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关于提高市政道路沥青路面使用寿命的论述 　　摘要：随着沥青路面的实用范围的推广，因此怎么减少对路面破坏，使路面寿命提高，就需要我们在路面构造中多做考虑。本文介绍了基层沥青的设计结构，并分析了沥青路面所存在的隐患，以下针对沥青路面结构的特性进行了描述。 　　关键词：市政道路；沥青路面；施工技术；使用寿命 　　中图分类号：U416 文献标识码： A 　　一、市政道路沥青路面的结构类型 　　沥青路面结构，基本由上面层+中面层十下面层+水稳碎石基层+二灰碎石（二灰土）底基层+石灰土垫层路面成为路面的基本形式。 　　在国内外文献资料以及相关规范的基础上，又将沥青路面的结构分为了半刚性基层的沥青路面结构、组合式I结构、组合式II结构、柔性基层的沥青路面结构及全厚式的沥青路面的结构5种类型，如表1。 　　半刚性的基层沥青路面，是我们国家现阶段大幅度采用的一种道路上的结构形式，市政道路也不过如此。半刚性基层，具有板体效应，提高了整个路面结构的整体强度，使这样的路面结构具备了很高的强度与承载力，还提高了良好的整体稳定性与耐久性。 　　二、影响沥青路面使用寿命的因素 　　城市道路的特点决定了城市道路沥青路面的使用寿命受多种因素的影响，这些因素既有构造因素、施工因素，又有材料因素。 　　（一）构造因素 　　1、路基 　　城市道路的路基与公路的路基有很大区别。公路的路基给排水、通讯等地下设施很少，因此有利于大型机械设备的施工，施工质量有保证。而城市道路路下给水排水管线和构筑物纵横交错，给施工造成了很大困难，路基质量也受到影响。同时各种窖井往往造成地表水下渗，引起路基塌陷，造成路面损坏 　　2、路面 　　由于各种地下设施都必须在路面上留有出口，因此城市道路的路面上到处都是竖井的井盖，严重影响了城市道路路面的平整度，在交通量日益增大的情况下，路面破坏的机率大大提高。同时城市道路路面的排水远不如公路的排水顺畅，很容易造成雨水下渗，引发路面的水侵害，影响路面的使用寿命。 　　（二）施工因素 　　不论是在路基中，还是在路面上，城市道路的施工都要受到许多地下设施的影响，机械化施工程度相对较低，人工操作的比重较大，其施工质量难以与高度机械化施工的公路相比。同时，施工过程中施工单位不按要求施工，如路基施工临时排水系统不畅通，遇雨后大量的积水渗入下层路基，严重影响路基质量；在沟槽回填时，沟内积水未排除，或沟底淤泥未清除干净而直接带泥水回填土，结果造成回填土含水量饱和，不能夯实，待饱和水下渗后，将造成填土下陷，危及路基安全；有时在填土中带有大石块、大砖块、大混凝土块、大硬土块等，妨碍土颗粒间相互挤紧，达不到整体密实效果，日后发生沉陷。这些现象都会对路基的稳定性造成影响，直到影响面层 　　（三）材料因素 　　由于半刚性的基层本身的收缩裂缝难以避免，一旦沥青面层的厚度达不到标准，就会形成了很多的横向开裂。主要的原因是 　　我们国家水泥的稳定粒料强度，一般情况下比较高，在道路施工的期间产生了开裂，并且裂缝的宽度也很大，以至于向面层所传递的拉应力也变大。 　　（四）其他因素 　　1、路面交通 　　为不影响市民出行，城市道路路面施工往往不中断交通，边通行边施工。为给行人提供方便，还往往在夜间施工。这在方便人们出行的同时，却为给行人提供方便，还往往在夜间施工。这在方便人们出行的同时，却给路面的施工质量留下了许多隐患。 　　2、管理 　　在城市道路的施工中，有许多项目属于“献礼工程”，为了在规定的时间内完成任务，不按规范要求进行施工，加上相关部门管理监督不到位，施工质量难以保证。 　　三、延长市政道路沥青路面使用寿命的可行性措施 　　如上所述，影响城市道路沥青路面使用寿命的因素是多方面的。因此，要延长城市道路沥青路面使用寿命，必须相应地从多个方面采取措施。从路面材料的选用、路面结构的设计，到路基路面的施工等各个环节，都采取必要的措施，消除每个环节存在的隐患，从总体上提高路面质量，延长路面使用寿命。 　　（一）保证集料质量 　　在沥青混合料中，集料重量一般占总重量的92% ～96%，其体积一般占总体积的75%～85%。保证各种材料的质量对延长沥青路面的寿命具有重要的意义。在城市道路的沥青路面中，集料必须具有如下特性： 坚韧性、坚固性、颗粒形状。、表面构造。 　　（二）做好沥青混合料级配设计 　　混合料设计的目的是充分利用现有材料达到一个满意的结果。一个完善的设计，即要考虑各种因素，又要考虑到经济。级配类型的选择很重要，如AC、AK结构都具有很强的优缺点：AC结构具有良好的密实性，但表面较细，抗滑指标难以保证，而且矿料组成中往往是粗骨料悬浮于细集料之中，在行车荷载作用下，容易出现车辙现象；AK结构具有很好的骨架，抗车辙能