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我国汽车营销的创新策略研究 [摘 要]据统计，2014年我国汽车产销量已经突破两千四百万台，成为世界瞩目的汽车消费大国。对于汽车企业而言，如何完善企业营销市场管理机制，从根本角度促进服务质量全面提升，已经成为行业关注的重要课题。笔者从营销理论角度出发，解决提升汽车营销的模式与方法。 [关键词]汽车 营销 创新策略 中图分类号：F426.471 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）15-0066-01 随着我国国民经济发展水平不断提高，汽车行业开始面临前所未有的生存压力。为了抢占市场份额，大部分汽车企业都对自身管理体系实施全面改革，不断进行技术创新，发展至今已经获得显著成绩。从汽车营销发展角度来看，大部分企业营销模式改革依然以传统形式为主，无法达到预期营销效果。所以，对于汽车行业而言，不断推出营销创新、技术创新，是实现改革发展目标的重要基础。 一、国内汽车营销体系存在的问题 从整个发展过程中来看，我国汽车营销发展历程主要分为三个阶段，发展过程存在众多问题没有得到根本解决，具体表现为： （一）落后的营销管理理念。营销理念作为企业开展营销活动的核心内容，对营销活动发展结果具有十分关键的影响作用。在实际发展过程中，大部分汽车企业已经开始意识到培养正确营销理念的重要作用，并结合自身发展状态，制定一系列营销方案，为实现良好营销效果奠定坚实基础。从目前发展状况来看，汽车企业依然以传统营销理念为主，过分简化营销活动实施过程，营销主要靠促销方式吸引客户，无法满足多样化用户需求，影响品牌建设发展目标最终实现。 （二）复杂的营销体系结构。目前，我国大部分汽车企业营销体系结构都过于复杂，缺乏健全的管理制度，导致销售监管过程中存在众多问题无法得到根本解决，影响企业营销能力的有效提升。在整个发展过程中，生产厂商严重缺乏对市场的掌控力，往往多个经销单位都在同时销售同一个汽车品牌，导致厂商利润空间一降再降。复杂的中间流通环节直接促进销售成本的全面提升，不仅有损于消费者自身利益，也影响汽车企业可持续发展目标最终实现。 （三）销售方式过于单一。从目前发展状况来看，国际汽车销售市场的销售方法十分相似，都是采用信贷消费、面对面营销、展会售卖、网络销售等几种模式，吸引消费者广泛关注。但与西方发达国家相比较，我国汽车销售方式显得过分单一，大部分企业都是通过展厅进行商品陈列，销售业绩十分有限。面对此种发展状态，我国应该还存在大部分汽车消费市场没有得到充分挖掘，尤其在租赁、信贷及网络市场的用户，可发展空间十分巨大。 （四）缺乏服务的标准管理化。由于没有建立完善的消费保障体系，导致汽车企业在服务提供过程中，标准不一，消费者自身权益无法得到根本保障。笔者通过调查发现，在汽车销售体系中，服务的弱势特征比较明显，严重阻碍行业销售水平的整体提升。首先，汽车行业工业者整体素质水平偏低，缺乏统一的服务质量培训，无法满足消费者的个性化产品服务需求；其次，大部分销售人员在产品销售完成以后，认为工作任务已经完成，缺乏对售后服务工作的正确认识。 二、我国汽车营销的创新策略 （一）推进体验营销模式快速发展。体验内容确立是是是体验式营销模式的重要基础。第一，企业结合自身发展环境，确认可以提供客户体验的最大服务范围，如汽车试驾、参与文化展览等；第二，结合顾客的多元化需求，完成体验式服务计划设计，委托销售人员对不同的客户性格进行全面分析。举例说明，一部分客户希望不断得到他人的赞赏与管理，此部分客户群体企业可以邀请其家人和朋友共同进行产品体验，获得的认同感越多，客户体验的快乐也就越多，更容易促进销售指标最终达成。 （二）逐步完善品牌专业营销体系。现阶段，国内汽车企业纷纷开始采用品牌专营模式推进汽车产品销售，目前已经取得显著成绩。汽车企业采取有效措施与地区经销商联合举办产品促销活动，进而促进品牌知名度的全面提升。随着汽车市场销售体系日趋完善，汽车企业可以考虑建立“四位一体化”营销模式，同时提供整车销售、零配件销售、维修服务及信息提供四大主题功能，避免中间流通环节产生影响汽车销售企业经营目标最终实现。 （三）成立汽车超市。与专营汽车品牌相比较，汽车超市具有以下几方面特征：首先，可以同时代理多家汽车品牌的产品销售服务，保持产品销售的多元化发展特征；其次，有针对性进行品牌专营模式的补充，满足消费者不同层次服务需求；最后，逐步丰富产品服务体系，不仅可以提供展示及销售服务，还包括产品试驾、产品售后美容等一系列补充形式服务，从根本角度促进消费者认可度的全面提升。 对于我国汽车销售企业而言，成立大型汽车销售，有助于促进行业整体服务水平全面提高。 （四）推广汽车产品金融信贷服务。从目前发展状况来看，大部分西方发达国家已经搭建独立的金融机构，可以为汽车用户提供方便、快捷的金融信贷服务。但我国汽车融资信贷服