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同步碎石分层技术在公路预防性养护中的应用 　　摘要：同步碎石封层技术作为预防性养护的一种有效手段，它以优良的封水效果，有效封堵路面裂缝，减少公路水损害，施工工艺简易可行，施工过程对正常交通影响较小，不需要封道，施工后能速开开放交通，改善路面的抗滑性能等优点。近年来，同步碎石封层在我省公路预防性养护中得到应用的公路沥青路面养护技术。经过同步碎石封层处理过的沥青路面，能有效治愈路面贫油、网裂(龟裂)等病害。现就近几年于G312线所辖道路上实施同步碎石封层施工项目，现就同步碎石封层施工技术应用方面浅析。 　　关键词：同步碎石分层技术施工工艺 公路养护 　　中图分类号：TU74文献标识码： A 　　引言 　　随着公路养护由原来的被动养护向预防性养护观念的转变，预防性养护优势在运用中逐步显现出来，特别是稀浆封层、微表处、同步碎石封层等预防性养护措施的采用，对公路的使用寿命进一步延长，有效地减少公路水损害，改善了公路的使用性能，发挥了极大的作用，取得了良好的经济效益和社会效益。 　　1 同步碎石封层技术要求 　　 为了提高养护性能，充分发挥同步碎石封层技术的优势，正式施工前需要对原路面技术状况进行调查，确定能否采用同步碎石分层技术进行施工。同步碎石分层一般用于一、二级公路沥青路面的预防性养护罩面，以及水泥混凝土路面，水泥混凝土桥面铺装的磨耗层。 　　2材料设备的选用 　　为了保证同步碎石封层施工的高性能，需要进行相关试验来确定骨料和沥青之间的物理化学相容性。同时以既定的同步碎石封层车为基础，选用相应的机具与其配套作业，以获得高质量的封层效果 　　2.1 沥青粘结料的选用 　　用于沥青同步碎石封层的沥青粘结料有普通道路石油沥青、乳化沥青、改性乳化沥青、热改性沥青和废旧橡胶改性沥青等。在选择沥青粘结料时，应根据路面状况、交通荷载、气候特点等情况综合考虑。沥青粘结料应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40―2004）的相关规定和技术要求。 　　 沥青洒布量应视原路面油面反油状况、碎石规格等情况确定，通常情况下普通道路石油沥青洒布量为0.8～1.4?K/?O;乳化沥青洒布量为0.8～1.2?K/?O;热改性沥青洒布量必须大于1.3?K/?O，一般为1.3～2.0?K/?O,废旧橡胶粉改性沥青洒布量为1.5～2.5?K/?O。 　　2.2 石料选用 　　碎石各项指标应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40―2004）的相关规定和技术要求。 　　要求经过反击破碎(或锤式破碎)得到的碎石，针片状石料严格控制在12％以内，有较好的棱角性，不含石粉，洁净、干燥、无风化、形状规正，并具有足够的强度和耐磨耗性，碎石要求压碎值小于14％的单级配集料。 　　应优先选用中性偏碱的石料，如玄武岩、白云岩、辉绿岩、闪长岩等；一般不考虑使用花岗岩、石英岩等酸性石料。若无碱性材料，可在沥青材料中掺加抗剥离剂，也可先期将碎石用石灰浆（水）预裹覆处理后使用。 　　碎石规格分为：４～６?L、６～10?L、8～12?L、10～14?L等。一般常用的规格为6～10?L和8～12?L两种，用量一般为8～10m3/1000?O。我段采用的碎石规格为6～10?L，据测算碎石用量为9m3/1000?O。碎石要求经过反击（锤式）破碎加工而成，严格控制粉尘含量，必要时积极采取水洗风干或拌和楼加热搅拌等除尘措施，也可采用稀释沥青对碎石进行预裹覆处理。 　　3 施工机械的选用 　　3.2 沥青碎石同步封层其他主要设备：同步碎石封层车1台，50型以上装载机1～２台，石料筛分或除尘设备1～台，20t以上胶轮压路机1～２台8ｔ以上水车1台，路面除尘吹风机2～4台，小型铣刨机1台，25ｔ以上沥青加（保）温车1台，沥青运输车若干辆，其他辅助机具应根据具体需要配置，鼓励配置碎石预裹覆拌和设备1台。 　　4 同步碎石封层的施工前准备工作 　　4.1 一般要求 　　同步碎石封层施工前，有详实的沥青粘结料、碎石的试验报告，符合技术要求后方可施工。 　　同步碎石封层施工必须采用专用机械施工，预裹附设备必须有具有精确计量的电子计量系统并可记录和显示矿料、沥青等的用量。 　　同步碎石封层施工的气候条件应满足：施工、养生期内的气温应高于15℃；不得在雨天施工，施工中遇雨后应该在天气晴朗后路面表面及路面裂缝内水分充分蒸发后施工。 　　同步碎石封层施工时，施工现场的交通控制应严格按照《公路养护安全作业规程》（JTG H30）的要求进行，从而保障养护作业的安全。 　　4.2 原路面的要求 　　施工前，应对原路面翻浆、沉陷、拥包、坑槽、裂缝等进行全面详细调查和彻底处理。 　　对小于4cm的沉陷，先用铣刨机铣刨其表面，并扫清碎屑、杂物，喷洒或涂刷粘层沥青，