住友挖掘机尾液压元件.docVIP

〖故障一〗住友挖掘机液压元件（主泵） 　　主泵是日本内田公司生产的A8V107型斜轴式并联变量柱塞泵，其结构如图所示. 　　A8V107型主泵由一根输入轴2带动互相啮合的一对齿轮，再驱动两个斜轴式变量柱塞泵.先导齿轮泵1被两个齿轮带动，向先导系统提供控制油.先导安全阀II内藏于壳体中.一对啮合齿轮使两个柱塞泵的旋转方向恰好相反.在控制板上安装着电磁比例减压阀12，利用摆角拨叉和调节装置可改变配油盘7的位置，从而改变柱塞泵的排量，实现H、S、L3种负荷类型控制. 　　主泵的输出功率是由液压系统的压力和流量决定的.根据外部指令改变主泵的输出流量，从而控制其输出功率，是最简单可靠的办法.主泵控制调节器原理图见图II -27，它可以实现以下控制：(a)控制输出功率.(b)控制并调节最大流量.(c)实现回转流量切断控制.(d)控制设定功率. 　　主泵的控制装置具有充分的调节机能，它根据两个柱塞泵的压力之和来调节主泵的流量，使输出功率为一个恒定值.同时，再根据外部反馈的压力信号不断地调整各柱塞泵的流量，以实现最大流量控制.这样也很容易实现回转动作时的流量切断控制，实现用电脑处理过的指令电流控制主泵的设定功率. 　　1． 先导齿轮泵2．输入轴3．轴头密封4．柱塞5．柱塞环6．缸体7．配油盘8．摆角拨叉9．调节装置10.中心轴11.先导安全阀 12.电磁比例减压阀 13.调节器美瑞特挖掘机维修厂： 　　美瑞特挖掘机维修成立于2000年,经过十年的发展,我厂仅资深的的挖掘机维修、挖掘机修理技师就多达30多人。厂房占地面积多达1000多平方米，业务范围遍及重庆，云南，广西，四川湖南，湖北，甘肃，内蒙，西藏，新疆等大西南地区。我们先后维修了几台小松挖掘机。受到维修过的小松挖掘机老板的广泛认可。 　　我厂首创了“挖掘机零部件二次再造技术”，对于高度受损的重要零部件进行再造修复，为您节约维修成本。 　　 　 〖故障二〗住友挖掘机3种负荷类型切换 　　住友挖掘机3种负荷类型切换 　　为了提高挖掘机在各种作业条件下的工作效率，降低燃油消耗量，该机型设定了H、S、L3种负荷类型。负荷类型不同，主泵的输出特性（p-Q特性）不同。这种变化是通过设置在主泵控制装置上的电磁比例减压阀，改变各种负荷类型的设定电流来实现的。电磁比例减压阀的电流与二次压力之间的关系如图所示。 　　负荷类型包括： 　　(I)L型：进行强制挖掘和在狭窄地带作业时，既要考虑作业速度，又要考虑作业精度和安全性，所以应选择L型。同时，与选择S型相比，选择L型时降低了燃油消耗量。 　　(2)S型：是一般作业型，作业效率和燃油消耗量中等。 　　(3)H型：要想提高作业效率时选择H型，此时发动机的功率几乎全部被利用，有可能造成发动机突然熄火。 　　如果燃油质量不好，将大大降低发动机的输出功率，同时还会降低主泵的性能。当选择H型时，会发生延时（滞后）现象，从而降低发动机的性能。 　　当选择L型时，如图所示，电磁比例减压阀输入给主泵控制装置的电流iL为一常数，使二次压力与设定值相等。 　　当电流iL=OA时，则二次压力约等于OV。 　　当选择S型时，采用与L型相同的方法使二次压力产生变化，从而改变主泵的输出特性，此时，iS iL，因此，选择s型时的主泵输出功率大于选择L型时的主泵输出功率。 　　当选择H型时，先读出油门电机的位置，然后换算出发动机转速。设目标转速为IIR，当转速传感器检测出的发动机实际转速大于目标转速时，则视为轻负荷。电脑计算出发动机实际转速nF与目标转速IIR之间的差值x，当nRnF时，x=IIR=IIF0，因此输入电磁比例减压阀的电流i将增大。当x=0时，IIR=IIF，发动机的功率全部被利用。当IIRIIF时，发动机为超负荷，必须减小主泵的输出功率。此时，x=IIF - IIR0，应减少流向电磁比例减压阀的电流i，从而维持x=0（即nR=IIF），使发动机的输出功率能全部被利用。 　　1．油门电机2．负荷类型切换开关3．目标转速值4．电脑5．电流设定值(L型)6．电流设定值(S型)7、8．压力设定值9．电流设定值(H型) 10.负荷类型切换11.电流调节电阻 12.冗长开关13.控制装置 14.电磁比例减压阀 15.主泵16.转速传感器17.发动机图：选择L型时电磁比例减压阀电流和二次压力值美瑞特挖掘机维修厂： 　　美瑞特挖掘机维修成立于2000年,经过十年的发展,我厂仅资深的的挖掘机维修、挖掘机修理技师就多达30多人。厂房占地面积多达1000多平方米，业务范围遍及重庆，云南，广西，四川湖南，湖北，甘肃，内蒙，西藏，新疆等大西南地区。我们先后维修了几台小松挖掘机。受到维修过的小松挖掘机老板的广泛