凯雷德Hybrid：大块头也有“小饭量”.docVIP

凯雷德Hybrid：大块头也有“小饭量” 　　一部《亲密敌人》，凯迪拉克的所有在售车型悉数登场。它的CTS、SLS、SRX甚至产量很少的CTS COUPE和CTS-V我们都曾浓墨重彩的为大家介绍过，唯有凯迪拉克在售量产车型中的巨无霸――凯雷德一直没有机会与他来一次亲密接触。既然要试驾新能源车，号称百公里油耗仅1 1 .2升的凯雷德Hybrid成了我们的首选。 　　试驾之前，我们查阅了许多关于凯雷德的性能资料，官方数据0~60英里/小时加速仅需8.7秒的成绩，使笔者对这款凯迪拉克凯雷德 6.0 Hybrid混合动力版的动力性抱以无限的憧憬。而官方宣称11.2升的百公里综合路况油耗，在兼顾性能和油耗之余，凯雷德不同于以往混合动力车型较同型号普通车型昂贵50%左右的售价。凯雷德Hybrid 158.8万的售价比普通版的145.96万的售价贵出十余万还算合理。 　　美式全尺寸外型 　　尽管早有所准备，但是第一眼见到凯雷德还是被这个大家伙的个头所震撼。它的长度突破了5米，还拥有同级别车中的最大轴距2946毫米，而高度和宽度都突破了2米，其压倒一切的气势具有典型的美国风范。钢毅的黑色漆面和布满周身的镀铬装饰完全符合凯迪拉克的美式传统形象。车身上的绿色Hybrid LOGO是与普通版凯雷德区别开来的唯一标识。 　　由硬朗线条与“面”组合的钻石切割式外形，源自凯迪拉克“Sixte