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运政管理副处长在全市驾校校长培训会议上的讲话 3月1日市运管处将对对驾培市场管理模式实行重大大改革，把校长们找来，就是是想通过以会代训的形式，让让校长们对改革的重大意义有有所了解，知道要怎么做，应应该怎么做，不应该怎么做，，以确保驾培市场管理模式改改革的顺利实施。下面我将从从以下八个方面和大家进行交交流，1、为50元、100元的合理性及预防告状埋下下伏笔。2、辖区内已建统一一报名点的，用报名点的电脑脑上传学员。3、辖区内没有有建统一报名点的，各驾校必必须每天上网上传学员报名情情况。4、红山城区、松山城城区内的各驾校，直接由驾校校向市政府服务大厅运管窗口口上传上报学员报名情况。另另外，红山区、松山区内的驾驾校按排序每月轮流派1名业业务熟练、微机操作技术好的的业务员到大厅工作，工资11000元/月，工资、午饭饭与通勤月票全市50家驾校校均摊，但出人的驾校当月不不出钱，3月1日前必须进入入，3月1日起实施。5、如如果有哪个驾校又告状说500元、10元的代办费不合理理，市处将要求按细则建统一一报名点，费用由各驾校自行行解决，请校长们三思而后行行。二、关于收费价格问题首首先，市处又做出了努力，与与发改委的领导及相关科室进进行了协调，其他事宜是驾校校自己的事，鉴于一些校长们们具有“丢2分钱，打手电找找半宿”的勤俭持家的传统，，我建议由协会出面办理，费费用由会费出，如果不够，可可再增加会费，我帮你们去收收，一定要轮在3月1日以前前或春节前把价格批下来，这这是当前驾培市场的头等大事事。请引起驾培协会常务理事事会的高度重视，不要等会费费收齐了再行动，那只能是耽耽误大事。有些校长不懂政治治，只顾眼前利益，鼠目寸光光，没有大局意识和整体意识识。我不能过多地谴责这些人人的行为，只能说是“2500”，那么还有一些去抓降价价，反映降价的校长们，好像像很聪明，其实也是“2500”，无论是降价还是反映降降价，其实都不利于涨价，过过去的就让它过去吧，如果发发改委不批准涨价，两个“2250”都要承担责任，但主主要责任应由常务理事会承担担。三、关于阳光工程问题怎怎样对待3月1日是一个美好好的日子，3月1日是一个值值得纪念的日子，3月1日是是赤峰市驾培市场管理工作开开创历史新纪元的日子，因为3月1日发改委又批准了收收费价格，我们市运管处对驾驾培行业管理工作的重点将发发生重大转移：不再抓降价，，而是抓教学，抓培训质量。。因此说，各驾校在接收学员员时，你完全可以不收培训费费，但规费必须交。如果哪个个驾校搞了阳光工程或比阳光光工程更好，我们将通过新闻闻媒体大力宣传你这种无私奉奉献的精神，因为3月1日以以后，是学员分配制，你再降降价，那是真正意义上的阳光光工程或叫做慈善事业。四、、市运管处的工作重点及工作作方式的变化第一，市处将加加大对8人一台教练车。第第二，要对教练车数进行动态态管理，随时抽查，当发现哪哪个驾校教练车数减少了，限限时将车开到现场，在修车辆辆需现场查看，如果车数不够够，则以实有车数为准，并按按实有教练车数核发培训记录录。当教练车数低于最低限额额时，停业整顿三个月。有些些驾校把教练车出租的或参与与营运的，我们将按“一枪两两眼”的办法进行处理，即：：先减少你的教练车数，再按按非法从事道路运输进行处罚罚。第三，我们将重点查处““预约”考试和到外地“买证证”问题，市处准备向周边地地区运管部门发出倡议书，要要求共同制止“买证、卖证””的不法行为1、开班第1—2天要抽抽查一次，看其是否在讲课，，学员是否都到齐，开班第44—5天再查一次，看其学员员是否离校？申请考试前，再再查一次，看其考生在不在？？如发现有作弊的，以减少下下次分配学员数的方式进行处处罚。即：抽查时少了几个人人，下期办班时就减几个人。。另外，对只报名不参加培训训的学员，结业时不准考试，，抽查时，由驾校派车来接。。临时通知，也可能不按这个个规律去查，但每期必须查三三次。2、我们将派100%的合格，我肯定要要调整你。很少能出现1000%的合格率。需要给各位校校长讲明的是，我所派的监考考官只有两个人，其他都是工工作人员，不是监考员，工作作人员是对考试进行服务 education on Party membersadvancement activities and enhance awareness of the Communist Youth League education achievements, and vigorously promote the construction of civilization advanced units, units and staff home building activities, balanced, focused, pragmatic