超越安装说明书.doc

前 言 超越汽车安全自控装置产品是采用声、光、电、机相结合的高新技术产品，是红外技术、计算机技术、微电机技术的集成和应用。本产品主要由测距系统——探头、信息处理系统——主机及显示屏、执行系统——电机三大部分组成。产品装配在汽车上后，能结合本车的速度自动判断车前方的障碍物，当车辆前方出现障碍物并对本车构成威胁时，能实现自动报警、自动减速、自动刹车，将碰撞危险降到最低，实现主动防撞。 作为一种高科技技术产品，若要将产品性能很好的展现，需考虑如何将产品准确方便的安装在车上，其中关键步骤在于探头、传感器、导向轮、线束等的安装，然后是整体的调试与各部件的安置。产品安装与安置都要本着不改变原车结构、线路，既美观又方便客户的原则。目 录 一、探头 （一）探头概述探头由发射装置和接收装置两部分组成，边为信号发射，为信号接收。它的主要作用是在车辆正常行驶中探测前方有无障碍物及与障碍物之间的距离，将接收到的信号传送到信息处理系统。探头被称为产品的“眼睛”且又装在车，安装时应在不影响工作的情况下，尽可能的注重美观。 图1 探头 （二）探头的安装 安装前先观察车辆的外型、高度以及中网的构造，确定安装探头的大概位置，探头须水平位于地面上方30cm-90cm。一般车辆中网的材料是塑料和薄铁，易加工安装，比较适合安装。探头尽可能装在前方接近中心位置大部分车辆中网中心会有车标，部分车自身的车牌还会影响到探头发射的光线，应根据实际情况适当调节探头安装位置。 图2 探头安装后整体效果 ★ 安装过程： 1、固定探头。把探头装到探头支架上。 图3 探头支架 2、中网的加工。打开引擎盖，去掉中网，首先要找到能固定探头的平台。为探头的稳定性、牢固性，下面平台须是车身钢性材料。探头放到的位置，保持探头体与地面平行且向前方，探头情况下，中网装好按照探头体前端的尺寸，分别在中网上做出各个方位的尺寸标记然后再根据标记切孔。注意：为了方便以后调节，切孔时分别在上下左右方向多切1mm—1.5mm的余量。切孔用的工具——钢锯，使用时也应该注意技巧，锯齿向里，保持外面美观。做好的中网要多次放到车上校对及修改，确保探头体与中网孔位置的一致。 3、探头架的固定。中网按照以上所提方法加工完，安装好再考虑探头架的固定。探头体前部从中网里伸出1—2cm，调节探头水平向前，在勿碰到探头情况下去掉中网，在钢性材料上做出固定探头架的两处标记，根据标记用手电钻打6mm孔，用6mm螺柱分别固定两侧，探头架在螺柱上可上下，把探头调至中网孔中心处用螺帽固定。 图4 探头支架固定 图5 探头调节 调节螺栓是为了调节探头的高低，做调节时用。 4、探头体安装完毕，还需考虑探头线束和插件对产品性能的影响。其中线束应避开车辆的高温部件（箱，空调冷凝器）与干扰源。探头线束插件与主线束插件，应可靠接触，且固定牢靠以免影响探头的发射接收，确保探头对输入输出信号的精确性。为了避免干扰，应把发射线与接收线分开放置也可垂直放置，安装完毕，恢复原车，整套系统安装好后进行整体性能的调节。 二、传感器 （一）传感器概述 传感器的作用是测量车的速度。并将所得信息传给。 图6 传感器 （二）传感器的安装 传感器的安装应结合车辆的实际情况。尽量安装在驱动轮轴上方，不破坏车辆结构，且传感器与车身的固定支架应坚固牢靠。 图7 传感器的安装 以汽车左前轮为例 先把汽车架起来把轮胎卸下，在轴上找出安装传感器的最佳位置。因为传感器要采集信号，所以传感器的安装位置一般定在驱动轮轴有球轮毂的地方。 3、传感器铁条（铁条为自己加工，一般选择长15cm，宽2cm，厚度在3mm左右的铁条）一端的固定最好借用本车上刹车泵螺丝。根据所需长度好，一端固定在刹车泵上，另一端固定传感器。固定铁条在刹车泵上，根据刹车泵上螺丝的大小用电钻在铁条的一端打合适的孔，螺丝能顺利穿出，在铁条的另一端打适合传感器的孔，用传感器本身的螺丝和垫片固定好再把铁条和传感器固定在刹车泵上，再根据球轮毂的位置调节传感器，必要时可弯曲铁条来创造合适的位置，传感器正对位置，传感器与的位置调节可根据传感器自身的两个固定螺丝上下调节传感器。注意：传感器头与之间留有2mm—3mm间隙，转动方向至左右极限，确保铁条传感器不会接触到车的任一部位，方能安装。 （三）安装后的检测 传感器安装后要试验其能否正常正确的工作： 1、传感器（连接说明），转动轮轴当经过传感器时，传感器会接收到一个信号，指示灯会闪亮一次，检查是否存在“多次一闪，一次多闪”的情况多次一闪可能是因为传感器与球轮毂间隙过大或传感器损坏一次多闪可能是面是凹面，使两边给传感器两个信号。不合格要及时调整。 图8 传感器指示灯 2、传感器的线须找好位置固定，要避开高温和干扰源，且要