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浅谈高等级公路沥青混凝土面层施工要求 　　摘要：近年来我国高等级公路建设的迅猛发展，沥青混凝土路面相对于水泥混凝土路面有行车舒适、低噪音、镜面反射小及易于修补等优点而得到普遍的应用。由于高等级公路沥青路面出现较多的是早期破坏现象。因此，加强沥青路面施工过程工艺质量控制迫在眉睫。 　　关键词：沥青混凝土面层、施工技术 　　高等级公路沥青混凝土面层的施工是关键环节。下面从沥青的透层油及粘层油、下面层及上面层、弯道摊铺技术谈沥青混凝土面层施工技术要求。 　　1 沥青透层油及粘层油 　　沥青路面摊铺前应先做好下承层的准备。对下承层应彻底清扫，采用人工与空压机（9m3）相结合为宜。对下承层的平整度等技术指标进行复测，平整度代表值控制在规范允许范围内，否则应采取补救措施，凸出基层用铣削机械铣刨处理，对凹陷基层挖坑回填。透（粘）层洒布主要是使各结构层紧密联结形成整体承受行车荷载，但洒布量不宜过多否则易导致泛油。沥青混凝土摊铺机是将生产合格的沥青混合料按一定的技术要求均匀地摊铺在基层或下面层，并给以初步捣实的专用设备。摊铺机主要构造包括传动系，供料设备（受料斗，刮板输送器，螺旋分料器），工作装置（振捣梁，熨平装置，自动找平装置） 　　透层是为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的的透入基层表面的薄层。沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层及水泥、石灰