海工齿轮箱加工总结.docVIP

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  • 2016-10-09 发布于重庆
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海工齿轮箱加工总结

海工齿轮箱加工总结 为保证后续海工齿轮箱的顺利加工,现就内部的质量、工艺、计划、安全、协调以及和海工之间毛坯质量、供货进度、检验配合等方面加工过程问题点、难点处理 下导向板 问题:毛坯上下方向偏斜,1045尺寸无法保证, 导板上下尺寸公差未标注 处理方法:M41附件+D100玉米铣刀开粗,D200直角面铣粗精,控制左右对称, D25立铣刀控制924公差0-0.2mm。1045只做参考可以上下调整,需保证924公差0-0.2mm,导板开档间距932公差0+0.2mm,左右上下对称,板厚不得小于54mm。 上导向板 问题:毛坯上下方向偏斜,79.4尺寸无法保证,M41附件走到深度255会干涉。 处理方法:M41附件+D100玉米铣刀开粗(D200直角面铣粗精控制左右对称刀具中心走到-675mm,需要注意附件底部与工件干涉,下部R角处用M42附件+D100玉米铣刀加工到位(D25立铣刀控制1016公差0-0.2mm及上下对称。79.4只做参考可以上下调整,需保证1016公差0-0.2mm,导板开档间距954公差0+0.2mm,左右上下对称,板厚不得小于54mm。 左右撑座盒平面 问题:毛坯板偏斜,板厚54mm不好控制 处理方法:在毛坯孔中心设定基准零位加工,M41附件+D125*45°粗精铣。安装平面需全部光出,板厚不得小于54mm。 上下撑座盒平面 问题:毛坯板偏斜,1045、43

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