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基于工作过程的船舶工程技术专业课程体系建设 　　摘要：船舶工程技术专业是培养船舶生产设计、船舶制造检验等实用型人才的专业，实用性是该专业最大的特点之一，因此，在构建该专业课程体系的过程中，应以工作过程为基础。本文以传播工程技术专业的岗位职业能力与课程体系构造为研究基点，分析该专业的人才培养目标与课程教学基础，并研究以实船建造为基础的课程体系构建，最后论述在课程体系当中应运用融通的相关职业标准。 　　关键词：工作过程；船舶工程技术；课程体系 　　前言 　　当前社会，无论哪个领域都需要实用型人才，在这种条件下，培养学生的综合素质、岗位适应能力、职业要求能力以及专业技术能力已经成为当前教育的发展方向。而对实用型专业进行课程改革也已经成为当前高职教育的必由之路，也是实现人才高素质的主要手段。船舶工程技术专业便是典型的实用型专业，其实践性非常强，涉及到的学科范围也比较广，在课程体系建设的过程中，更需要以工作过程为依托。 　　1.岗位职业能力 　　在建设课程体系的过程中，需要首先对传播行业的相关岗位进行职业能力的分析。绝大多数船舶工程技术专业的学生在毕业之后，都会进入船厂从事造船生产设计、船体加工或船体装配、生产组织或生产管理等工作。根据每个岗位的不同，岗位工作的难易程度也会有所差异，同样的岗位使用频率以及达成岗位目标多具备的职业能力也都不尽相同[1]。在船舶工程领域中，根据岗位所需能力的不同可被划分为四种岗位能力，分别为：基本岗位能力，主要用于对船舶种类与船舶构造的识别；核心岗位能力，主要用于船体的生产与工艺设计，以及对相关软件的应用；综合岗位能力，主要用于对产品生产过程的管理；职业素质能力；主要用于企业的经营与协调。 　　2.课程体系构建 　　对船舶工程技术专业进行课程体系构建，需要按照模块化的构建形式。所谓的模块化，实际上指的是以岗位培养目标与职业能力为基础，根据其差异性构建系统内部的逻辑关系，将已有课程按照一定的要求设置成不同的组合，按照岗位人才培养要求的不同，运用有针对性的课程组合。以能力培养呈递进式提升的原则，根据岗位工作难度与使用频率的不同，有针对性的制定模块式岗位核心能力与主要技能的培养。并结合学校的现有教学资源进行合理整合，构建具有模块化、递进式、合理化的船舶工程技术专业课程体系。 　　3.人才培养目标 　　在针对船舶工程技术专业构建课程体系的过程中，需要紧紧围绕船舶建造的整个生产过程：从船体的设计与生产，到船体样本与所用原料，到对船舶所用材料进行预先处理，再到对船舶所需的所有构件进行加工装焊，最后到传统的分装与总装。这个过程相对比较复杂，所涉及到的领域也相对较多，在对船舶工程技术进行学习的过程中，要对船体制造的整个生产过程进行系统的分析，并对其中的工作内容、组织方式、工作技能、相关工具等进行系统研究，使学生能够充分意识到船体整个生产建造过程所需要具备的相关技能与能力要求，以帮助确定人才的培养目标[2]。换句话说，船舶工程技术专业的人才培养目标便是要培养能够掌握现代知识与先进技能的优秀船舶领域高技能人才。 　　4.课程教学基础 　　船舶工程技术专业是一种实践性较强的专业，因此需要以工作过程为基础进行教学。在整个教学过程中，教师的角色也会发生比较大的转变，从原本单方面的知识传授者转变成为理实一体化条件下的教学课程管理组织者。从事专业课程教学的相关教师，不仅需要对船体的生产设计、质量管理、生产工艺等充分掌握，对整个船舶建造过程中的工作方式方法、相关工具、组织形式等有所了解，还需要具备一定的专业技能教学能力、动手实践操作能力以及课程创新开发能力等。 　　5.以实船建造为基础构建课程体系 　　以船舶工程技术专业所需的岗位职业能力需要为基础，通过对其岗位工作任务的分析与研究，按照船舶行业的具体工作流程，构建出以实船建造为基础的课程体系[3]。具体的课程内容主要包括船体结构的认识和绘制、船体图的设计绘制、船体放养、船体分装焊接与总装、船体相关构建的加工、船舶管理与船舶生产、船舶设计等，构建出一套以能力递增为基础原则的船舶工程技术课程体系，培养学生船舶领域的基本技能与提升技能，使学生向实用型人才方向发展，以更适应社会的发展要求。 　　6.运用融通职业标准 　　以工作过程为基础的船舶工程技术专业课程体系主要以船舶焊接考证、船体构件加工、船体构件装配、船体放养、船体选材等课程为体系骨架，并加入船舶装配、船舶焊接、船舶加工等相关职业标准。在学习过程中，鼓励学生获得相关的职业从业资格证，并将其纳入到课程体系中来，重视企业对船舶相关人才的需求，以提升船舶工程技术专业课程的实用性，还要将考评体系进一步完善，以提升教学质量。 　　7.结论 　　当今社会对人才的需求普遍偏向于实用型，船舶工程制造专业更是实用