国内铁路运输站布局的研究及整治—以江苏省为例.doc

江苏省高等学校 大学生实践创新训练计划项目申报表 推荐学校： 江苏第二师范学院 项目名称： 国内铁路运输站点选择与沿线布局的研究及整治—以江苏省为例 项目类型： 重点项目 所属一级学科名称： 理学 项目负责人： 黄佩佩 联系电话： 指导教师： 联系电话： 申报日期： 江苏省教育厅 制 二○一四年四月 项目名称 国内铁路站点选择、沿线布局现状研究及优化发展——以江苏省为例 项目所属 一级学科 理学 项目所属 二级学科 地理科学 项目类型 （√）重点项目 （ ）一般项目 （ ）指导项目 项目实施时间 起始时间： 2014 年 4 月 完成时间： 项 目 简 介 (100字以内） 铁路站站点分布及铁路沿线布局的选择与优化是经济地理学。本项目以江苏省为例，用GIS空间分析法，分析铁路站点及铁路线布局现状，根据城市规模，城市内功能区布局，游客出行客流量等，进行区位选择与优化发展。目标旨在提高居民生活质量，方便市民的出行。 申请人或申请团队 姓名 年级 学号 所在院系 /专业 联系电话 E-mail 主 持 人 成 员 指 导 教 师 第一指导教师 姓名 单位 年龄 专业技术职务 项目方案 国内铁路站点现状研究及优化发展——以江苏省为例 2.1研究背景 改革开放以后，全国在各方面觉得了突飞猛进的进展。按照中央关于铁路管理体制改革的部署，顺利实施铁路政企分开改革，完成了铁路总公司组建工作;以改革为动力，深入实施安全风险管理年、运输组织改革年、体制机制转换年、党风廉政建设年，扎实开展党的群众路线教育实践活动，统筹推进铁路各项工作，取得显著成绩。进一步加快铁路建设，一批重点工程建成投产，铁路营业里程突破10万公里，其中高铁运营里程突破1万公里;加大铁路走向市场步伐，积极推进客货运输改革，努力增运增收，旅客发送量突破20亿人、高峰日突破1000万人，货物发送量达到32亿吨。 “有挡道”与“无挡道”的机动车流量，对其进行spss回归分析。通过对单位时间内相同地段的两种情况下的机动车流量的对比，以此反映出铁路沿线对城市内部公路更深层次的影响。 抽样研究： 实施时间：每个铁路道口进行为期一周的实地考察，着重观察早晚高峰期的机动车流量对比。 数据收集 区域名称 有挡道 无当道 表2挡道与否状况对比表 数据分析 本创新特色是目前国内外学者尚未研究过的领域，通过实地考察，观测，统计，得到数据，进行spss回归分析，最终以反映出铁路道口对城市内部公路更深层次的直观影响。 2.4项目研究技术路线 2.4.1铁路道口对周边居民居住舒适度的研究 研究目标：通过调查研究，指出铁路沿线严重影响居民的居住舒适度，降低了其生活质量，带来了噪声污染，环境污染，交通拥堵等方面的问题。 2.4.2 旅客出行交通工具选择及客流量研究 研究目标：通过调查研究，统计得出铁路运输的客流量以及区域间客流量的差异，以便更好的选择铁路站点及优化铁路沿线布局。 2.4.3铁路沿线对周围环境影响的研究 研究目标：通过调查研究，指出铁路轨道影响环境，对周边居民和生态环境造成负面影响。 使用方法：spss数据统计法，GIS空间缓冲区分析法。 数据收集： 江苏铁路站点及沿线的分布状况：向国家铁道部，规划局等取得资料 使用方法：实地考察；问卷调查。 实地考察： 问卷调查： （调查对象： ）调查问卷表如下： 表3铁路站点及沿线影响的问卷调查表 您愿意购买铁路沿线周边的居民宅吗？ 愿意（ ） 不愿意（ ） 您居住的地方距离铁路多远？ 0-0.5km（ ） 0.5-1km（ ） 1-1.5km（ ） 1.5km（ ） 您每天出行经过铁路道口吗？ 经过（ ） 不经过（ ） 您遇到过的铁路挡道最长挡道的时间？最短挡道的时间？ 最长时间（ ） 最短时间（ ） 铁路道口给您的生活带来哪些困扰？ 您赞成铁路站点及铁路沿线的改迁吗？ 赞成（ ） 不赞成（ ） 您对铁路站点及沿线的整治有哪些建议？ 表4 旅客出行的交通选择及客流量的问卷调查表 您平时外出一般选择什么交通工具？（火车、高铁、动车、大巴） 火车（ ） 高铁（ ） 动车（ ） 汽车大巴（ ） 若选