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对县乡公路桥梁技术改造和养护管理研究 摘 要：本文结合县乡公路桥梁常见病害，探讨相关的技术改造，汇总了公路桥梁养护管理相关内容，以期为延长县乡公路桥梁使用寿命，充分发挥社会与经济效益提供参考。 关键词：县乡公路桥梁;技术改造;养护管理 公路桥梁工程在营造良好的交通环境，促进县乡经济发展发挥着至关重要的作用。因此，相关部门应加强公路桥梁工程技术改造，防止常见病害的发生。同时，通过养护管理及时解决公路桥梁使用过程中出现的问题，为人们营造舒适、安全的出行环境。 1 县乡公路桥梁技术改造 随着社会的发展及人们生活水平的提高，人们对县乡公路桥梁质量提出了更高要求。然而多发的病害不仅影响公路桥梁工程功能的正常发挥，而且大大缩短了公路桥梁工程的使用寿命。因此，有必要进行技术改造，针对不同的病害采用针对性处理方法。公路桥梁工程有桥上、桥面以及桥下结构之分，接下来对不同结构的技术改造进行探讨。 （1）公路桥梁上部结构的技术改造 公路桥梁桥上又可被细分为梁式结构与双曲拱桥，因此对其进行技术改造应分开进行阐述。 首先，对梁式桥上部结构的技术改造应重点把握以下内容：一方面为防止公路桥梁工程出现表面胀裂、混凝土脱落、箍筋外露、麻面蜂窝等不良现象，应将主梁上无效的混凝土清理干净，使用高标号的混凝土或环氧砂浆进行修补处理。如公路桥梁工程的混凝土胀裂程度较轻，可在其表面粘贴玻璃丝完成修补。另一方面，遇到保护层脱落或漏筋现象，需凿去松动的保护层，而且将钢筋上的锈迹清除干净，进行对应的修补处理：使用环氧砂浆修补损坏面积大的情况;使用高强度混凝土修补损坏面积大的情况。同时，由承载力不足引起的梁体开裂现象，应根据具体情况进行不同的处理。例如，裂缝宽度超过相关规范标准中规定的值时，进行灌缝操作后，还应粘贴碳纤维布，以实现主梁承载能力的进一步提高;如果是T形梁可通过改善桥面铺装、粘贴钢板的方式进行改善。另外，对于桥梁新旧处融合不佳的位置，应进行再次处理，并改造桥面铺装，设置钢筋网，以增强桥梁的整体承载力。如果公路桥梁关键承重构件开裂比较严重时，应由专门的机构对桥梁的工作状态及承载能力进行评定，并结合实际制定科学、合理的技术改造方案。 其次，对双曲拱桥上部结构的技术改造时应注意以下几个方面：一方面，当公路桥梁的拱肋有竖向裂缝产生时可先将裂缝封闭，而后使用碳纤维布或钢板实施加固处理;其次，如果公路桥梁设计的荷载较低，需在进行准确计算的基础上应用大截面的措施加固拱肋;最后，拱上填料出现严重变形，需将上部填料更换后，对桥面系实施技术改造。 （2）公路桥梁下部结构的技术改造 首先，公路桥梁的墩台受盖梁承载力不足的影响，导致主要控制截面出现受力裂缝，加固时可在对应位置粘贴钢板。如果要提高公路桥梁的承载力，加固的方法比较多。如粘贴碳纤维、钢板、增加截面等;其次，桥墩中的钢筋因发生锈蚀而引起混凝土脱落、胀裂时加固时可粘贴碳纤维或使用套箍进行处理。另外，为防止桥梁墩台因水流冲刷出现局部掏空、截面损失的情况，应采用扩大基础、混凝土护套等措施进行加固;最后，受台后土压力因素影响，引起桥台侧墙、台身发生开裂现象时，可利用置换后台而后填土的方法进行适当改造。 （3）公路桥梁桥面的技术改造 公路桥梁桥面的技术改造主要从两个方面进行：首先，梁、板桥铺装严重损坏或具有较差的横向刚度，需将原铺装凿除干净，重新进行铺装处理。同时，为实现桥面整体刚度的增强，以及舒适度的提高，可铺设有效钢筋网，布置剪力销使其和原有主梁达到良好的融合;最后，如果拱桥铺装受到严重损坏，需改造拱上建筑，并注重防排水设计。 2 公路桥梁养护管理 公路桥梁功能的充分发挥离不开后期的养护管理，为达到预期的公路桥梁养护质量，延长公路桥梁使用寿命，在实际工作中究竟该怎样实施养护管理呢？ 首先，根据公路桥梁规模及类别，制定对应的养护管理制度，尤其明确公路桥梁实施养护的次数。例如，小桥梁每年可检查两次、三类以下、大、中桥梁每年至少应检查一次，以及时掌握公路桥梁的状态及发生的病害，通过及时采取针对性处理措施，防止病害的进一步蔓延与扩大。 其次，加强公路桥梁养护管理人员专业技能的培训，提高养护管理人员养护水平与质量。同时，定期召开公路桥梁养护管理座谈会，探讨养护管理经验与技巧，以实现养护管理人员综合技能的全面提升，为确保公路桥梁养护管理质量创造良好的条件。 最后，重视公路桥梁养护管理中的细节问题。例如，每次检查应认真填写检查内容，发现的问题等，并及时组织相关人员进行技术改造，确保公路桥梁的安全运营。 3 总结 县乡公路桥梁工程运营过程中受多种因素的影响，难免出现一些病害，因此，为给人们的出行营造安全的环境，需要结合公路桥梁实际及时给予技术改造，有效防止公路桥梁工程的不断恶化。同时，为最大限度的延长公路桥梁的使用寿命，实现其社会及经济效益的最