李峰 最疯的时刻还没到.docVIP

李峰 最疯的时刻还没到 　　作为山水环球自驾俱乐部创始人，李峰曾经和多数大学毕业生一样，或朝着就业市场奔，然后过上平淡的工薪生活；或选择留在校园里继续深造。如今，他经常被人称为“中国单人单车自驾环球一周第一人”。 　　此刻，他泛美公路上行驶着。那是世界上最长的公路，从“北美最北”的美国阿拉斯加，到“南美最南”的阿根廷乌斯怀亚为止。 　　从赌开始 　　李峰说：“旅游的情结是从2004年开始的。在此之前，我没有多少旅游经验，不爱开车，不爱冒险，也不会换轮胎。”正是与“环球一周”这四个字如此格格不入的一个人，花费了4个月的时间，自驾了45000多公里，在22个国家留下了足迹。 　　其实，缘起仅仅是因为一个赌约。1992年，研究生毕业的李峰到了一家外企工作。与外国人共事，听得最多的关键词是“旅行”，同事经常谈论某人的哥哥从伦敦步行至莫斯科之类的事情。当时的李峰心里认为，“这是疯子的行为。”1998年，李峰在英国街头的一家酒吧喝酒聊天时，一位英国人说，他曾和儿子开着三轮摩托从英国途经中国到达澳大利亚，并问： “中国人有环球自驾的吗？为什么你不试一试？”喝高了的李峰宣布，“我5年之内会从北京开车到伦敦！” 　　后来，那位英国人给他寄了明信片，上面写着：我期待着2003年在伦敦看见你和你的车。“前两年，我只是把它当作玩笑。”李峰说，“但是后来我慢慢地当真了，直到2003年，我彻底下决心走这一趟了。”从2002年起，他逢人便说起他的旅行计划，他的签证全是单次的，这代表他只能一往无前地走，不能返回。 　　享受在路上 　　一个人的自驾全球旅行，李峰坦白，“确实挺辛苦，挺累，偶尔也会感觉孤单”。他曾经因为劳累而在异国生病过一次，甚至曾经最多的时候8个小时没有讲过话。“让我感到最快乐，而且逐渐支撑起我这次旅行的是我开了一辆挂着北京车牌的车。” 　　最让李峰印象深刻的经历是在法兰克福，他遇到一个七十多岁的中国大爷。当看到李峰的护照上的出入境印章，大爷硬塞给他钱，并叮嘱他路上要照顾好自己。在德国境内，他有一次把车停在服务区休息，有警察向他走来，请教中国车牌是长什么样的。 　　有人曾总结道，对旅行者来说，幸福不在目的地而是在旅行的路上。在比利时，李峰遇到一个当地人，他说他和他父亲曾在河南新乡住过好几天，所以对中国特别有感情。从这次经历开始他改变了心中对旅程的定义，“不断跟人聊天，我的性格从偏内向慢慢地改变。旅行从机械赶路，变成享受。” 　　引路疯行天下 　　2004年环球之旅两年后，李峰带着央视《文明之路》摄制组周游世界。队员喜欢喊他“李队”，仿佛这个称呼对漫长的二十多万公里的行车里程有着鼓舞作用。2007年，李峰和节目主要成员作为发起人，成立山水环球自驾俱乐部。 　　在俱乐部的官方网站山水网上，“自驾回顾”版块中以年为线索，清楚地记录着李峰与俱乐部成员的探索足迹。2009年，在李峰的率领下，12名队员用两个月时间，踏遍欧洲18个国家，走访这些国家举办过奥运的城市。2011年，他和会员们放弃了爱车，乘坐去南极的邮轮，登上南极大陆。去年， 他们穿越广阔的西伯利亚，跨过北极圈，沿着挪威的峡湾而下，跨越英吉利海峡到达伦敦，跨越爱尔兰海到达爱尔兰。在近2万公里的跨越亚欧大陆之旅中，他们创造了很多第一次，最让人骄傲的是“第一个到达欧洲大陆最北端北角的中国车队”。 　　驶万里路胜过读万卷书 　　走完2012北京―伦敦之旅后，李峰感觉到了自己的改变，一方面是性格，另一方面是心态。他说，“我的心态和2004年一样，还很年轻。”现在，他走在泛美公路上时，听说有个中国的探路者叫王进，曾经登顶7座8000米以上的高峰，他脑海立刻浮现一个念头：“我也要去登一次珠峰！”“现在我慢慢体会到，你做这个事情不是为了炫耀，只是为了证明自己。你必须要做一些挑战，才能让自己坚信你现在还年轻。” 　　李峰在《中国之翼》杂志上分享过自己的旅行感悟：“旅行越多，偏见越少”。他举了南北方饮食的一个例子说，《舌尖上的中国》曾提到豆腐脑，还引发了微博上豆腐脑的甜咸之争。北方人说，从小吃咸，豆腐脑加糖不可思议；而南方人却说甜才是人间极品。在李峰看来，每个地方都有其独特的生活方式，包括饮食等等，“看多了，你就会觉得这是自然而然的，没有对错之分”。 　　在路上，遇到困难和麻烦是不可避免的，这时陌生人的帮助会显得尤为可贵，“我现在特别懂得感恩。每一次在有难的时候，总会有素不相识的人帮助我。”然而，旅程中的遇见是短暂的，李峰还没来得及报恩的时候，往往他们已经走了。所以，李峰选择了把善意继续传递下去当作报答的一种方式。每当看见路边有人车抛锚了在焦急地等待时，他总会停下来，主动问是否需要帮助，“就像当初那些人问我一样”。 　　李峰曾转过一条微博：请用一个字来形容自己。他的答案