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机场博弈与中国起降费规制改革 ——一个合作博弈论评价 董保民*、郭桂霞 对外经济贸易大学 国际经贸学院 摘要 本文将合作博弈论中的Shapley值和Owen值应用到机场博弈（airport game）—一种特殊的成本分摊博弈中，以厦门高崎机场2002年、2003年、2004年和2005年（预计）的全年起降数据为分析样本，计算出在高崎机场起降的各个机型所应收取的起降费用的理论数值，并通过与中国机场起降费改革历程中的三个收费标准相比较，来分析中国机场起降费的改革方向之合理性问题。同时，结合Owen值的计算，本文指出，机场博弈的联盟特性对民航业的市场结构有着重要的意义，从而对即将出台的起降费上限改革提供了理论基础，并提出相应的政策建议。最后，作为一个副产品，本文还对2008年前将在中国各大机场起降的超大型飞机A380的起降费用的收取进行了理论上的估算。 关键词：Shapley值，Owen值，机场博弈，价格上限规制 JEL分类号：C71, L51 引言 合作博弈论方法被广泛应用于成本分摊问题中。其中一个重要的应用就是机场博弈（Thompson（1971），Littlechild and Owen（1973，1976），Littlechild and Thompson（1977），Littlechild（1974，1975），Potters and （1999），et al（2002