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我国房车使用特点及结构设计原则 　　【摘 要】房车消费是与国民的经济水平与精神需求紧密相关的消费需求。由于文化的差异，我国与欧美对房车的使用与需求不同，设计、生产符合我国消费者需求的房车，是推进我国民众精神消费和提升我国汽车产业产量的又一途径。 　　【关键词】房车；消费特点；结构设计 　　房车又称RV（Recreational Vehicle，即休闲车）是一种可移动的、带有居家基础设施的特殊车种，它作为一种户外旅游产品由来已久，起源于吉普赛人生活居住的大篷车（Caravan），在国外的发展已经长达百年。时至今日，喜好走向大自然的欧美人已经将房车旅行作为休闲旅游的主要方式。 　　我国国人则是从1999年的电影《不见不散》对房车开始有所认识。相对于欧美发达国家，我国的房车消费才刚刚起步。据数据报告，截至2010年12月31日，美国房车保有量为884万辆，欧洲564万辆，加拿大100万辆，日本7.8万辆，而中国仅有0.45万辆。从数据来看中国跟欧美的差距很大，但是这种差距恰好显示了很大的发展机会。结合我国丰富的旅游资源来看，我国的房车产业存在很大的发展空间。 　　2009年国务院在《国务院关于加快发展旅游业的意见》中明确指出：“为培育新的旅游消费热点，把房车、游轮、游艇等作为旅游装备制造业，纳入国家鼓励产业目录。”该项政策对推动新型旅游产业的发展做了国家制度层面上的保证：制定全国旅游业发展规划，鼓励露营地项目建设，将新型旅游产业纳入国民经济和社会发展规划中，提高了市场对房车的需求，将直接拉动房车的销售数额。 　　一、房车及其消费特点 　　1.房车消费是人类生活质量提升的表现 　　汽车的发明和使用，极大的提高了人类的活动范围，随着距离的不断延伸，在路上时间的延长，“走”与“住”就找到了契合点。因此房车的出现，将现代人旅游、渡假的交通手段与居住手段有机的结合在一起了，它是人类社会发展到相应时期的产物。 在一定意义上， 将旅行和家庭结合在一起的房车是人类生活理想的目标和缩影。与用于旅游的普通家庭用车相比，房车具有以下五大优点： 更自由、 更经济、 更方便、 更舒适、更卫生。 　　2.房车消费是现代人的一种生活方式 　　每逢节假日，不少欧美人乘房车穿越各州或旅行度假或探亲访友，或留宿露营地或驻扎于沿途景区，开车旅行成为他们的一种生活方式，欧美房车的消费因而十分火爆。据一份资料显示，目前全世界的房车保有量约为1700余万辆，年需求量约为50万辆，其中美国和欧洲就占全球消费市场的90%。 　　美国是目前世界上最大的房车生产国和使用国。美国的房车产业链发展已十分成熟，约有公立或私有露营地16000家；拥有房车的家庭将近900万户，平均占有量约为1辆/十户。欧洲房车协会报告显示：截止2008年，房车生产制造商中德国有31 家、 英国有14 家、 法国有12 家、意大利有11 家，营地与露营景点共约 3 万个。 　　二、我国汽车消费的特点 　　1.汽车产业是我国的支柱产业 　　汽车产业是我国重要的支柱产业。随着中国经济的高速发展，我国汽车产业也得到长足的进步。2012年，我国汽车市场在前几年跨越式发展的基础上实现了平稳增长，汽车产销量双超1900万，再次刷新全球历史纪录。随着我国汽车保有量的增长，我国居民在车轮上的生活也日益丰富起来，个性化装饰、自驾游、赛车等活动逐步受到我国有车一族的喜爱。 　　我国汽车产销量最近十年来的不断提升，使得我国的汽车保有量也大幅增长。据公安部交管局有关资料显示，2012年中国“机动化”浪潮继续推进，截至2012年底，全国汽车保有量超过1.2亿辆，全国机动车领驾驶证人员达2.36亿人。 　　2.我国已经进入汽车社会 　　我国汽车保有量已超过日本的7000万辆，仅次于美国的2.85亿辆，位居世界第二。按照国际通用标准，一个国家100个家庭中有20个拥有汽车，就标志着该国进入了汽车社会。按照该标准，我国在2011年底就已经进入汽车社会。随着我国成为世界汽车产销量世界第一，中国已经成为全球汽车产业的中心――虽然现在只是销量中心和生产中心，但我们相信随着汽车产业重心的不断向我国移动，汽车的研发中心也必将越来越多地落户我国。 　　三、我国房车消费的特点 　　1.消费对象与欧美有很大不同 　　在欧美各国，房车主要是体现消费者个人走向大自然的一种个人消费。而房车在中国的目标市场，从目前来看，用户主要来自于政府部门、企业集团和个人三方面。政府部门购买房车主要是作为接待来宾以及官员外出远行工作之用，为政府机关用公款购车接待来宾或官员外出提供了方便。值得注意的是，在政策层面上，这种车型不受现有政策限制，而政府采购在中国历来都是巨额市场。企业集团则是将房车作为公关工具及企业集团福利的一种方式。