东w莞产业介绍.docx

一、东莞概况??东莞市位于广深港黄金走廊腹地，珠三角几何中心。北距广州50公里，南离深圳90公里，市区距广州白云机场和深圳机场均不到一小时车程，距离香港不足100公里。1985年9月，经国务院批准东莞撤县设市；现辖32个镇区。全市陆地面积2465平方公里，常驻人口约800万，其中本地户籍人口约180万，外来暂住人口近600万。拥有五星级饭店17家，仅次于北京和上海。轨道交通：东莞轨道交通将设有4条市域线（R1至R4线）和1条市郊铁路（广深市郊铁路），总长264公里。东莞轨道交通第一期（R2线）途径会展中心、水濂山公园，预计于2015年通车。二、经济概况??1978年7月，国务院颁发了《开展对外加工装配和中小型补偿贸易办法》，8月底，东莞就引进了港资，办起了全国第一家来料加工企业--太平手袋厂。抓住国际产业调整和国家对外开放的机遇，发挥毗邻香港的地理优势、劳动力和土地资源丰富而且价格低廉的优势，引进国际资本、产业、技术和管理，兴办三来一补和三资企业，发展加工贸易，提高了经济国际化水平，促进了全市经济社会的发展。东莞模式吸引了大量外资，至今累计吸引外资270亿美元，世界40多个国家和地区在东莞投资，办起了15000多家外资企业，已基本形成覆盖全球的市场网络和参与国际市场大循环的格局。世界500强企业有48家，跨国公司124家，境外上市公司有近800家在东莞投资办厂。130多港资企业通过在东莞的投资办厂，发展成为香港和海外上市公司。东莞已成为国际性的加工制造业基地，尤其是全球重要的电脑及周边产品生产基地，一批IT产品占据了世界市场20%-40%的份额。鞋类、服装、玩具、家具等产品也大量远销欧美等国际市场。东莞外贸出口额曾连续七年位居全国大中城市第三位，2012年东莞GDP达到5000亿元，进出口总额1444亿美元，其中出口850亿美元，增长8.6%。在去年严峻的经济形势下，全国进出口额排名前四位的4个城市中，东莞增幅大大优于上海、苏州，仅次于深圳。而在金融危机时期，东莞进出口额降幅在上述4个城市中最大。2009年，全球500强城市东莞排名195位。是跻身前200强的中国城市中唯一的地级市。经济规模国内排名第二十二。“东莞模式”在中国城市经济发展史上堪称奇迹。但是这种“三来一补”的粗放型经济增长方式，摆脱不了高投入、高消耗、高排放、低效益的历史局限。近年来，东莞着力推进发展模式的转型与创新，以科技进步、人才集聚、结构调整、优化配置和加强管理为突破口，努力创建资源节约型社会，打造“现代制造业名城、生态绿城、文化新城”。“东莞模式”是一种外源经济模式，即利用外资发展本地制造业，其核心特征是“三来一补”和加工贸易，即用来料加工、来样加工、来件装配和补偿贸易。它最早出现于1978年的东莞。在“东莞模式”中，东莞地区只提供建成的厂房、廉价的劳动力，而外资在整个产业链中发挥主导作用，在产业链中，产品设计、测试由外商承担，所需原材料由外商进行采购，一般从国外进口，生产过程中的核心技术和生产设备也是由外商提供，产品的物流销售也由外方所掌控，中方只在生产过程中承担加工、组装的角色，这种模式的本质即OEM（国际代工厂委托加工模式）。由于核心的设计、技术和销售部门都由外商掌控，利润都大部分被外商所得，而东莞方面只得到相对较少的加工费用。而加工贸易，是指东道国采用免税方式从国外进口中间产品、进行加工并最终再出口的一种生产与贸易活动。加工贸易一直是东莞经济发展的主要动力。在经济全球化的条件下，东莞由于地缘优势，利用加工贸易这种方式，实现了经济的飞速发展。在东莞模式中，台商高度集中是一大特色。台商在中国的投资中，广东所占比例超过35%，而在广东地区，东莞所占比例更是高达2成。台商对“东莞模式”形成和促进作用是决定性的。? 1“东莞模式”发展的困境? 随着改革开放的深入，曾经的“东莞模式”发展受到土地资源、技术升级、加工贸易政策调整、出口退税下调、人民币升值、劳动力成本提升、原材料价格上涨等限制，在某种程度上阻碍了经济的发展。主要有以下几方面：? 第一，产业链固化在低端，科技含量不高。“东莞模式”的本质决定了其在整个全球产业链中处在最低端的位置，设计、技术、销售等核心部门均掌控在外商手里，东莞方面挣取的利润相对较低。受2008年以来金融危机的影响，国际原材料大幅涨价、人民币汇率升值、外国订单大量缩水等因素的影响，加之国内劳动生产力成本的提高，“东莞模式”的发展面临巨大的困难。本来就少的低利润，变得更少，很多制造企业，为了减少损失，采取停工、甚至倒闭的手段，影响了经济的持续稳定发展。? 第二，经济结构问题和企业缺乏产业升级动力。东莞外源经济占全市工业总产值的80%左右，占出口总额的90%以上，对外依存度极高。产业的植根性不强，内外资的投向失衡。外资主要投向加工制造业