terrain model；Select lines；Plan；Three-dimensional model 　　1. 研究意义 　　公路选线作为公路建设的基础工作，是根据实际地形、地质条件，并结合经济技术及环保等方面的特定要求，有机布设在地面上的一个重要过程。从路线基本走向的确定到路线方案选择和具体定线，所考虑因素的侧重点各不相同，在各种因素综合作用下要选定出一条最佳路线，技术上是非常复杂且困难的。并且伴随着我国公路事业的快速发展，公路的设计已经不再仅仅局限于几何设计与结构设计，更加强调公路三维空间的整体设计，同时也更加注重公路的整体布置以及公路与环境的协调性、美观性。三维透视图相比二维图来说，更为一目了然，也更让人容易理解。三维数字地面模型技术在公路选线中的应用可以明显提高选线效率，增强方案比较的直观效果，有助于对路线方案进行大范围多方案的比选论证。 　　2. 数字地面模型 　　2.1 数字地面模型概念。 　　（1）数字地面模型（Digital Terrain Model，DTM，简称数模），是指地形表面形态等多种信息的数字表示，是按照一定的结构而组织在一起的数据组，是对带有空间位分布的地形属性特征的数字的描述，通常空间分布是用一个平面坐标系统来表示，而地形属性特征是各个平面位置（X，Y）上地面点的高程，它是地形起伏的数字表达，是建立不同层次的地理信息系统不可缺少的组成部分 。 　　（2）数字地面模型不完全等同于数字高程模型（DEM），地形表面形态的属性信息一般包括高程、坡度、坡向等，数字高程模型是某一范围内依一定规则选取的格网点的平面坐标及其高程的数据集，显然，当数字地面模型中z值为高程属性时，DTM就是DEM，而DEM是建立DTM的基础数据。 　　2.2 数字地面模型组成。 　　数字地面模型一般由三部分组成 ：