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挂篮法在连续箱梁施工中的应用 摘要：挂篮法施工也称悬臂浇筑法，因其地形适应性强，设计、施工技术成熟，跨径能力大，造价合理等优点近年来被广泛采用。挂篮施工法是悬臂施工当中一种主要的施工方法，挂篮设计是否合理对整个桥梁的施工质量影响深远。本文针对挂篮法经常采用的两种挂篮形式：菱形和三角形，从设计、组成、拼装、梁端施工及行走等方面对挂篮法在连续箱梁施工中的应用进行了分析，供同类工程参考。 关键词：挂篮法、连续箱梁、施工、应用 中图分类号：K928 文献标识码： A 一、前言 挂篮是悬臂施工中的主要施工工具，按结构形式的不同可分为桁架式、斜拉式、型钢式及混合式 4 种，它是能沿梁体活动的脚手架。挂篮施工是浇筑大跨径的悬臂梁桥时所采用的吊篮方法，实行就地的分段悬臂作业，无需使用支架和大型的吊机，具有结构轻、拼制简单、无压重的优点。 二、挂篮的结构特点分析 这里采用主要承重的结构形式分析几种挂篮的结构特点，平行桁架式挂篮也被称为吊篮式结构，上部的结构是等高度的桁梁，受力特点是底模平台及侧模架所承受的重力都是由前后吊杆垂直传到桁梁节点和箱梁底板上的，桁架在梁顶用压重、锚固以及两者兼用的方式来解决倾覆稳定的问题，桁架自身属于受弯的结构形式；菱形挂篮的外形美观、结构简单、杆件的受力明确、所用材料均为常见材料并且制造简单、自重较轻，它的刚度大、不易变形，作业面广，方便构造钢筋的分片吊装，混凝土的运输车可以自如的从两片桁架中间经过，它利用桁梁前后支座，使桁架在轨道上走行，不需要平衡重，操作方便灵活、平稳自如。使用菱形挂篮可以加快梁段的施工进度，缩短工期，适用于铁路单、双线箱型连续梁悬灌施工，对桁间联结系改动后还可用于公路桥的悬灌施工；三角形挂篮是由平行桁架式挂篮演化得来的，与菱形挂篮都是垂直吊杆形式，区别在于主桁架的形状不同，其承重结构为三角形，其余的组成结构类似于菱形挂篮，是一种全锚式的挂篮形式，同样具有自重轻的优点。 三、粱体挂篮施工 1、挂篮的设计 挂篮的设计除应满足桥梁设计对其重量要求外，应尽量减轻自重。挂篮设计宜采用自锚平衡式，利用箱梁的竖向预应力筋平衡其倾覆力矩。为缩短挂篮施工的周期，施工中宜采用一次性浇筑各梁段的所有断面的方法。模板的设计应注重混凝土外观质量，一般以刚度为主来进行设计，并必须达到高空超重施工安全要求。为方便施工人员往返及施工机具放置，箱梁顶面的施工作业空间应尽量宽敞。 2、挂篮的组成 菱形和三角形挂篮的主要组成部分如下：①挂篮施工中最重要的杆件是由两片槽钢直接组焊制成的主桁架。它的截面根据结构计算来确定，连接方式采用高强螺栓或销接；②行走系统由钢枕、滑道和上滑板构成（槽钢和一块钢板焊接形成钢枕，两根槽钢组焊形成滑道，上滑板用厚钢板制成），为平衡挂篮空载走行的倾覆力矩，用竖向的预应力钢筋将滑道锚固于桥面上；③内外模板系统，内模（包括顶模和内侧模）的模架由型钢组焊形成，由钢模板组成顶模板，由部分木模组成内侧模板，由底横梁、底纵梁及其模板构成底模，外模包括底模和侧模，其中侧模由钢板和型钢组焊成整体的钢模板，底横梁由工字钢组焊成格构式的梁，底纵梁由型钢组焊成桁架；④悬挂模板和模板标高的调整可通过悬吊系统完成。该系统的主要元件是吊带、螺旋千斤顶、精轧螺纹钢和小横梁；⑤为方便立模、扎筋、混凝土浇筑、预应力束张拉以及挂篮行走，施工前必须在主桁架上悬挂张拉操作平台，而且须经过结构计算确定所有组件规格。 3、挂篮的拼装 挂篮利用平板车运输到施工墩位处，拼装采用吊车提吊拼装，等0#梁段施工完毕、张拉预应力索并拆钢托架后进行。拼装顺序如下：测量放线→铺设枕木、钢枕行走系统→三角架及联结系统→后锚固系统→上前横梁及吊挂系统→后吊挂系统→安装底模→外侧模→内顶模支架及模板―→张拉平台。 4、箱梁的悬浇施工 （1）上挂篮 必须先浇筑 0#、1# 块并进行张拉，临时固结支座后上挂篮。在已浇筑的 0#、1#块箱梁顶面对水平及中线施测，铺设轨道后拼装挂篮杆件，挂篮对称行走至指定位置后施作锚固。吊装工序在箱梁前端和内外模的工作台进行，在底篮前后端和两侧、外模两侧布设固定平台。按设计要求拼装好挂篮杆件后检验其可靠性，设计不同的荷载等级，观测挂篮的变形量，以便在挠度控制环节将立模调至指定标高。挂篮须先试压再投入使用。 （2）模板校正与就位 外模预先由外框架装成整体，底模支承于吊篮底的横、纵梁上。参考箱梁截面尺寸选择合适的混凝土浇筑方法。若要求一次浇筑成型，则须在顶板中部预留窗口，由窗口混凝土入箱分布到底模上；若二次浇筑，则先安装底模、侧模、底侧板的钢筋，浇筑成型后安装内模和顶板钢筋。箱梁从根部到端部通常是二次抛物线，每浇筑一梁段须将底模按设计进行调整。 （3）普通钢筋及预应力管道的施工 悬浇箱梁普通钢筋和预应力管道的过程中需重点关注几个环节：浇筑混凝土前须按