浅谈超薄磨耗层沥青混凝土在公路养护中应用.docVIP

浅谈超薄磨耗层沥青混凝土在公路养护中应用 　　摘要：随着经济和物流业的高速发展，我国公路承载的压力越来越大，这使得公路养护任务越来越受到人们的重视。如今，我国的公路建设取得了很大的进步，其中较为明显的进步就是充分利用了超薄磨耗层沥青混凝土的施工速度快、养护效果好、经济性强和适应性高等优势，在公路养护工作中加强对其的应用。就此，笔者围绕超薄磨耗层沥青混凝土在公路养护中有效应用的各方面特征进行分析和论述，以期带给读者一定的帮助。 　　关键词：超薄磨耗层沥青混凝土；公路养护；施工 　　超薄磨耗层沥青混凝土是由具有较强粘结能力的改性乳化沥青粘结层和具有较高性能的尖端半开式级配改性热沥青混合料组合而成的一种具有很长的耐磨型的表面层。施工人员可以在运用施工专用设备的同时，进行改进性乳化沥青粘结层的撒布和改性热沥青混合料的摊铺，再利用压路机进行碾压，最后便可在路面形成1.5～2.5cm的超薄保护膜。 　　我国是在2003年引进超薄磨耗层沥青混凝土的专用设备的，时至今日已经有10年的发展历程，在这一过程中，我国技术人员不断努力对相关技术进行改进，施工单位加大对这一技术的实际应用，如今，超薄磨耗层沥青混凝土在我国已经从成长阶段逐步跨越到成熟阶段。 　　一、超薄磨耗层沥青混凝土技术 　　在超薄磨耗层沥青混凝土技术中，发挥关键作用的主要有三个组成要素，分别是改性乳化沥青粘结层、改性沥