成都 地铁 招标文件评分细则.docVIP

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成都 地铁 招标文件评分细则

屏蔽门系统技术评分参考: 技术打分参考表 评分范围 对应章节(技术分册) 序号 评审项目和内容 分值 1 对用户需求书的技术应答与偏离应答 5 2 供货范围、项目执行计划、项目管理 3 第一章 3,4 2.1 提交详细的供货范围 1 2.2 提供详细的项目进度计划(说明各阶段关键工期) 1 2.3 提交详细的施工组织方案 1 3 RAMS要求 6 第一章 6 3.1 系统安全要求的响应: 清楚说明安全分析、验证及风险管理方法在设计阶段对安全要求的考虑可靠性、可用性及可维护性(RAM)要求及目标的响应 清楚说明RAM分析、证明及管理方法,包括RAM证明计划的建立在设计阶段对RAM要求的考虑系统保证任务及提交文件表清楚及正确系统保证审核: 清楚说明系统保证计划的内部审核方案子系统供货商的监察: 清楚说明如何监察子系统供货商进行系统保证任务投标方及子系统供货商在系统保证任务中的分工是否清楚负责实施系统保证计划的组织架构、人员、职责沟通方式项目成员资历(资格、经验和能力),特别在系统保证方面投标方是否有系统保证经验并列举包含系统保证要求的完成项目是否为成熟的产品和系统: 过往为那些铁路提供产品;在安全及RAM方面的过往表现成熟产品和系统是否具有灵活性,以便根据不同情况进行修改;项目成员具有相关经验。(提供类似变更工作范例)产品及系统是否符合EN50126标准及附件1-RAM的目标≥80μm 0.5 10.1.2 图示说明门梁、立柱、底部支撑件、顶部装置的结构形式,证明其符合站台的结构要求,门体的结构方式的设计易于维护和调整 3 10.1.3 底部和顶部绝缘材料的材质及绝缘值 1 10.1.4 等电位连接 0.5 10.1.5 图示说明各门锁紧机构的结构形式,并描述其工作原理及可靠性 1 10.1.6 门体的密封方案及密封材料,密封材料使用寿命,玻璃与门框粘结的结构胶、密封胶材料牌号、参数,结构胶的厚度、试验报告、标准、粘结工艺,密封缝的宽度 2 10.1.7 采用的原材料情况,如各类型材、不锈钢板、玻璃、结构胶、电缆、电线等材料 1 10.1.8 结构应能实现X、Y、Z三个方向的安装调节能力,并图示说明可调节量和调节方法 2 10.1.9 钢化玻璃工艺处理,自爆率 0.5 10.1.10 屏蔽门首、尾门单元的门体结构形式,要求屏蔽门在打开和关闭状态下均不能超出屏蔽门纵向长度限界 1 10.1.11 采取可靠、有效措施减小门槛与车体间隙 0.5 10.1.12 荷载情况说明:提供有限元分析等相关计算,门体结构在设计荷载下的变形量及危险点的变形分析 3 10.2 门机系统 8 第二章 3.4 10.2.1 电机有超过10年运行经验的记录,线路并提供选用电机和减速设备的型号和参数 4 10.2.2 皮带的使用寿命不少于8年,或螺旋副的传动要求600万次寿命。选用的传动机构具有免维护、寿命长等的特点 4 10.3 监控系统 10 第二章 3.8 10.3.1 能实现三种控制方式,系统级控制、站台级控制、手动操作,单扇门就地操作,并详细描述各种控制的方式 1.5 10.3.2 提供控制系统及设备配置方案,并详细描述方案的可靠性 2.5 10.3.3 提供监视系统及设备配置方案,并详细描述方案的可靠性 2.5 10.3.4 设备的抗干扰防护措施必须满足地铁的使用环境,提交解决电磁干扰/兼容问题的措施,采用的相关标准应满足标书要求 1 10.3.5 软件配置应使用最新的版本,可实现集中编制和下载、在线和离线调整参数的功能,并通过现场总线对DCU单元重新下载。开关门的速度曲线能够随时进行调整并下载 2 10.3.6 能够实现关门检测到障碍物时的控制模式,并详细描述实现的原理 0.5 10.4 电源部分 6 第二章 3.7 10.4.1 描述驱动电源UPS、控制电源UPS的配置方案,并提交每个车站用电负荷容量的计算。 2 10.4.2 驱动电源应有足够的冗余备份,有足够的可靠性 2 10.4.3 UPS及电池选择了高品质的产品 2 10.5 门运动参数 3 第二章 3.2 10.5.1 每扇滑动门、应急门、端门活动门在轨道的手动解锁力≤67N,手动打开每扇门的力≤133N 1 10.5.2 提供与速度图相对应的动力学曲线、电气制动力获得的方案及电力拖动的方案 1 10.5.3 屏蔽门在站台侧的总体噪音≤70dB 1 11 与各专业的接口,供货及接口界面,工作范围:图文描述屏蔽门与车辆、装修、土建、轨道、限界的接口关系;并提供屏蔽门与信号、综合监控、低压配电系统等的接口的方案,并进行详细描述 10 第二章 4 1

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