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浅谈大采高工作面液压支架组装工艺 【摘要】液压支架的组装是煤矿开采过程中的一道重要工序，其组装效果的好坏和效率直接影响到煤矿的安全生产和企业的效益。文章以ZZ10800/28/65D型液压支架的组装为例，对采高工作面液压支架组装工艺进行了归纳总结。 【关键词】大型液压支架组装；风动葫芦 现代煤矿设备逐步大型化、重型化，但是，在淮南矿区，煤矿立井及大巷设计达不到整体运输的要求，设备在运输过程中需要进行解体入井，待运输到位后进行组装，因此，大型设备的组装工艺已成为一项重要的研究课题。 1 组装概况说明 （1）组装概况说明：ZZ10800/28/65D型液压支架分每架分4车，分别为掩护梁组件、立柱、顶梁、底座。 （2）组装硐室布置：组装硐室巷道及风动葫芦悬挂示意图（见图1）。 图1 各组装点葫芦布置示意图 2 组装步骤 （1）打运顺序：顶梁（进3#组装点）→立柱、底座 进1#组装点组装后，向前打运超过2#组装点，待掩护梁起吊后，拉回2#组装点与掩护梁组装）→掩护梁组件（进2#组装点 。 （2）组装顺序：在1号组装点将立柱与底座组装→在2#组装点组装掩护梁组件与底座→在3#组装点组装顶梁与其他部分。 3 支架的组装 3.1 组装立柱与底座： （1）利用系统绞车将立柱打运至组装硐室1#组装点A#、C#风动葫芦正下方，将车辆使用阻车器掩车后，解掉封车锚链，人工使用断线钳等工具将立柱捆绑物去除并在两根立柱上分别栓一根棕绳，使用A#、C#风动葫芦通过锚链挂在立柱起吊环上将支架两个后立柱起吊。 （2）利用系统绞车将立柱车打运至B#、D#风动葫芦正下方，使用B#、D#风动葫芦通过锚链将支架两个后立柱吊离平板车，将车辆打走后，松B#、D#风动葫芦链将两个前立柱落地。 （3）利用系统绞车将底座打运至1#组装点两根后立柱正下方，使用阻车器阻车或使用锚链锁车后，松风动葫芦链同时人工拉动棕绳配合，将2根后立柱落入柱窝，人工安装立柱压板并穿齐销轴。 （4）在两根前立柱上方分别拴挂两根棕绳，紧B#、D#风动葫芦链，将两根前立柱起吊，利用系统绞车将底座打运至两根前立柱正下方，使用阻车器阻车或使用锚链锁车后，松风动葫芦链同时人工拉动棕绳配合，将2根前立柱落入柱窝，人工安装立柱压板并穿齐销轴。 【安全注意事项】 （1）人工去除立柱捆绑铁片及在去除铁片后挂葫芦钩头时，要躲开立柱可能散落后的滚动方向。 （2）立柱起吊后，严禁人员站在立柱下方以及脱钩后的摆动方向，立柱下方落入柱窝后，方可进行操作。 （3）立柱卸车前，须认真检查立柱起吊环状况，确认起吊环牢固可靠后方可进行起吊。 （4）组装完后进行打运前，必须确保葫芦钩头与支架之间连接去除。 3.2 组装掩护梁组件与底座 （1）将组装过立柱的底座打运至2#组装点前方（一不影响掩护梁起吊为宜），人工将底座上方与前、后连杆连接的销轴去掉放在2#组装点附近留待组装。 （2）利用系统绞车将掩护梁打运至2#组装点正下方，使用A#、B#风动葫芦通过锚链分别挂在掩护梁四角孔眼中，同时使用a#、b#、c#、d#手拉葫芦挂在掩护梁组件四角，5台葫芦带劲后，去除封车锚链，5台葫芦配合将掩护梁起吊至组装高度。 （3）利用系统绞车将组装过立柱的底座打运至2#组装点下方，使用阻车器掩车或使用锚链锁车。 （4）利用6台葫芦动作，将后连杆或前连杆销孔与底座销孔对正。 （5）人工将销轴放入起吊带，拉动棕绳，将销轴起吊，人工配合将销轴穿入销孔内。 （6）使用同样方法将其他连杆组装。 （7）在平板车下方垫一高度为200mm的工字钢架，并使用3t葫芦将工字钢架与平车固定牢固，防止偏重倾倒；在支架前连杆与掩护梁连接处加设木楔，防止掩护梁下降过多；去除前、后连杆及掩护梁之间连接锚链。 （8）松风动葫芦链并摘去葫芦钩头，去除掩车设施后，将车辆打运至3#组装点与顶梁组装。（掩护梁起吊示意图见图2） 图2 掩护梁组件起吊示意图 【安全注意事项】 （1）掩护梁组件起吊前，要确保后连杆与前连杆、前连杆与掩护梁使用锚链连接牢固可靠。 （2）人工在前连杆和掩护梁间垫木楔时，上方葫芦严禁动作，防止挤手。 （3）掩护梁未与底座组装前，严禁吊离底板，待底座与立柱组装后，方可起吊至组装高度。 （4）A#风动葫芦生根在掩护梁上的锚链必须与风动葫芦单独连接，防止一根打断后，整体锚链失效。 3.3 顶梁的组装 （1）利用系统绞车将顶梁打运至轨顺组装硐室3#组装点正下方。 （2）使用A#、B#风动葫芦通过加工的起吊钩分别挂在顶梁两侧，使用4台5t葫芦配合锚链、连接环挂在顶梁四角，6台葫芦带劲后，将封车锚链去除，紧葫芦链，将顶梁起吊脱离平板车，使用绞车将空车打走或人工使用棕绳将空车拉走。 （3）利用系统绞车将底座打运至3#组装点正下方，6台葫芦配合将顶梁与掩护梁销孔对正，使用起吊带将销轴起吊，人工